Concours photo 2020

Partenaires

Sur Facebook

avatar_Tito

Et si c était celle là ?!!!

Démarré par Tito, 14 juin 2020 à 17:12:22

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Tito

 Bonjour à tous

Pour rappel je cherche à rouler "crane au vent" (et oui plus de cheveux  LOL ) dans une mamie mumu 64/66, je ne suis pas un ayatollah du tout d origine, mon graal serait plutôt "sain, fiable, beau & propre", c est déjà beaucoup et pas si courant  me direz vous  rnr

C est bien pour ça que j ai besoin de votre oeil d expert.
Avec les centaines de pages que j ai lu grâce à vous, je commence à éliminer de moi même certains guêt apens, mais le problème c est lorsque je me retrouve face à des belles comme celles ci, fraîchement débarquée en Normandie  ex1t , qui sont "belles de loin mais peut être loin d être belles" comme vous dites souvent.
Donc merci de me dire si quelque chose vous dérange dans les photos ci dessous, ou si ça vous parait tenir la route  :v:

Finger crossed



In Mustang we trust !

Tito

le plus important bien sur ...  ;D

D après vous, un pti coup de peinture vite fait bien fait ou une réno ?
In Mustang we trust !

Tito

Le moteur au cas ou !!!
Et l intérieur, mais ça c est pour le plaisir  luvn

Le premier qui me dit qu il lui manque des photos ...  evl2


PS : ça coûte quoi une console centrale ?
Ca peut se trouver en France ?
In Mustang we trust !

machbill

une console, c'est au moins 700 Euros, pourtant c'est pas une pièce d'une grande finition :
https://www.silverperformance.fr/console-commande-boite-console-pieces-detache-c-6915_7633_6925_7412_6970.html

Sinon, elle est très bien cette voiture, très proche de la conformité d'origine, les dessous ne sont pas maquillés, pas vu de défaut sur les photos, mais bon, il faut la voir de près.

Tu connais le prix ?

Tito

Salut voisin

Merci de ton retour rapide 👍

Ca te dis qu on se retrouve dans le Vercors dans une quinzaine ? 😉

Et oui elle me paraît très bien aussi, mais j y connais que dalle.
J ai un pote pour la partie mécanique, mais le reste....😕
In Mustang we trust !

Sportroof70

Salut
C'est compliqué de parler d'une voiture a distance mais ayant l'habitude de fréquenter un atelier de carrosserie j'ai jamais vu de peinture déborder sur le dessous du véhicule donc sûrement repeinte sans protection et avec peu de démontage donc peut être avec un minimum de préparation voir même pas du tout.
Avec dans 5/6 mois des bulles apparaître sous la peinture
Mais ce ne sont que des supputations mais quand même récurent sur bcp de voiture rénové ou juste repeinte aux us.
Mais en apparence c'est une très jolie voiture j'adore ces modèles
Ces conseils n'engagent que moi je précise....
Juste un retour d'expérience sur un véhicule ( jolie en apparence)
Que j'ai du refaire complètement à peine 2 plus tard.

Laurent



Thierry

Elle a les sieges Deluxe mais pas le tableau de bord et les panneaux de porte Deluxe.
Elle n'a pas les enjoliveurs d'ailes arrieres comme les GT mais elle n'a rien d'autre d'une GT.
Ca manque de photos en haute definition, surtout pour les bas de caisse et le coffre.
Citation de: Tito le 14 juin 2020 à 17:21:39Le premier qui me dit qu il lui manque des photos ...  evl2
Il gagne quoi?  smk

Citation de: Sportroof70 le 14 juin 2020 à 19:46:50j'ai jamais vu de peinture déborder sur le dessous du véhicule
C'etait un peu comme ca en sortie d'usine mais c'est vrai que ca deborde beaucoup.
Mon autre passion:
Photographie

Tito

Merci Sportroof & Thierry

Donc peut être une peinture faite à la va vite récemment (sinon des bulles seraient déjà apparues), donc si sur place je me rend compte qu elle n est pas si récente que ça, c est plutôt bon signe ?
Et au pire une peinture à rafaire dans les règles de l art ?

A part ça rien d autre de suspect  ?


Ca manque de photos en haute definition, surtout pour les bas de caisse et le coffre.
Il gagne quoi?  smk

Je suis déçu, je m attendais plutôt à ce qu on me demande des photos de la boite à gants  lol


In Mustang we trust !

Tito

Citation de: Thierry le 14 juin 2020 à 20:03:25C'etait un peu comme ca en sortie d'usine mais c'est vrai que ca deborde beaucoup.


Pouvez vous me montrer sur quelle photo vous remarquer ça ?
In Mustang we trust !

Thierry

Sur cette photo on le voit:


Voila des dessous d'origine:
http://www.concoursmustang.com/forum/index.php?topic=14987.0

Citation de: Tito le 14 juin 2020 à 20:37:21Donc peut être une peinture faite à la va vite récemment (sinon des bulles seraient déjà apparues), donc si sur place je me rend compte qu elle n est pas si récente que ça, c est plutôt bon signe ?
Et au pire une peinture à rafaire dans les règles de l art ?
Une peinture  refaire n'est pas le plus couteux, c'est les trous rebouchés a la choucroute qui pourraient l'être alors si la peinture est récente, il faudra bien passer un aimant sur toute la carrosserie ou mieux, tout scanner avec un appareil comme celui la:
https://www.youtube.com/watch?v=v7AkZ-5LChk
Mon autre passion:
Photographie

Sportroof70

Juste pour rajouter un mot ..
Il est pas question de dissuader d'un achat d'ailleurs quand j'ai acheté la mienne je pense qu'il aurait été difficile de me dissuader tellement j'avais flashe
Juste que je pense qu' un professionnel digne de ce nom masque les parties qui ne sont pas à peindre et que pour avoir contacté quelques professionnels américains avant d.achete les " rusts bulbs
Ne les traumatise pas particulièrement donc méfiance Quand même et courage dans ta recherche

Maxime

Perso, je trouve que l'alignement du coffre et celui des contours de phare n'est pas top. Sinon, sur les photos des dessous de caisse (celle où on voit bien la boite de vitesse plus particulièrement), c'est quoi le tube qui descend à coté de la boite??
Pour le reste, ça parait pas mal mais il faut quand même aller voir de plus près pour bien vérifier tout! N'oublie pas la checklist ;)

Tito

Citation de: Maxime le 15 juin 2020 à 01:17:41Sinon, sur les photos des dessous de caisse (celle où on voit bien la boite de vitesse plus particulièrement), c'est quoi le tube qui descend à coté de la boite??


Je me suis posé la question de ce tuyau !
Peut être le trop plein de l eau qui est sur les planchers via les cheminées looooooooooool

In Mustang we trust !

Tito

Citation de: Sportroof70 le 14 juin 2020 à 21:14:28Juste pour rajouter un mot ..
Il est pas question de dissuader d'un achat d'ailleurs quand j'ai acheté la mienne je pense qu'il aurait été difficile de me dissuader tellement j'avais flashe



Bin non Sportroof70, je ne suis pas d accord avec toi...si on fait appel à vos avis, ce n est pas pour s en foutre s ils ne sont pas bons, sous prétexte que la voiture est belle :-)

Au final ça pourrait couter cher le Flash !!!
Et puis comme on dit "une de perdue..."

Le tout c est de comprendre par rapport à ce que je recherche, si ce qui est reproché à la voiture est un défaut important à mes yeux, et quel impact financier (ou en taf) ça peut avoir.

En clair ici, si j ai bien compris, je prend le risque qu il y ai à reprendre carrosserie + peinture complète, soit un budget d environ 3 à 5ke selon l'état et si je le fais faire dans les règles de l art, c est bien çà ?



In Mustang we trust !

mathbac


Tito

Citation de: mathbac le 15 juin 2020 à 12:28:10Plutôt 10-15k.



😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲
In Mustang we trust !

mathbac

Pour une peinture complète dans les règles, avec démontage/remontage de tous les éléments, changements éventuels de l'accastillage abîmés...
Si vous avez une adresse à moins de 10k, faites tourner.

Sportroof70

Salut Tito
je voulais juste ne pas être trop radical dans mes propos surtout en étant à quelques centaines de kms du véhicule
Pour le coût global je pense qu'en cherchant bien on peut être en dessous de se que vous avancez en négociant un forfait global
C'est sur qu un carrossier payer à l'heure et le budget explose
Laurent

Stef67

Hello, tu peux en regarder des dizaines et des dizaines, tu trouves ceci sur une, cela sur l'autre, elle est belle mais patati patata. Un moment tu te lances; je pense avoir trouvé celle qui te fait craquer que tu trouves parfaite, voilà tu pètes le cochon! Puis chaque jour tu la regardes... et tu te dis humm ce truc là je n'avais pas vu, ce n'est pas nickel comme j'aimerai que ça soit et tu commences à mettre les mains dedans et ainsi de suite. Sauf si tu as un budget sans limite....heuu ce n'est pas nous pour la majorité.
Pour ce faire une vrai idée du dessous, il manque beaucoup de photos, don celle de la plaque de liaison entre les deux fond de siège avant et tous les retours d'ailes, sur le pont arrière, lieu des fixations des lames arrières, descente du coffre arrière des deux côtés etc.
Bon achat à toi

Tito

Citation de: Sportroof70 le 15 juin 2020 à 21:56:44Salut Tito
je voulais juste ne pas être trop radical dans mes propos surtout en étant à quelques centaines de kms du véhicule
Pour le coût global je pense qu'en cherchant bien on peut être en dessous de se que vous avancez en négociant un forfait global
C'est sur qu un carrossier payer à l'heure et le budget explose
Laurent

T inquiète je ne l ai pas mal pris au contraire  smk  smk  smk
Je voulais juste dire que je suis capable d abandonner un flash et d attendre le suivant, car vos avis comptent plus que mon ressenti, surtout si le doute porte sur la carrosserie qui est loin d être un poste négligeable quand on ne peut pas le faire soi même !!!

D ailleurs il se pourrait bien que tes doutes soient fondés sur cette bleue  bien1

Elément supplémentaire du jour, le vendeur m avait parlé de la porte conducteur à reprendre pour que la voiture soit "parfaite".
Je lui ai demandé des photos en gros plan, et voilà ce que j ai reçu (ci dessous)

Je le rappelle illico, avec le paragraphe de ce que j ai appris sur les "bubulles", j en remet une couche sur les parties de soubassement non protégées lors de la peinture, et lui dit (sur de moi) que j ai des doutes sur le soin que le carrossier "ricain" a pris à reprendre cette carrosserie, et que je ne suis peut être pas au bout de mes surprises...
Il m arrête, limite vexé, en me disant que ça fait 30ans qu il est dans le métier, que des "merguez" (je ne me rappelle plus son terme à lui mais c est ce que ça voulait dire) il en a vu beaucoup mais que là ce n est pas le cas...
Que lorsqu il importe des mustangs ce n est que des convertibles et qu il les connait par coeur  O0

Ses arguments sont que d après lui la peinture a au moins 5 ans, que donc il y aurait d autres endroits touchés, et surtout que si corrosion sur les portières c est tout en bas et pas à cet endroit (que l eau ne reste pas là)
Et que pour lui, c est plutôt un manque de propreté de la coque au moment de peindre, de la graisse me dit il (un peu gros quand même non ???!!!)

Qu en pensez vous ?
Est il vrai qu il soit très rare de voir de la corrosion à ce niveau ?

Pour parfaire votre opinion, cette mamie est affichée à 29ke, avec une petite marge de négo, c est ça qui est inquiétant, ne brille t elle pas trop pour un tarif aussi bien placé ?
Donc si j écoute Mathbac (il est carrossier lui non ? ok je sort) et que je dois rajouter 10k sous peu, j arrive finalement au prix des belles chez les vendeurs reconnus, mais je ne le dépasse pas non plus ;-)
Si par contre c est Sportroof qui vise bien, et qu avec 5Ke un carrossier sérieux reprend tout, je suis refait  rnr

A moins que ces dernières photos ne génère chez vous qu un "casse toi vite en courant"...je suis censé monter voir cet auto samedi, mais 2 fois 7h de route quand même, donc n hésitez pas à vous lacher, je ne le prendrai jamais mal :-)


Bonne soirée
In Mustang we trust !