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Recherche Mustang 69 / 70

Démarré par Kwis01, 12 Mars 2019 à 20:09:54

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Adeleandre

Tu ne devais pas avoir de photos supplémentaires ?

Kwis01

Hello,

Désolé pour mon silence... vacances dans ma famille dans le sud :)
Alors je suis toujours sur la Mustang Fastback de 69. La mustang appartenant à une connaissance de l'importateur, il est allé directement me faire une vidéo (pas d'arnaque, c'est bien la voie de la vidéo que j'ai au téléphone).

Voici 2 vidéos complémentaires :
https://youtu.be/dUMVQC1nsEY
https://youtu.be/0p17H1LyQ-E

Et 4 photos :
https://www.noelshack.com/2019-14-6-1554546976-img-1293.jpg
https://www.noelshack.com/2019-14-6-1554546977-img-1292.jpg
https://www.noelshack.com/2019-14-6-1554546987-img-1299.jpg
https://www.noelshack.com/2019-14-6-1554546992-img-1295.jpg

Mon importateur est la Branche import de Sam's Garage (situé en Bretagne). Ils ont plutôt des très bon avis...

Donc j'ai payé 500$ pour lancé l'expertise réalisé par je sais pas qui au US (un organisme style CT en France je pense), avec rapport complet (60 photos, essai routier, contrôles de l'état des pièces en acier fragile à la corrosion, mise sur un pont etc.). J'aurai probablement le rapport lundi soir/mardi matin. Je le mettrai ici.

Si tout est ok, j'envoi le pognon semaine pro ^^. Je comprends que c'est un peu risqué de l'importation, mais là je pense que le risque est limité et que c'est quasi le seul moyen d'avoir une bonne affaire sur du fastback...  Quand je vois le prix de revente en France de ces modèles... y a de la marge :)

N'hésitez pas si vous avez des remarques... (j'ai bien vu la corrosion dans le compartiment moteur au niveau des amortisseurs et radiateur... mais à la limite je préfère en voir un peu qu'un compartiment tout noir qui a été repeint sans savoir ce qu'il y a en dessous)

Bon WE l'équipe

Thierry

A part le fait que le moteur tourne bien, on ne voit pas grand chose d'intéressant. Par contre le vendeur a déjà un rapport d'expertise de chez AAG entre les mains, tu as pu le lire?
Mon autre passion:
Photographie

Kwis01

Non j'ai pas eu le rapport. J'ai pensé que c'etait le rapport d'expert lors de son achat.. et que j'en aurais un plus actualisé lundi.

AAG c'est le fameux organisme qui fait les expertises auto aux US ?

Kwis01

Ps : comment s'appelle la levre inferieur noir présente sous le par choc avant de beaucoup de mustang ?
Elle a pas cela ce modèle et j'aimerais bien la rajouter

Thierry

Citation de: Kwis01 le 06 Avril 2019 à 16:48:11Non j'ai pas eu le rapport. J'ai pensé que c'etait le rapport d'expert lors de son achat.. et que j'en aurais un plus actualisé lundi.

AAG c'est le fameux organisme qui fait les expertises auto aux US ?
Meme s'il date de 2006, il serait interessant de savoir ce qu'il dit pour savoir si elle a été bien restaurée. Demande le a l'importateur puisque lui l'a vu.

AAG semble sérieux et sont spécialisés dans les voitures anciennes. Qu'en est il de l'expertise de ton importateur?
https://www.autoappraisal.com/aboutaag.htm

Sous la jupe avant c'est le spoiler mais je ne pense pas que les GT pouvaient en avoir d'origine:
https://www.cjponyparts.com/front-spoiler-abs-plastic-black-1969/p/FS3/
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Kwis01

Merci beaucoup.
En effet, je vais lui demander une copie du rapport AAG. Aucune idée de l'organisme qui fera l'experTise.. reponse lundi soir ^^


Si je prends la voiture je vais lui demander de ma rajouter le spoiler dans le container :)

Chazou87

Bonjour,

Je viens de lire ton post, je suis très intéressé par ton projet d'import, je souhaite également importer dans les mois à venir.

Kwis01

Hello

et voila le rapport qui date d'il y a quelques heures...
Ca me parait pas mal du tout :) vos avis ?
Bon par contre il me fait un ristourne ou me répare tous les problèmes de phare/ clignotant ...

Merci la team

PS : Par contre photo 38, tout à droite, il y a du rouge très vif sur le (longeron?), corrosion selon vous ?

Thierry

Bof, ca me plait bien moins qu'a toi. Le plus inquiétant c'est ce passage:

CiterI used a paint meter on all exterior panels and found the readings to indicate use of bodyfiller in varying degrees throughout the exterior including heavy spots indicated by the (--) on themeter.

J'ai utilisé un appareil mesureur d'épaisseur de peinture sur tous les panneaux extérieurs et trouvé que la lecture indiquait l'utilisation de mastic a des degrés variables au travers de l'extérieur incluant des points lourds indiqués par le (--) de l'appareil.

La ou l'appareil ne trouvait pas de valeur d'épaisseur, il ne devait pas y avoir de métal et ça prouve que la voiture a été maquillée. Maintenant ou se trouvent ces points avec aucune lecture ou avec une épaisseur de mastic plus épaisse qu'ailleurs? Je ne vois rien qui le précise et c'est plutôt vague comme rapport. ???

Et sinon tu as demandé a voir le rapport que possède le proprio?
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Thierry

Ah oui et puis sur la photo 11, il y a un gros paquet de matière sous la plaque alu et ça m'a bien l'air d'être de la "choucroute".
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Kwis01

Merci Pour ton retour.
Alors j'étais en call avec le vendeur. J'ai eu l'ensemble des photos (120 quand meme).
J'ai l'ensemble de la voiture avec le petit détecteur là. Il y a du mastic sur le toit et sur l'arriere gauche. le reste est OK.
Après ca métonne pas... quand je vois les réno sur le net ils en mettent tous...

Par contre !!!!
2 photos m'ont fait flippé, voir ci dessous. Après une premiere attaque cardiaque, je pense que c'est loin d'etre si grave que ca. Vous en pensez quoi ? tout le reste est vraiment nickel.

https://www.noelshack.com/2019-15-1-1554756807-ls-369684-2882424.jpg
https://www.noelshack.com/2019-15-1-1554756807-ls-369684-2882427.jpg

Compliqué à avoir le dossier de rénov, c'est un classeur de plusieurs dizaines de pages... Bref.
Là je la touche à 31Ke avec TVA etc... SAUF CG.

Ce que je veux éviter ce sont les épaves avec longerions, plancher etc bouffé par la corrosion. Là j'ai quand meme le sentiment que c'est relativement sérieux... oui il a des défauts, mais une fastback de 69 sans défaut aucun, je pourrais pas me l'offrir :/

J'ai demandé des photos complémentaires, et je me décide demain..

Thierry

Citation de: Kwis01 le 08 Avril 2019 à 22:57:34Ce que je veux éviter ce sont les épaves avec longerions, plancher etc bouffé par la corrosion.
Les longerons OK mis des planchers a refaire c'est bien moins coûteux qu'une caisse a refaire.
En tout cas pour les dessous, la "torque box" est a refaire et si on gratte le goudron qu'il y a autour, il y a des chances que le plancher soit aussi a refaire a cet endroit. Comment est le "torque box" coté conducteur?

Citation de: Kwis01 le 08 Avril 2019 à 22:57:34mais une fastback de 69 sans défaut aucun, je pourrais pas me l'offrir :/
A ce prix la, c'est sur mais il vaudrait mieux une fastback avec plein de défauts et une caisse saine qu'une belle Mustang avec une caisse maquillée comme celle-la.
Je ne dis pas qu'elle est pourrie et sans intérêt mais elle pourrait tout aussi bien l'être sans qu'on le sache avant son arrivée chez toi.
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Kwis01

Merci, je viens de demander une photo de l'autre Côté. Je la publierai.

Pour toi malgré les photos (j'en ai 120 mais trop long pour tout posté ^^) il y a des risques que la voiture soit pourrie donc :/
Arf j'hésite du coup

Thierry

A ta place je laisserais tomber. J'ai trouvé l'annonce de l'américain et il met dans le titre "Cold A/C" alors que le rapport d'expertise dit bien que l'AC ne fonctionne pas.
Il dit que son entreprise existe depuis 2008 et c'est vrai et c'était un garage prestigieux mais son propriétaire a tout vendu et a prit une retraite forcée après s'être retrouvé sur un fauteuil roulant. Le nouveau n'a rien a voir et son nouveau site n'inspire pas du tout confiance par rapport a l'ancien.  non1
Mon autre passion:
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Kwis01

Comment tu as trouvé tout ça ??? Lol
Tu peux me donner la références de l'annonce Stp ?? ^^

Y a t il un moyen d'etre sure de son état ? L'intermédiaire est à côté du vendeur et je peux demandé pas mal de chose !

Adeleandre

Salut Kwis, cest pas pour insister mais la 69 qui est à Tonnay Charente est maintenant à moins de 31000 ....29500 aujourd'hui ca te laisse 2000 euro pour faire un peu de cosmétique si besoin ....

Adeleandre

Entre une douteuse la ba et une propre ici, il n'y a pas photo ....quelque chose ne te plait pas dans cette belle bleu ? Ce n'est pas un sportroof mais au moins elle tient debout... Quand on ne peut pas s'offrir un beau sportroof la solution n'est elle pas d'acheter un beau coupé  au lieu de se faire avoir avec une merguez ? Pour ma part cest ce que j'ai fait et même si j'ai eu des surprise de carrosserie qui m'ont coûté quelque milliers d'euros, j'ai maintenant une carrosserie quasi neuve et je suis encore loin du prix d'un fastback

Kwis01

Voici des photos de la restauration et des photos de la torque box et longeron coté conducteur :
https://www.noelshack.com/2019-15-2-1554789911-img-1368.png
https://www.noelshack.com/2019-15-2-1554789945-img-1369.png
https://www.noelshack.com/2019-15-2-1554789945-img-1370.png
https://www.noelshack.com/2019-15-2-1554789945-img-1371.png
https://www.noelshack.com/2019-15-2-1554789925-img-1374.png

Je suis totalement d'accord avec vous. C'est bien pour cela que je suis sure ce site, besoin de spécialiste comme vous car j'ai vraiment pas envi d'acheter une voiture qui roulera jamais.
Mais je comprends pas totalement les craintes :
         _ En dessous, A part une torque box, c'est vraiment propre. On voit que ca pas été repeint pour la vente comme beaucoup d'annonce US (sinon on verrait vraiment aucune corrosion, meme en surface...).
         _ L'intérieur est vraiment propre
         _ Compartiment propre, comportement routier OK (moteur et boite). L'expert (qui semble pinailleur...) et mon contact l'a testé.
         _ La carrosserie semble en bon état. Comme le dessous, elle a pas été refaite il y 2 mois pour la vente, mais elle a plusieurs années. Vu les photos ca a été fait plutot bien... Ok y a du mastic, mais je pense qu'il y en a dans 95% des voitures repeintes à cet age.

Alors oui, c'est toujours plus risqué qu'un achat en France. Mais l'expertise, les essais, les photos etc... ça me rassure pas mal quand même. Et j'ai pas l'impression d'etre dans la meme situation de certains forumeurs qui ont recu des épaves sur roue et qui ont du engager 15/20 Ke de réparation.

Pour vous, où se situe le gros risque ?
Encore merci, et désolé si je suis un peu lourd :/

Bonne journée messieurs

bastille_stango

Citation de: Kwis01 le 09 Avril 2019 à 08:16:53Ok y a du mastic, mais je pense qu'il y en a dans 95% des voitures repeintes à cet age.

Du mastic pour lisser les imperfections probablement mais pour remplacer totalement du métal c'est du boulot mal fait. Avec l'age et les contraintes mécaniques ces parties risquent de craquer, se fissurer.
Alors oui cette voiture ne semble pas une épave roulante mais il y a un risque non négligeable de devoir refaire une mise à nue pour virer le mastic d ici quelques années...
C est ce qui fait aussi son prix attractif !
On ne pourra pas décider pour toi hélas...
"All is but a dream within a dream ..." E A Poe