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Sujet: ISO la Mustang à ToTo :) (Lu 1308 fois)
« le: 01 mars 2012, 16:59:14 pm »
Bonjour, Je voudrais me faire plaise pour préparer mes 350 000 prochains kilomètres. Je suis un grand sentimental et j'ai du mal à séparer de mes voitures  Dans mon esprit, ma Mustang devra répondre au moins aux critères suivants: Modèle: Mustang GT Premium stock Cuir intérieur: cuir noir ou rouge ou gris Couleur extérieure : Grabber blue ou red Burgundy ou Artic White Vitre: teintées Jantes: noire mat Capot avant comme le modèle de Saleen S281 Powerflow Hood (dans l'esprit) sinon stock. Boite: manuelle (6 vitesses?) Équipements intérieurs : Climatisation , direction assistée, commandes au volant, pack électrique, régulateur de vitesse Équipements audio et navigation : Charger CD, Shaker 1000, Ordinateur de bord Équipements de sécurité : ABS, Airbag conducteur, Airbag passager, Airbags latéraux, ESP Première ou seconde main le budget: entre 20k€ et 23k€ kilométrage: 60000 à +/-80000kms Voila pour le premier jet  Cela vous semble correct comme demande ? @+

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« Réponse #1 le: 01 mars 2012, 17:11:05 pm »
Version GT premium stock avec 80 000 kms, ça doit se trouver vers les 23 000 euros. Pour les vitesses, il n'y en a que 5  (bon ok….6 avec la marche arrière) Pas d'ABS ni d'ESP mais juste un TCS Pour les commandes au volant, je ne pense pas qu'il existe autre chose que les commandes du régulateur de vitesse. Si tu choisis de faire importer ton VL, il te coutera moins cher mais il faut penser que l'homologation te coutera environ 3500 euros chez un pro…. Sinon, une carte grise te coutera environ 1500 euros pour un modèle d'avant 2008.

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« Réponse #2 le: 01 mars 2012, 17:20:22 pm »
Mais si Maxou, il y a quand même l'ABS 

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« Réponse #3 le: 01 mars 2012, 17:21:22 pm »
Oups…tu as raison mon bon Hawk….désolé !

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« Réponse #4 le: 01 mars 2012, 17:22:38 pm »
Bonjour , Pour l'importation, je préfère le faire faire par un pro car j'imagine qu'il se déplace au canada/usa pour voir le véhicule et pour moi, c'est un gage de qualité/sécurité ou la trouver en France et là, j'ai un doute sur la couleur car la Grabber Blue est vraiment jolie  et je crains que par chez nous, le choix reste assez européen: noir/blanc/gris. @MAxou, as tu fait importé par tes propres moyens ton véhicule du canada / usa ? sur les modeles 2005+, il y a ABS/ESP. @+

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« Réponse #5 le: 01 mars 2012, 17:24:08 pm »
Non pas d'ESP….juste un TCS qui sert pas à grand chose… Oui VL importé par un pro des USA.

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« Réponse #6 le: 01 mars 2012, 17:28:23 pm »
J’ai fait comme toi l’année dernière, j’ai défini les critères et contacter 3 vendeurs de voiture et résultat, un seul a répondu et moins d’une semaine le bon de commande était signé.

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- Coupé 67 origine France 351W boite C4. 2006 GT boite auto Full stock
« Réponse #7 le: 01 mars 2012, 17:30:13 pm »
Bjr,
vous êtes allés chez qui ?
au niveau du compteur, on peut changer en km/h sans déposer le tableau de bord ?
@+

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« Réponse #8 le: 01 mars 2012, 17:44:01 pm »
Tu es de quel coin ? en fonction on pourra peut-être te conseiller un garage…sinon le partenaire de ce forum est pas mal... 

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« Réponse #9 le: 01 mars 2012, 17:48:28 pm »
au niveau du compteur, on peut changer en km/h sans déposer le tableau de bord ?
@+
Non ce n'est pas une Camaro 

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- Coupé 67 origine France 351W boite C4. 2006 GT boite auto Full stock
« Réponse #10 le: 01 mars 2012, 18:44:11 pm »
Bonjour ,
Pour l'importation, je préfère le faire faire par un pro car j'imagine qu'il se déplace au canada/usa pour voir le véhicule et pour moi, c'est un gage de qualité/sécurité ou la trouver en France et là, j'ai un doute sur la couleur car la Grabber Blue est vraiment jolie et je crains que par chez nous, le choix reste assez européen: noir/blanc/gris.
@MAxou, as tu fait importé par tes propres moyens ton véhicule du canada / usa ?
sur les modeles 2005+, il y a ABS/ESP.
@+
les pros qui se déplacent pour toi !! Faut pas trop rêver ! Le blanc c'est high performance white, pas artic white Comme le dit Maxou, pas d'esp sur les mustang, pour l'équipement interieur que tu désires, c'est l'équipement normal des mustang (mais au volant, seulement le régulateur de vitesse) Pour le grabber blue, je ne pense pas qu'il existe pour les mustang de 2005 à 2009 20000 € me semble un peu juste (surtout si tu comptes dedans l'homologation !)

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« Réponse #11 le: 01 mars 2012, 19:31:49 pm »
+1 

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« Réponse #12 le: 01 mars 2012, 22:45:26 pm »
Pour info, vu il y a quelques jours chez Sud Aix Auto une GT CS de 2008 bleue (mais pas grabber) a 27000 euros et peu de km (genre 35000 je crois). Mise à part des stickers géants assez moches mais enlevables, elle avait l'air propre. À voir même si un peu au dessus de ton budget.

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« Réponse #13 le: 02 mars 2012, 07:58:28 am »
C'est beaucoup au dessus du budget !!

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« Réponse #14 le: 02 mars 2012, 10:08:04 am »

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