Citation de: Steve Mach1 le 11 Mars 2025 à 22:35:10@Thierry
J'ai regardé l'annonce sur geevers et sur la facture de l'époque on voit 66.14$ pour le 302 engine.



Est-ce qu'avoir un 302 en 1968 était une option payante, car il est indiqué "base 289"?
Ou bien l'option payante est le 4V? (base 2V)

J'en sais rien. Le moteur de base était le 6 cyl. pas le 289 alors je ne comprends pas ce qu'ils voulaient dire.
Le pack GT était disponible avec tous les moteurs V8 sauf le 289 alors ca n'explique pas cette mention non plus.
Philjo ?

J'étais tombé sur un ancien post qui donnait le prix de toutes les options. Que j'ai retrouvé ici avec cette facture.
Il était indiqué qu'un 302ci coûtait 171 dollars et quelques, ce qui correspondait bien à la somme du moteur de base 289ci + l'option du 302vi.
Je suppose que c'était détaillé comme cela a l'époque..

J'ai la réponse. Merci à nos cousins du Québec.
https://mustang6573.forum-canada.com/t821-36-option-moteur-302ci-code-j-pour-mustang-1968#3367
Sur la facture 105.63 + 66.14 font bien 171.77$. Donc c'est l'option code J.

Citation de: Thierry le 11 Mars 2025 à 22:52:23Le moteur de base était le 6 cyl. pas le 289 alors je ne comprends pas ce qu'ils voulaient dire.
Le pack GT était disponible avec tous les moteurs V8 sauf le 289 alors ca n'explique pas cette mention non plus.

Exact Thierry  , le moteur de base était le 6 cylindres mais pour $105 il a pris le 289 et à rajouté $66 pour le 302 4v et a encore rajouté $146 pour avoir l'option GT

Citation de: PHILJO le 11 Mars 2025 à 22:51:14+1 pour le 1 avec Steve Mach 1  (photo du thermostat intérieur jointe) mais il manque le tube descendant et le thermostat intérieur 
+1 avec Thierry pour le 3    (cf photo valve anti backfire) mais il manque tout le reste du dispositif anti pollution 

Est ce qu'il pourrait juste manquer la cheminée inférieure, qui peut/doit se rajouter ?
Quelles raison pour qu'il manque cet élément. En regardant des photos sur internet de moteurs, j'ai l'impression que ce n'est pas souvent là 
Ils pourrait malgré  tout y avoir le thermostat dedans ?

Quelles pièces manque-t-il pour le système antipollution ? Il y a juste la valve anti backfire, mais ensuite ? On voit deux durites qui y sont branchées

   bien vu, car ce n'est pas courant de voir ces systèmes antipollution

Citation de: PHILJO le 11 Mars 2025 à 23:01:00Exact Thierry  , le moteur de base était le 6 cylindres mais pour $105 il a pris le 289 et à rajouté $66 pour le 302 4v et a encore rajouté $146 pour avoir l'option GT

Il y avait l'option 289 qui coutait 105$ par rapport au 6 cyl. et l'option 302 qui coutait 171$ par rapport au 6 cyl, du coup, ca fait 66$ de différence et le compte est bon. 
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=751972

Je pense que les cheminées étaient enlevées pour accéder au carbu et pas remontées pour ne pas se casser la tête ensuite. 

+1 Ca semble être compliqué pour en trouver aujourd'hui mais voila un filtre à air complet :
https://secure.cougarpartscatalog.com/store/p/16421-Air-Cleaner-Kit-289-2V-/-289-4V-Used-1967-Mercury-Cougar-/-1967-Ford-Mustang-clone.html

Mise à part de pouvoir dire que l'élément d'origine est complet, combien c'est indispensable d'avoir cette pièce manquante (cheminée) du coup ?
J'ai bien compris l'utilité moteur froid/chaud, mais ça tourne quand même bien sans ?
Les filtres à air complètement ouverts qu'on voit très souvent maintenant sont finalement une modif, et sans système air chaud/froid avec thermostat

Non c'est aussi dispo en reproduction :
https://www.ebay.com/itm/326285037037
https://autokrafters.com/heat-shroud-1967-70-ford-galaxie-1968-70-fairlane-1968-73-mustang-1968-69-cougar-comet-289-302-air-cleaner-c8az-9a603c/

Ou d'origine restauré :
https://www.ebay.com/itm/276658858763

Citation de: Steven74 le 11 Mars 2025 à 23:41:35Mise à part de pouvoir dire que l'élément d'origine est complet, combien c'est indispensable d'avoir cette pièce manquante (cheminée) du coup ?
J'ai bien compris l'utilité moteur froid/chaud, mais ça tourne quand même bien sans ?
Les filtres à air complètement ouverts qu'on voit très souvent maintenant sont finalement une modif, et sans système air chaud/froid avec thermostat

C'est indispensable si tu veux faire plaisir aux écolos en Tesla mais niveau fonctionnement, c'est clair que tu ne verras pas de différence. 

Perso, j'avais ca sur une Ford Capri mais en version manuelle, il fallait tourner le tube l'hiver et le retourner l'été mais je ne voyais pas de différence de démarrage ou autre.

Faudra vérifier si le moteur est bien celui d'origine.

Citation de: db65 le 12 Mars 2025 à 08:21:57Faudra vérifier si le moteur est bien celui d'origine.

Sur une des photos de l'annonce, ils montrent le numéro de série estampillé sur le moteur et qui correspond à celui de la voiture.
Le format du numéro sur le moteur: 8R158629
Qui indique donc l'année, le lieu de fabrication et le numéro de série si je comprend bien. 
Mais comment contrôler que c'est bien celui d'origine autrement ?

Et Geevers qui assure que: "this one is very very nice I think one from nicest to get in the market , numbermatching 302 engine and factory GT original floors from California ,perfect paint super straight "

Et ensuite "we drove it 120km to technical inspection after all maintenance
we dit and it drives perfect its ready to use for the next"

Citation de: Steven74 le 12 Mars 2025 à 08:39:16Le format du numéro sur le moteur: 8R158629
Qui indique donc l'année, le lieu de fabrication et le numéro de série si je comprend bien. 
Mais comment contrôler que c'est bien celui d'origine autrement ?

C'est bon. A partir de 68 les derniers numéros du VIN étaient gravés sur le bloc en plus des numéros de fonderie.
Ton bloc a le même numéro 158629 que le VIN. Il est d'origine.
L'appellation "matching number" parait avérée. Pour peaufiner il faudrait voir si la boîte et le pont sont aussi d'époque

Excellente nouvelle, j'avais pas vue.

Si tu montes la voir, assures toi qu'elle est toujours disponible, et demande lui de te la mettre de côté jusqu'à ta visite...

Alors ta visite est prévue pour quand?
Sinon j'ai vu celle ci qui a l'air propre et en France mais il manque des photos du dessous et boîte pas d'origine

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2951115488

un peu de rouille sur les portières quand même