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Recherche Mustang V8 année 2005 à 2009

Démarré par Wil58, 23 septembre 2019 à 06:46:26

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Wil58

Bonjour,

Nouveau sur le forum, je poste ce  message car je suis à la recherche d'une Ford Mustang V8 année entre 2005 et 2009.

Budget maxi 30 000 €, couleur Noire ou grise, intérieur noir. Pour le kilométrage je dirais maxi 150 000 kms me semble correct.

Si vous connaissez une mustang à vendre dans ces critères??

StephAud

Welcome Wil58.

A ce prix, tu trouveras un exemplaire en parfait état, y compris chez les pros partenaires du forum qui t'offriront même un véhicule révisé, garantie, avec des pneus neufs, etc...et tu peux même largement viser moins de 50.000km.

Je te parles en connaissance de cause car j'ai trouvé mon coupé GT/CS de 2007 noir de 38.000km en état neuf dans ce budget au printemps dernier (cf mon post sur le forum).

Un exemple de ce que tu peux trouver chez un partenaire du forum :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1650868983.htm/

Bonne recherche !

A+

starfighter

:v: Bonjour et bienvenue  wlkm

A mon avis pour  30000 tu peux trouver une voiture bien moins kilométrée (inférieur à 80000 kms)
Toujours à mon avis essaye les partenaires du forum, sur le bandeau de droite.

Car et Mans Passion et Remler sont des professionnels reconnus, il suffit de consulter leurs sections pour se rendre compte du taux de satisfaction.

Bonne recherche à toi et encore une fois bienvenue.  bien1  bien1
"Je sais que la bière fait grossir et que je devrais y renoncer. Mais j'ai préféré renoncer à la coquetterie. "

Carlo

Pony en gestation...

Ayé, la petite GT/CS a pointé le bout de son museau le 21.08.19

Le Papa est aux anges...😍

Valydav

Bonjour et bienvenue.
En effet pour ce budget tu trouveras ton bonheur facilement.
La mienne a 63000kms Gt Cs de 2007 avec quelques modifications (boitier ethanol, feux arrieres type 2013, pneus neufs...) Pour ce tarif environ chez CMP.
Bonne recherche

Wil58


Fmaxii

Beaucoup de choses sur cette voiture..
Déjà, je suis pas sur que le vendeur soit un grand connaisseur de Mustang, car une Premium et une Deluxe sont 2 finitions différentes.
C'est soit l'un, soit l'autre, pas les 2 en même temps.
Photo 2, il y a le sigle GT sur l'aile droite, mais absent de la photo 1 sur l'aile gauche. C'est comme ça en vrai ?
340cv voire plus... Donc il n'a jamais passé la voiture au banc pour le savoir. A priori, y'a pas grand chose qui justifie une telle puissance.
Bon point pour le freinage.
C'est pas souvent que ces générations sont repeintes. Bien s'assurer que ça a été bien fait.
Après, cette Mustang joue surtout sur l'esthétique, pour un prix cohérent.
A voir de plus près


Wil58

Merci pour ce retour.
Le proprio a 66 ans. Il doit m'envoyer plus de photos demain. Il fournit avec le capot d'origine les amortisseurs et les roues d'origine avec pneus neufs dessus.
Ainsi que la housse de la voiture.
Bien vu pour le sigle gt j'avais pas fait attention.
Pour la finition idem je n'ai pas fait attention. Merci

StephAud

Perso, ça me parait pas donné pour une 2005 de 80.000km via particulier. Ça m'aurait paru plus cohérent autour de 24/25k€..mais il y a sans doute une marge de négo.

Comme le dit FMaxii, gagner 40cv, juste avec un CAI, ça parait optimiste, même avec une reprog.

Attention aussi à ce qu'une peinture ne serve pas à masquer un problème type oxydation sur la carrosserie. Et voir si elle a été repeinte avec la teinte d'origine ou pas.

Regardes aussi quand, comment a été fait et qui a fait le câblage pour la francisation des feux et plus généralement le dossier d'homologation (via pro qui a toujours pignon sur rue ou autres?)


Wil58

Effectivement le prix est élevé et pas de négo. 1900€ de frein brembo. Sans compter les jantes. Carfax a jour (j'attends de le voir).
En France depuis 2011. 3ème proprio depuis.
Peinture refaite comme la couleur d'origine. A voir si cache misère ou non.
Que veux tu dire concernant le câblage ??

StephAud

Regardes bien si c'est propre bien repéré et gainé et s'il n'y a pas des relais un peu partout.

Typiquement, anti-brouillards arrières posés comme une verrue sous le pare-choc ou bien intégrés, voire même avec des feux « Europe » (clignotants orange, feux de recul, anti-brouillards intégrés aux blocs optiques etc...).

Perso, c'est le truc auquel j'ai voulu faire attention tout de suite car les évolutions du contrôle technique notamment ne vont pas en s'assouplissant et si l'élec a été faite à la vas-y-que-je-te-pousse, bonjour pour diagnostiquer un défaut...Ça doit être mon côté parano.  :o

Wil58

Bonsoir,

Merci pour l'info sur les feux AR.

J'ai reçu ce jour environ 20 photos.

J'attends d'avoir l'historique.

Tozy

Les photos doivent être différentes car sur le bon coin y'as pas de freins brembo d'installé.
Mais je la trouve cher aussi, c'est pas une CS de 2007 avec 50000km.
Le kit flexfuel OK mais ça ne fait pas tout, et si il la vend car il a des soucis, passer au E85 une voiture qui à rouler xxx tps à l'essence revient à décrasser tout et encrasser le reste...
Bref ok elle à une gueule mais je reste sceptique et en attente de plus d'info.
Les 2005 ont eu des soucis de jeunesse (joint défectueux protégeant la SJB par ex)

Fmaxii

Moi je trouve le prix plutôt normal.
Frein, capot, peinture, flex fuel, jantes, ça fait pas mal de choses quand même.

Boby 37

Heuuuuuuuuuu ....ils sont où les "Brembo" .....dans leur emballage  ???

340 cv ....voir plus .... sbhy  non1  Un CAI et une repro = que dalle si pas d'échappement ... non1

Plus de débit d'air à l'admission mais sans débit de gaz à l'échappement = 0  smk2

Belles jantes ...oui, belle peinture ....oui, mais , pourquoi a t-elle été repeinte  ::)  ???

Perso, j'en conclu que le vendeur n'y connaît rien en Mustang , qu'il avance une puissance archis

fausse , tout ça c'est du pipo et ça sent  la "bidouille bricolée" .... smk

De plus une 2005 de 100 000 bornes ça ne vaut guère plus de 24 000 € ...même avec des bouts de

plastique "Cervini" .... smk

En ce qui concerne le flex fuel ....comme dit plus haut ; sur une mécanique "ancienne" et kilométrée

c'est pas du tout l'idéal  non1  (voyant moteur en perspective..)

Bon, après chacun est libre de dépenser ses € comme il veut ....ce n'est que mon avis perso ,

mais .... smk2

Fmaxii

C'est fatiguant de devoir justifier que ce qui est écrit est faux ou imaginaire. C'est bien à ton attention Boby.
C'est pas 100.000 kms, ça fait plus de 18 mois qu'elle est en e85, on ne sait pas combien elle avait de kms. Pourquoi elle n'aurait pas le kit brembo.. enfin bon....
Wil58 a maintenant certainement plus d'infos que nous et peut sans doute plus facilement juger les écrits du vendeur

Boby 37

Je ne suis pas le seul à ne pas avoir vu de freins Brembo ni à penser que le passage au flex fuel n'est pas judicieux sur un moteur "ancien"... Et J'ai bien précisé que ce n'est que mon avis perso (et celui d'autres membres également...)
En résumé je suis du même avis que
Tozy... après,on ne peut pas tous avoir le même avis d'où l'intérêt d'un forum...🤔

Fmaxii

C'est vrai, l'intéret du forum est de pouvoir échanger, discuter, mais pas en écrivant des chiffres faux.

Boby 37

Oui c'est vrai qu'elle a 80 000 km et pas 100 000 km...!

Fmaxii

Et on ne sait pas combien de kms elle avait debut 2018 quand elle a été équipée flex fuel.