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Recherche Cabriolet 65-68

Démarré par Thierry II, 09 Octobre 2020 à 20:12:28

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Thierry II

Bon, après plusieurs jours de lecture du forum  :P , je vais me lancer sur deux annonces que j'ai repéré sur Lyon.

Un Cabriolet 67 Bleu, boite auto, freins à disques, DA, capote électrique, ...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1844593243.htm

et une autre aussi de 67, Rouge, boite auto, freins à tambours, capote manuelle, ...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1763066860.htm


Merci de vos avis...



PS ; Pour que le post reste intéressant une fois les liens désactivés, je vais coller quelques photos...

Thierry II

Le Cabriolet 67 Bleu, boite auto, freins à disques, DA, capote électrique ; quelques photos

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Thierry II

Le cabriolet 67, Rouge, boite auto, freins à tambours, capote manuelle ; Quelques photos

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Petit Cheval

Allez les spécialistes, au boulot  ;)

FLYER34

La bleue a l'air un poil plus soignée.
Toutes choses égales par ailleurs, un modèle avec DA et disques aurait ma préférence.

olive82

Le plus intéressant serait d'avoir plus de photos du dessous parce que souvent c'est là qu'on voit l'état général

Thierry II

Voici quelques photos supplémentaires des dessous de la Bleue...


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olive82

Dommage que les photos ne soient pas plus nettes, là on dirait du David Hamilton ......y'avait de la brume ?

En fait on voit vraiment pas grand chose pour juger, désolé

Babass

Citation de: olive82 le 10 Octobre 2020 à 21:39:42Dommage que les photos ne soient pas plus nettes, là on dirait du David Hamilton ......y'avait de la brume ?

En fait on voit vraiment pas grand chose pour juger, désolé

Il pleut pas mal en Rhône Alpes en ce moment d'où la brume  LOL  LOL
Planning 2023 Rhône Alpes ==> ICI

bastille_stango

rien de choquant sur les quelques photos, prix en accord avec le marché actuel.
la bleue est mieux optionnée (disque DA capote electrique); manque les badges ailes et inscription ford avant capot (surement un choix suite à peinture) ; matching number non vérifiable sur une 67 mais probable ; import 2018 : pourquoi la revendre si vite ? ou juste importée pour faire une "affaire"

la rouge est dite dans un état proche origine (plutôt bon signe) faible millage (ou a t'elle fait le tour du cadran ??), moins d'options
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PHILJO

En 1967 le Marti est disponible pour vérifier options d'origine.  ;)

Personnellement pour du "matching number" j'aurais la faiblesse de faire plutôt confiance à la rouge.  ::) 

La bleue outre la décoration absente, semble avoir un volant noir en plastique, une sono kéké des années disco, un export brace tout chromé qui claque sa mère, sur la tourelle droite l'électricité est ..heu... originale  ;D Si j'arrive à identifier le tuyau de chauffage orange, j'ai beaucoup plus de mal avec l'autre tuyau qui se trouve à droite du boîtier de chauffage (à comparer avec les tuyaux de chauffage de la rouge qui eux sont bien disposés, la peinture a été faite sans démontage des ailes (et vraisemblablement des autres pièces démontables)

La rouge ne semble rien vouloir cacher ni "améliorer" il semble qu'elle ait sa buck tag sur l'aile gauche, moins d'"originalité" et plus d'authenticité.

bastille_stango

Tout à fait en accord avec les précisions apportées par Master Philjo !
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SERGIO 52

Bonsoir 
Citation de: bastille_stango le 12 Octobre 2020 à 19:33:43Tout à fait en accord avec les précisions apportées par Master Philjo !
+1rnk

Thierry II

Merci de vos réponses... donc hier je suis allé à Lyon (700 km dans la journée  :P ), pour voir les deux autos. Voici mon ressenti, sachant que je ne suis pas un "PRO" ... mais j'avais ma check-list !!!

Pour la rouge (qui était jaune au départ), conduite sympa malgré la direction non assistée. Les freins à tambours sont assez efficaces, mais il faut appuyer très fort ! (Tambours)
Le moteur prend bien les tours, pas de bruits de roulement et la boîte semble bien fonctionner.


La carrosserie est très marquée avec pas mal de pet et une grosse rayure sur l'aile arrière droite. Je n'ai pas pu faire le test des cheminées... et pour cause il en manquait une selon le vendeur. (voiture qui ne roule pas sous la pluie) Les silent-block situés sur l'avant du véhicule semblaient morts. Les pneus, trop gros (215/70 R15) frottaient presque sur la carrosserie. Le vendeur m'a indiqué une fuite sur le joint spi de la boîte... La jauge à carburant est fantaisiste et le manomètre de température d'huile ne fonctionnait pas. Le dos des fauteuils avant semble bien décollé...

J'avoue que tous ces éléments mis à bout, cela me fait un peut peur (surtout la cheminée manquante) !

Quelques photos des problèmes :

Silent-block morts

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Pneus trop gros

IMG_0741.JPG

Des fils baladeurs... (C'est quoi cette pièce ?)

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La grosse rayure à l'arrière droite

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Un des nombreux coups

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PHILJO

Citation de: Thierry II le 12 Octobre 2020 à 20:38:35Pour la rouge (qui était jaune au départ)
Donc non "matching" non1

Citation de: Thierry II le 12 Octobre 2020 à 20:38:35Je n'ai pas pu faire le test des cheminées... et pour cause il en manquait une selon le vendeur.
D'origine il y en a deux, celle ci a appartenu à un magicien?  evl2
si non elles doivent être pourries

Citation de: Thierry II le 12 Octobre 2020 à 20:38:35Des fils baladeurs... (C'est quoi cette pièce ?)

Le ventilateur de chauffage (cablage normal)

Conclusion : Cheminées  + défauts peinture + non "matching" = beaucoup trop cher


PS: frein tambours  et absence de DA = Normal

Thierry II

Pour la bleue, j'ai trouvé la conduite plus facile et pour cause : DA et freins à disques assistés  bien1

Les cheminées semblent ok, pas de corrosion, tous les manomètres fonctionnent, la carrosserie présente bien, pas de coups. Je n'ai pas pu essayer le frein à main... inutile selon le vendeur. Capote électrique fonctionnelle... mais je n'ai pas repéré les gouttières à vérifier tout autour ?

Pas d'allumage électronique... donc à l'ancienne (Vis platinées, starter). Les vitesses passent bien et le moteur semble bien fonctionner avec des accélérations franches et vives.

Finalement j'aurai pu repartir avec, si il n'y avait pas eu ce bruit de roulement ou de pont à l'arrière durant l'essai. J'avoue ne pas avoir réussi à identifier  :(

Certains éléments du moteur me sont étrangés comme les photos ci-dessous.

Le contrôle technique n'avait pas été passé (J'avais vu celui de la rouge)..

Data plate

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Freins assistés

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Autres vus du compartiment moteur

IMG_0761.JPG

L'intérieur.... je n'ai pas testé la sono de kéké  rnr


IMG_0752.JPG


PHILJO

Donc "matching" pour la couleur  bien1

1° photo manque une vis fixation de la serrure et un joint caoutchouc

3° photo: "Bricolage" électrique  ::)  et tuyau noir à droite du boîtier de chauffage non identifié  ???

4° photo : ce ne sont pas des défauts de peinture?  ???

FLYER34

Citation de: Thierry II le 12 Octobre 2020 à 21:04:07Pour la bleue, j'ai trouvé la conduite plus facile....

Je n'ai pas pu essayer le frein à main... inutile selon le vendeur
....
Le contrôle technique n'avait pas été passé

Le frein à main sert surtout au contrôle technique  sbhy

Sinon, tout cela confirme mon diagnostic initial : la bleue est mieux que la rouge.

halftracks

3° photo: "Bricolage" électrique  ::)  et tuyau noir à droite du boîtier de chauffage non identifié 

bricolage électrique : entre autres un antiparasite pour la sono kéké ?  ???

tuyau noir : départ LDR depuis une pipe sur l'arrière de l'admission direction chauffage ?   ???
Chauffage (2)bis.jpg

 O0 Frank


bastille_stango

La bleue serait donc mieux mais loin d etre parfaite pour le prix
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