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Projet achat Boss 302

Démarré par Faab_, 11 mars 2021 à 21:08:02

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Faab_

Bonjours à tous, je suis fraîchement inscrit ici car je suis à la recherche d'infos

Mon projet est l'achat d'une Boss 302 millésime 2011/2012 ou, si vraiment le prix est attractif, une série California Spécial ou RTR

Budget jusqu'à 40/45k€

La question de l'importation se pose, en France 3/4 modèles en stock affichés entre 40k et 48k
Aux Usa on en trouve assez facilement avec des km acceptable dans les 27/28k$
Ce qui fait transport et TVA inclus dans les 30k€
Niveau recherche, transport et importation pas trop de soucis

Le soucis principal étant L'HOMOLOGATION, j'aurais voulu savoir ce qui était à prévoir exactement et si c'était faisable sois même
Je rappelle que je suis électricien donc bricoler un faisceau je devrais m'en sortir
J'imagine que c'est le traditionnel : cligno + feux + rétro + pneus Eu + problème de décibels ?



ThierryR66

Bonjour Faab,

Je penses que tu fais fausse route sur le cout total rendu en France.
Si tu considères l'achat à 28k$, ça nous fait avec un cours du dollars actuellement très bas (pas sur que ca va durer) un prix d'environ 24K€
A ça il te faut rajouter le prix du transport, environ 2000.00 € soit un total de 26 K€.
Sur ces 26 K€ tu vas payer 10% de droits de douane soit 2600.00 € total 28600.00 € sur lesquels tu paieras 20% de TVA soit 5720.00 €.

Au total ta voiture rendu en France droits et taxes acquittés t'auras couté 34 320.00 € (calcul optimiste) la dessus tu rajoutes plus ou moins 5000.00 € pour l'homologation (qui a priori n'est pas facile à faire soi même, voir le lien ci-dessous) plus le cout du malus écologique (je ne connais pas le montant) et tu arrives à ton prix de 40 à 42 K€ auquel tu pourras trouver le même véhicule en France et avec beaucoup moins de soucis et d'inquiétude.

https://www.mustangv8.com/fr/administratif/a-propos-des-homologations/

Bonne recherche  ;)

Faab_

Citation de: ThierryR66 le 12 mars 2021 à 13:16:17Bonjour Faab,

Je penses que tu fais fausse route sur le cout total rendu en France.
Si tu considères l'achat à 28k$, ça nous fait avec un cours du dollars actuellement très bas (pas sur que ca va durer) un prix d'environ 24K€
A ça il te faut rajouter le prix du transport, environ 2000.00 € soit un total de 26 K€.
Sur ces 26 K€ tu vas payer 10% de droits de douane soit 2600.00 € total 28600.00 € sur lesquels tu paieras 20% de TVA soit 5720.00 €.

Au total ta voiture rendu en France droits et taxes acquittés t'auras couté 34 320.00 € (calcul optimiste) la dessus tu rajoutes plus ou moins 5000.00 € pour l'homologation (qui a priori n'est pas facile à faire soi même, voir le lien ci-dessous) plus le cout du malus écologique (je ne connais pas le montant) et tu arrives à ton prix de 40 à 42 K€ auquel tu pourras trouver le même véhicule en France et avec beaucoup moins de soucis et d'inquiétude.

https://www.mustangv8.com/fr/administratif/a-propos-des-homologations/

Bonne recherche  ;)
merci pour les infos sur les calculs, oui donc si stock en France pas réellement d'intérêt à aller la chercher là bas financement parlant
Et puis certe l'homologation coûte une certaine somme mais si c'est pour passer des mois à se casser les dents dessus c'est finalement pas si chère payé

tanataur

Clairement c'est un métier...
In torque we trust !

Carlo

Passer par un annonceur du forum est un confort et une tranquillité d'esprit pas chère payés pour des engins "exotiques" qui n'ont pas été importés par les constructeurs...  bien1

La roulette russe, c'est parfois sympa, mais là... Non...  smk

Pony en gestation...

Ayé, la petite GT/CS a pointé le bout de son museau le 21.08.19

Le Papa est aux anges...😍

Babass


Faab_

Citation de: Babass le 13 mars 2021 à 09:08:20Il y a celle de @phoenix101 à vendre : https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs-a-vendre/vend-boss-302-2012-red-race/

Bonne recherche ;)


Ouii je l'ai vue
Exactement la config que je recherche malheureusement hors budget pour moi
Il faut que je reste dans les 40/45k€ Cg incluse

Bigblock428

c'est dommage de laisser passer une mustang connue pour 2 ou 3 milles €

Faab_

Citation de: Bigblock428 le 13 mars 2021 à 09:31:12c'est dommage de laisser passer une mustang connue pour 2 ou 3 milles €

Je sais bien, de base j'avais un budget entre 30 et 40k pousser jusqu'à 45 pour un coup de coeur c'est possible mais mon budget a ses limites malheureusement 😂

Babass

et le prix est négociable pour les membres du fofo :"(raisonnablement discutable pour les membres du forum)"  ;)

Après je comprend, faut rester dans ton budget ;)

Faab_


Faab_

Ahah je voudrais pas l'insulter en lui proposant 43/44k, je vais m'abstenir d'aller lui faire perdre son temps

Vraiment budget max 45k CG incluse je peux pas aller plus loin

Carlo

Bah...

Même si les Boss 302 sont pour moi les plus belles Mustang de l'ere moderne... lovu...

... d'autres modèles remarquables, au prix plus "doux" sauront te rendre heureux...  smk
Pony en gestation...

Ayé, la petite GT/CS a pointé le bout de son museau le 21.08.19

Le Papa est aux anges...😍

Faab_

Citation de: Carlo le 13 mars 2021 à 18:17:22Bah...

Même si les Boss 302 sont pour moi les plus belles Mustang de l'ere moderne... lovu...

... d'autres modèles remarquables, au prix plus "doux" sauront te rendre heureux...  smk

Exactement !

Pour moi le top :
1 : GT500 2013/2014 ( Complètement hors budget )
2 : Boss 302 2011/2012 ( Ca rentre dans mon budget avec un peu de patience )
3 : GT/CS 2011/2012 ( L'alternative sympa et bien moins couteuse qu'une boss )

Les nouvelles phases j'aime beaucoup mais c'est plus la gueule carré des mustang dont je suis tombé amoureux adolescent

Vous savez qeuls sont les différences entre une GT 5.0 Classique/Premium, une GT/CS et une Boss 302 ?
De ce que j'ai compris pas de diff technique entre une GT et GT/CS, la Boss quant à elle une carto avec la clef rouge qui modifie les réglages de suspension, de ralenti, etc

shergor

 wlkm
Bienvenue ici, une chose est essentielle : Fais Toi Plaisir, on vit qu'une fois

Tozy

Citation de: Faab_ le 13 mars 2021 à 20:20:33
Citation de: Carlo le 13 mars 2021 à 18:17:22Bah...

Même si les Boss 302 sont pour moi les plus belles Mustang de l'ere moderne... lovu...

... d'autres modèles remarquables, au prix plus "doux" sauront te rendre heureux...  smk

Exactement !

Pour moi le top :
1 : GT500 2013/2014 ( Complètement hors budget )
2 : Boss 302 2011/2012 ( Ca rentre dans mon budget avec un peu de patience )
3 : GT/CS 2011/2012 ( L'alternative sympa et bien moins couteuse qu'une boss )

Les nouvelles phases j'aime beaucoup mais c'est plus la gueule carré des mustang dont je suis tombé amoureux adolescent

Vous savez qeuls sont les différences entre une GT 5.0 Classique/Premium, une GT/CS et une Boss 302 ?
De ce que j'ai compris pas de diff technique entre une GT et GT/CS, la Boss quant à elle une carto avec la clef rouge qui modifie les réglages de suspension, de ralenti, etc
GTCS uniquement de l'esthétique (mais quel esthétique smk ) (jantes, calandre, spoiler, bandes, écopes latérales, intérieur imitation carbone avec logo, logo arrière,...)
Boss 302 esthétique + mécanique (Pistons en aluminium forgé, Bielles renforcées, Quadruple échappement dont deux sur les côtés...)
Par contre en cherchant les différences une GTCS 2012 aura le SYNC (bluetooth, commandes vocales avec accent québécois si provenance québec et ça c'est hyper important!!!) alors que la BOSS 2012 non seulement sur 2013...