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Annonces => Recherche achat Mustang => Discussion démarrée par: bb53 le 21 Mars 2019 à 16:42:23

Titre: Moteur 260
Posté par: bb53 le 21 Mars 2019 à 16:42:23
Bonjour,
Que pensez vous d'une 64 1/2 équipée du moteur 260
C'est une mumu plutôt recherchée ou à éviter  ???
Fiabilité du moteur par rapport au 289  ???
Merci d'avance  bien1
bb53
Titre: Moteur 260
Posté par: bastille_stango le 21 Mars 2019 à 20:46:19
C'est un choix de fin connaisseur qui sera toujours salué par les collectionneurs ! LA mustang des origines, la naissance du mythe, une Mustang forcément un peu plus rare ...
Mais du coup un choix de spécialiste car l'intérêt est d'avoir une mustang la moins modifiée possible !
Or il y a eu plein de petites modifications dans les débuts, il peut donc être difficile de trouver les pièces NOS ! Il faut donc bien inspecter la belle avant l'achat en s'étant bien renseigné sur les petits détails à ne pas louper ... et il faudra lui pardonner les erreurs de jeunesse qui ont pu être corrigées par la suite !
Titre: Moteur 260
Posté par: PHILJO le 22 Mars 2019 à 09:44:08
Belle analyse de Bastille  bien1

Donc avant achat (comme toujours) bien vérifier l'état comme pour une mumu lamba et le côté number matching pour l'originalité 64 1/2 + 260 ci.

Les 64 1/2 sont la genèse de la mumu donc très petit nombre (92705 coupés et 28883 convertibles) Le 260 a été abandonné dès 1965 donc très rare (je n'ai pas les chiffres)

Ne peut s'adresser qu'à de vrais aficionados.

L'acheteur lamba préfèrera un C code de 200 Hp à un code F de 164 Hp et le mordu recherchera malgré le prix un code K.

Donc à réfléchir avec toutes les données dont le prix demandé par le vendeur n'est pas la moindre...
Titre: Moteur 260
Posté par: Mustanger le 22 Mars 2019 à 09:51:08
il faut que le moteur soit ok car trouver des pistons 260ci en cote de réparation est quasi impossible.

sinon c'est un super modèle.

point négatif, ça avance vraiment pas.
Titre: Moteur 260
Posté par: bb53 le 23 Mars 2019 à 18:14:07
Merci a tous pour vos analyses
Je pense qu'il est préférable que je la laisse à un collectionneur
Trop complexe si problème moteur
En plus si gros différence d'agréments moteur avec 289 ce serait dommage je voudrais quand même profiter un max du couple du v8
Merci encore vous m'avez sans doute évité une déception.