Bonjour à tous.
Après mettre enrichi de quelques lectures du forum, je poste....

Ma recherche s'oriente vers un véhicule de 5ème génération en V8 en boite manuelle ou auto. Cab ou coupé, peu importe.
J'ai un budget de 27K max.
Si elle pouvait avoir un échappement, ça serait que du bonheur (ça m'éviterait d'en acheter un)
Moins elle aura de kilomètres, evidemment, mieux c'est.
Je prioriserai cependant l'entretien.

Je n'ai pas envie de l'acheter sur photo, donc  pas d'importation.



Plusieurs questions me titillent

-Sur leboncoin, avec 80 000 kilometres, je vois de tout niveau prix. De 21 A 30k (30k me parait etre dans l'excès). Combien vaut concretement une 5eme génération V8 en bon état avec un kilomètrage inf a 130 000.(Sans parler d'équipement)

-La cote du véhicule vous parrait montante ou descendante? (ancien prorio d'une focus rs2, je sais que la cote était montante, par exemple)



-Question échappement : où achetez vous vos échappements? (Sur le forum, j'ai vu quelques noms de site mais y a t-il un endroit que vous trouvez très compétitif)
-Selon l'endroit achat échappement, importez vous des USA et combien cela coute?
-J'aime le bruit, je veux que ça chante. Le changement de silencieux suffit il? ou faut t-il changer aussi le H?


Merci d'avance les gars pour vos retours d'expérience.
Jerem

Il n'y a pas de cote de référence pour nos Gen 5, alors leur valeur dépend du prix que l'acheteur est prêt à mettre.

La fourchette que tu indiques représente le prix approximatif du marché.
Mais il est forcement lié à l'état et autres critères de la voiture.
30k€ est peut-être dans l'excès, ou pas.

De ce que je vois actuellement, le prix me semble etre un peu baissier. Mais ce n'est pas la première fois que ça arrive, il peut très bien remonter un peu, un peu plus tard, ou pas.
Je pense que ça fluctue sur 10 ou 15%, depuis plusieurs années.

Pour tes autres questions, je ne sais pas répondre. J'ai des magnaflow je ne sais plus quelle ref, pas trop bruyant, un peu plus rauque que l'origine, très bien à mon gout.

Merci pour ta réponse! C'est pas la seule à avoir une cote qui fluctue!

On me propose une 2010, 100 000 km en boite auto GT premium, bon pedigree à 26500 après négo.
Je vais la voir mardi.
Une deuxième main appartenant à un homme de 75 ans apparemment soigneux.

Qu'en pensez vous?
Si je comprends bien c'est le meme bloc qu'une 2005
Qu'est ce qui change?

à quoi dois je faire attention?

Rien de particulier a verifier par rapport à une européenne.
Carfax ou carproof recommandé pour connaitre l'historique US ou canadien (il existe des exportateurs peu scrupuleux qui envoient en europe des voitures avec historiques peu recommandables)

Le bloc est le même V8 4.6 par contre le design extérieur et intérieur est différent
Le prix est plus que correct pour une GT premium de 2010 si le véhicule est en bon état et que tu as le suivi de l'entretien
Le prix marché pour une GT 2005-2010 en bon état et kilométrage < 100 000 kms je confirme plutôt  25-30 k€

Bonne recherche 

Sur le fofo, il y a une v8 2013 à vendre dans ton budget : https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/a-vendre-mustang-gt-2013/

Certains pro, et des partenaires de ce forum, comme Car et Mans Passion proposent des Mustang GT pour moins de 29000€ et kilométrage inférieur à 82000 km...
La garantie et l'expertise d'un professionnel ayant pignon sur rue, et dont les tarifs ne sont pas élitistes en rapport à certaines annonces de particuliers....

Bonjour,

sinon, il y a la mienne à vendre. Je ne sais pas si elle peut correspondre à tes critères, mais au cas où ...

https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/mustang-gt300-v8-bva-2006-essence-gpl/msg1367110/#msg1367110

Bonne recherche