Bonjour à tous,

Mon 3ème sujet sur ce fofo sachant que les 2 premiers étaient au sujet... d'une GT/CS récente ! Le changement est assez brutal mais plus réfléchit à ce que je désirais vraiment et mon coeur a basculé.

Je fais ce message en plus de mes recherches sur différents site + le fofo + une demande à Remler Auto, qui a été ultra à l'écoute malgré tous les problèmes que l'on peut avoir avec l'import d'une ancienne...

La configuration rêvée serait :
Cabriolet 1968 Code C 289cid V8 (ou un modèle de 1967 équivalent)
Acapulco blue (D) intérieur noir (Black vinyl 2A6A) OU Wimbledon white intérieur blanc.
C'est une voiture qui va rouler tous les weekends donc les freins à disques à l'avant ne seraient pas de trop.
Budget 35k-40k max

Si vous entendez quelqu'un susceptible de vendre ou si vous voyez quelque chose que je n'ai pas vu sur les différents sites que je check, je prendrai l'information avec GRAND plaisir !!! 

Merci pour votre lecture et pour votre aide précieuse ! Je me remets à mes recherches 

Bonne journée à tous !!!

En quête d'un bel exemplaire ! 
Bonne recherche !

Bon choix.

Je ne connais ni le garage ni la voiture mais il y a celle-là en Floride qui correspond à ta recherche :

https://www.youtube.com/watch?v=ONd6p5uaF5c

https://www.classiccarsinflorida.com/vdp/21670084/Used-1968-Ford-Mustang-Convertible-for-sale-in-Pompano-Beach-FL-33069

Elle est canonissime !!!

Avec les freins à disques en plus, peinture a l'air nickel sur les photos, merci beaucoup pour le lien !!! Je vais prendre plus d'infos... 

Le propriétaire du garage est un Allemand, il doit avoir l'habitude des exports vers l'Europe.

C'est ce que j'ai pu voir dans la présentation de l'équipe + du site en général. Message envoyé pour plus d'infos notamment sur l'import et aussi sur les papiers fourni car il s'agirait d'une voiture mise aux enchères...

Encore merci pour le contact, c'est un très beau premier lead ! 

Demande quand même des photos des dessous.
Il y a de la corrosion, à droite, dans le coffre.
Le prix est à débattre   

https://forum-mustangpassion.fr/viewtopic.php?t=22541&sid=dbb33904a32fc4799025e2a0a9a03e4c

Citation de: FLYER34 le 08 Novembre 2024 à 18:36:05Demande quand même des photos des dessous.
Il y a de la corrosion, à droite, dans le coffre.
Le prix est à débattre   

Yes c'est prévu ! Je vais demander une photo du châssis sur un pont.
J'ai déjà demandé des photos de rouille apparente en comptant sur la bonne foi du monsieur 

Bien le bonjour !

Après avoir demandé à Rémi de REMLER AUTO de missionner quelqu'un pour voir la voiture que Thierry a partagé plus haut (et merci encore !!!)j'ai pu avoir le retour "d'expertise" de la voiture avec... plus de 200 photos pour voir les moindres petits défauts ! 

De ce que j'ai noté de pas trop dérangeant, des chromes un peu fatigué mais qui se reprennent, 2 "boulon" sur le parchoc avant un peu rouillé, les joints du pare-brise à changer ainsi que le chrome au dessus du pare-brise, les sièges qui ont vécu mais pour une dame de presque 60 ans j'en attendais pas trop plus !
Niveau mécanique, rien à redire, elle tourne comme une horloge.

C'est au niveau du chassis que j'ai des questions et je m'en remets à vous. Je vous partage quelque photos pour vous montrer l'état qui me semble correct à savoir pas de corrosion trop importante avec des trous dans le chassis. Je n'ai pas assez d'expérience pour savoir si le niveau de corrosion est normale pour une voiture de 60 ans ou alors si le niveau est critique...

D'avance, je vous remercie pour votre aide car il s'agit de la dernière étape avant que je prenne ma décision !!!
 

Citation de: matmat92 le 13 Décembre 2024 à 09:41:29l'état qui me semble correct à savoir pas de corrosion trop importante avec des trous dans le chassis. Je n'ai pas assez d'expérience pour savoir si le niveau de corrosion est normale pour une voiture de 60 ans ou alors si le niveau est critique...

Pour moi l'état semble correct sans rouille perforante ni défaut structurel sur les photos publiées 

Elle est moins rouillée que certaines Mustang du 21ème siècle !

Rien de choquant sur les photos.
C'est un cabriolet, as-tu des photos du coffre et des ailes arrières, là où s'évacue l'eau au niveau de la capote. Bien voir les passages de roues et les ailes AR et AV.
Les joints de pare  brise sont à changer, là encore pas choquant, mais comment est le métal sous les joints?
Les cheminées..?
Comment est le dessous des portières?
Est-ce que les moquettes ont été soulevées pour vérifier les planchers?

Citation de: matmat92 le 13 Décembre 2024 à 09:41:29j'ai pu avoir le retour "d'expertise" de la voiture avec... plus de 200 photos pour voir les moindres petits défauts ! 

As-tu les épaisseurs de peinture (bas des ailes arr, portes etc...) ?
Le châssis semble dans un bon jus d'origine.

Merci à tous pour vos retours constructifs !!!

J'ai mis des photos pour te répondre à Steve : J'ai mis des photos du bas de caisse + photo du coffre

RAS sous le tapis, pas de corrosion perforante 

je n'ai malheureusement pas cette info... mais j'ai posté des photos des bas de portes 

Il est évident que nous en avons vu de pires, sur ce forum.
Cela dit, il faudrait voir en haute résolution les détails au bout des flèches :





La peinture est vraiment refaite au minimum :






Que pensent les experts de la bidouille sur la lame de ressort ?





Bref : amha, bien chère pour un exemplaire à reprendre entièrement. 

Les dessous sont dans leur jus mais très sains et ca c'est un très bon indicatif concernant l'état de la caisse. Après, c'est sûr qu'elle n'est pas en état concours mais à ce prix là pour un cabriolet, ca me semble entre une très bonne affaire.

Citation de: FLYER34 le 13 Décembre 2024 à 15:10:30Cela dit, il faudrait voir en haute résolution les détails au bout des flèches :

Oui, ca ressemble à des taches mais il faudrait voir si ce n'est pas des trous.

J'ai une photo avec une vision plus claire ci dessous. Il ne s'agit pas de trou mais comme une peinture qui s'effrite

Voici le tarif atteint, en octobre 2024, pour un exemplaire en état très correct*
(voir les épaisseurs de peinture    )  :



https://bringatrailer.com/listing/1968-ford-mustang-330/


* on peut discuter à l'infini sur le noir du soubassement. Toujours est-il que quelqu'un a pris la peine de nettoyer et de passer la barbouille.