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Recherche Mustang Convertible Pony 1965 ou 66

Démarré par Madfre59, 27 Mars 2018 à 12:46:16

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Madfre59

Mustang livré au Havre et prise en charge pour les transport Bolloré ... Encore 10 jours à attendre pour la livraison à domicile .. ou plutot direct garage Ford à Roncq qui s'occupe aussi des voitures anciennes.
Autres passions :
- BMW Z3 3.0L  roadster 2002
- Aviation
- Spotter (photographe avions lors de meeting aérien)

Laurent1969

 ap:lo tu n'as jamais été aussi prêt de la récupérer ! rnr
Tu peux commencer à décompter les jours si ce n'est pas déjà fait ...

Madfre59

En effet, je compte bien les jours restants ! ...  sbhy  luvn

Mustang dépotée (sortie du container) et garée dans un entrepot (donc sous un toit, ca c'est top ! ) et sous video surveillance ( Bingo ! ).

L'expert auto collection passe en debut de semaine, puis visite de la douane pour recuperer leurs sous et donner le papier miracle Vehicule Collection

Sinon un ami viens d'acheter, via Pierre (Ezcarexport, encore lui, décidément Trop fort ce type ! ), sa grande soeur : une Corvette C1 1958. Ca promet de belles ballades ensemble dans lesHauts de France et ailleurs ....
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Madfre59

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Madfre59

L'expert et le garagiste ont confirmé l'excellent état de ma Mustang
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Madfre59

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Jim33


Laurent1969


Madfre59

J'ai bien récupéré à 13H30. Tout est conforme comme Pierre me l'avait dis. Elle est en effet Superbe !

Je l'ai livrée donc directe au Garage Ford de M. Desmet à Roncq. Tous les mécanos sont venus la voir : Très sympa comme accueil avec ces passionnés ! Il y a Portes ouvertes dans ce garage ce samedi avec soirée barbecue et concert. De nombreuses Mustang toute génération seront présentes, ainsi que d'autres voitures de collection. vous trouverez des infos sur son compte Facebook. Perso je devrais y être vers 17H.

https://www.facebook.com/Garage-Desmet-Ford-1782100132018794/

Le patron l'a expertisé avec moi. Un test routier de 10 mn a été effectué avec moi et le garagiste pour découvrir le comportement routier et entendre s'il y a des bruit suspects ... Tout est ok.

Je la récupère fin juin car il y a quelques travaux : canon de serrure du coffre à contrôler, vérification de la tringlerie et mécanisme du levier de vitesse HURST car la 2nde n'est pas fluide (si cela ne donne rien, il remet l'ancien comme suggéré par Pierre), vidange moteur, freins et liquide refroidissement, mise en place d'un bouchon réservoir GT, contrôle du moteur électrique de la capote qui a eu un coup de fatigue lors du test, graissage des éléments de direction et autres éléments roulant, controle technique ... Pour les éléments déco GT des panneaux latéraux, cela dépendra s'il me reste du budget ou pas après tous ces travaux prioritaires.


Je n'ai pas encore de carte grise. J'attends donc le courrier reccommandé BOLLORE pour lancer la procédure d'immatriculation. Je viens de recevoir le rapport d'expert pour la classification FFVE. Et donc j'ai encore moins de plaques d'immatriculation. Je ne peux pas lancer de procédure sans ce courrier
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Laurent1969

Elle est vraiment superbe !  luvn
Question : as tu déjà récupéré l'attestation FFVE car il me semblait qu'elle était nécessaire pour lancer la procédure d'immatriculation en véhicule de collection ?
Si j'ai bien compris il faut attestation FFVE (ou attestation FORD) + titre de propriété + CTEC
C'est bien ça ?

Madfre59

Je n'ai toujours pas recu les documents officiels que tu annonces, Laurent. Le service Bolloré n'a pas recu encore le document de la douane. Pourtant cela a ete dedouané vendredi dernier !

Donc je ne me suis pas encore vraiment penché sur la procedure ... Mais j'ai trouvé 2 professionnels qui pourraient s'en occuper. L'un de mes clients, qui fait de l'import de vehicules europeens me demande 94€ pour obtenir les plaques WW pour me permettre de rouler avec ma Mustang tres vite. C'est valable 4 mois. Il m'accompagnerait aussi pour la procedure carte grise.

Mais avant je dois recevoir mes documents officiels !  sbhy
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Petit Cheval


Madfre59

Merci pour tes encouragements

Pour l'instant ce n'est pas la catatrosphe car son futur nid douillet n'est pas encore totalement finalisé et le garage Ford s'occupe de ma mumu jusqu'au 29 juin. Il me reste donc 1 semaine pour solutionner ce probleme.

Et puis je me console quand j'entends la famille et les amis s'exclamer devant les photos videos de la Mustang, ... ou encore les mecanos du garage Ford qui s'arretent de bosser pour donner leur avis lors de la seance expertise par leur patron ... j'avoue que ca a ete un moment fort sympa !  bien1
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Madfre59

Quelques nouvelles :
LA Mustang est toujours au garage. Le probleme du levier de vitesse est résolu. Les vidanges et tous les contrôls effectués. Mais échec au contrôl technique car les freins arrière freinent trop fort par rapport à ceux de l'avant. La cause serait le répartiteur de freinage arrière défectueux ... Du coup je recherche cette pièce. Si vous savez sur quel site internet où le trouver au meilleur qualité prix et avec des délasi raisonnables d'approvisionnement, je suis preneur.

Durant le transport de ma Mustang et en comparant avec les infos de Pierre, la carrosserie a été un peu "égratigné" par 2/3 endroits. Rien de méchant mais CA M'ENERVE !  ;D non1
Donc le garage va faire quelques retouches et un polish. Ca n'en rendra ma Mustang que plus Belle  ex1t

Le plus stressant a été l'obtention d'infos fiables pour obtenir les plaques temporaires d'immatriculation ... et bientôt (enfin d'ici 4 mois maxi, SI !SI ! Je ne rigole pas ) la carte grise.

Bref voici le mode opératoire pour les prochains mustanguistes faisant venir leur voiture des States.  g0d

Pour obtenir mes plaques WW, je suis allé déposer mon dossier chez CAR TRANSIT. Dans le dossier, il faut :
- Ton permis de conduire
- Ta carte d'identité nationale
- Un justificatif de domicile
- Le certificat 846A
- La carte grise de la Mustang établie aux States (et si possible une photo de la plaque d'immatriculation de là-bas
- La facture d'achat de la Mustang
- Attestation d'assurance en France de la Mustang

rajoutes 74€ pour le dossier et tu peux rajouter un supplément pour avoir ses plaques d'immatriculation immédiatement (en demandant le format USA bien sûr ! )
Et HOP, tu repars avec tes plaques et ton attestation d'immatriculation dans les 10 mn !

Dire que j'ai tressé une semaine pour connaitre cette procédure !  sbhy


L'attestation FFVE arrivera chez moi d'ici fin juillet car je profite de l'administration BOLLORE (merci Pierre pour avoir opté pour cette démarche  ap:lo). Sinon en faisant une démarche personnelle, cela dépasser les 3 mois ! Vive l'administration française.

Du coup, j'irai fin juillet toujours chez Car Transit pour finaliser mon dossier carte grise constitué :
- des mêmes pièces plus haut,
- de l'attestation EXPERT AUTO pour la placer en collection
- de l'attestation FFVE


Pour finir, j'ai choisi l'assurance Auto Collection Therond. Le site est clair pour le devis. Une fois toutes les pièces demandés par l'assureur, ca m'a pris moins de 24H pour obtenir la vignette verte sur mon email



Donc maintenant j'attends vos conseils d'achat pour ce répartiteur de freinage arrière ...
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Thierry

Pour les freins tu es dans quelle configuration pour que ça freine plus derrière? 4 disques?
Tu as des répartiteurs ici:
https://www.cjponyparts.com/1964-1973-mustang-brake-proportioning-valves-distribution-blocks/c/10030150/?product_year_mustang=664

Mais si tu as les tambours arrières d'origine, je dirais que c'est plutôt un problème de réglage u des freins avant trop faibles.
Mon autre passion:
Photographie

Madfre59

C'est une Code A équipée GT avec disque à l'avant et tambour à l'arrière

J'attends une photo de la pièce défectueuse de la part du garagiste

Je transmet ta réflexion au garagiste, Thierry. Cela me semble tellement évident, que j'espère que mon garagiste a déjà envisagé cette solution ! ...
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Laurent1969

Merci Madfre pour les infos WW et carte grise collection  rnr ... CAR TRANSIT ne demande que 74euros pour faire le dossier et repartir avec des  plaques WW... c'est raisonnable ! Je vais me pencher sur la question ... bien1

Jim33

Salut Madfre,je ne sais si tu as le même fonctionnement,mais sur la mienne en étant disques avant et tambours arrières assistés,j'ai un répartiteur réglable dans mon compartiment moteur à côté du mastervac n'aurais tu pas la même chose?

Madfre59

J'ai en effet un répartiteur réglable avec la même configuration de freins que toi. C'est le garagiste qui m'a demandé d'en acheter un neuf sans me montrer à quoi cela ressemble ... je lui ai envoyé un mail avec différents répartiteurs réglables possibles à acheter (dont ceux conseillés par Thierry ) et en lui rappelant que je n'ai pas de formation en mécanique auto !

Finalement il va montrer cette pièce à un expert local en freinage pour la réparer ou la changer.

J'espere avoir ma mustang jeudi car vendredi je pars 3 jours à Le Mans Classique. Je suis inscris à une cession 1/2h sur le circuit samedi 8h30 avec d'autre BMW Z3 France.  hr0
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philalfa

Hello étant dans le Nord je prendrais contact avec Anthony de chez mustang and co en Belgique
C est vraiment une référence pour la qualité et le sérieux de A a Z et avec ce budget il y a moyen de se faire plaisir
A plus