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Estimation budget mustang 66 et conseils

Démarré par biwann, 31 Juillet 2020 à 15:51:00

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

biwann

Bonjour à tous,

Ça fait des années qu'un projet de mustang 66 trotte dans ma tête, malheureusement j'ai l'impression que la cote ne descend pas bien au contraire.  non1

En me replongeant dans les annonces je constate que les prix sont de plus en plus disparates...  sroll

J'ai pas mal parcouru le forum et discuté avec des propriétaires lors de salons au autres manifestations mais j'ai du mal à voir le budget à y consacrer pour voir si mon projet est réaliste.

Le modèle qui m'intéresse est le coupé 66 V8 (code A ou C)
- des épaves à 10k€  :-[ trop de boulot pour moi
- des voitures correctes avec travaux aux alentours de 15k€, mais probablement des mauvaises surprises  ::)
- des voitures vraiment pas mal dans les 20k€, mais pas parfaites avec certainement des surprises mieux cachées ^-^
- des voitures parfaites ou presque dans les 25k€ et +  lovu ... là c'est un peu hors budget

Mon expérience c'est qu'une voiture avec tout à refaire coûte au final plus cher qu'une voiture restaurée même partiellement, et qu'il faut parfois accepter de mettre un peu plus cher au départ pour un peu plus de "tranquillité"

En gros mon idée serait de partir sur la 2eme catégorie, c'est à dire une bonne base saine sans trop de rouille et de gros travaux de soudure, car mes compétences dans ce domaine, mon temps libre et ma place sont limitées  >:D

L'idée aussi c'est que la voiture soit roulante pour en profiter quitte à la retaper petit à petit sans forcément tout démonter d'un coup.

Ce qui me manque c'est un ordre d'idée du budget pour retaper une telle voiture, quand je vois les prix des pièces et des frais de port (sans compter les délais) je me dis que si ça coûte plus cher qu'une voiture nickel, c'est un peu dommage.

Bien sûr il y a le plaisir de travailler dessus, mais il ne faut pas que ça devienne un gouffre qui ne roule jamais au final... et si possible ne pas perdre trop d'argent à la revente si revente  evl .

Egalement je privilégie les particuliers et je me méfie des importateurs qui ne sont pas forcément toujours fiables sans compter les aléas du transport, les taxes, les difficultés administratives pour le dossier FFVE etc...

Voila si vous avez des avis, des conseils d'achat, des suggestions je suis preneur ! bien1

Merci de m'avoir lu ! bien1


















bastille_stango

Une roulante sans gros travaux de carrosserie à 15K€ ... tu risques de devoir patienter encore longtemps !
Faut aller vers la troisième option : 20K€ me semble plus raisonnable
A voir en France ou peut-être chez Geevers en Hollande
En tout cas ne pas importer sur photos car dans ces prix ya pratiquement que des merguez

Adeleandre

Pour un projet viable, en dessous de 20000 ca me semble compliqué.... Tu risques de tomber sur un gros tas de rouille. Un coupé parfait c'est dans les 30000 aujourd'hui, donc même si tu trouves  à 15000 car c'est rare , tu auras énormément de travaux et si tu ne les fais pas toi même, ça risque au final de te coûter plus cher que ce que vaudra la voiture. Si tu n'as pas de compétences particulières, il vaut mieux partir sur un budget entre 20 et 25000

biwann

Ok merci pour vos avis.

J'ai déjà refait plusieurs voitures (pas aussi anciennes) je sais faire a peu près tout sauf la soudure (pas l'expérience ni le matos) et la peinture, mais je connais un bon carrossier.

On en trouve quand qui ont l'air correctes dans les 15k€, après c'est sur il faut voir en vrai si tout est rouillé dessous... 😅

https://www.leboncoin.fr/voitures/1803198357.htm/

https://www.leboncoin.fr/voitures/1788518534.htm/


Adeleandre

Houlalalala, surtout n'achète rien à Sylc !!! Première chose à faire, apprendre à qui tu peux acheter ou non, Sylc est un importateur qui a eu d'innombrables problèmes car ils sont, on va dire, peu regardant sur la qualité de ce qu'ils vendent et beaucoup se sont retrouvés avec des pots de fleurs ! C'est normal que chez tu trouves des voitures à ce prix mais un conseil n'y regarde même pas ! Fais une recherche sur Sylc sur le forum et tu verras ....

bastille_stango

Citation de: biwann le 31 Juillet 2020 à 22:12:19On en trouve quand qui ont l'air correctes dans les 15k€, après c'est sur il faut voir en vrai si tout est rouillé dessous... 😅

C'est bien le problème !
 comme au poker: faut payer pour voir ... et souvent pleurer
Ici tous te conseilleront de voir avant d acheter, l import ne se justifie que très rarement surtout pour les coupés, sauf à repérer un véhicule particulièrement « rare » ou très bien optionné qui pourrait justifier une prise de risque sur sa restauration ...

biwann

Ok d'accord c'est clair 😅

Autre question on voit parfois des voitures à vendre en France fraîchement importées "toutes taxes et douanes payées" mais encore immatriculées à l'étranger.

Y'a t'il un risque que le dossier FFVE ne passe pas dans ce cas vu que le nom de l'acheteur n'est pas le même que l'importateur ?
Quelle est la démarche j'imagine qu'il faut d'abord un CT valide avant d'avoir la CG collection ?

FLYER34

Citation de: biwann le 01 Août 2020 à 12:27:50Ok d'accord c'est clair 😅

Autre question on voit parfois des voitures à vendre en France fraîchement importées "toutes taxes et douanes payées" mais encore immatriculées à l'étranger.

Y'a t'il un risque que le dossier FFVE ne passe pas dans ce cas vu que le nom de l'acheteur n'est pas le même que l'importateur ?
Si c'est un pro : no soucaï ;
Si c'est un particulier : pot de fleurs.

Sauf achat à un pro, avec facture de vente : le certificat de vente (bill of sale); le 846 A et l'attestation FFVE doivent être au même nom. 

Thierry

Citation de: Adeleandre le 31 Juillet 2020 à 21:33:45Un coupé parfait c'est dans les 30000 aujourd'hui, donc même si tu trouves  à 15000 car c'est rare
Oui 30 000 c'est pour un coupé parfait ou même en état concours et les coupés parfaits sont très rares. La plupart dans les sites d'annonces a 30 000 euros ne les valent pas.

Pour Sylc, ses véhicules ne sont pas forcement mauvais, le problème c'est que tu pourrais acheter directement chez un américain, le résultat et les recours en cas de probleme seraient les mêmes et tu économiserais les frais prit par Sylc.
Voila l'annonce de la Mustang bleue que tu nous as indiquée. On voit plus de photos et elle est loin d'etre parfaite mais on ne sait toujours pas si c'est une bonne affaire ou non:
https://www.futureclassicsnj.com/vehicles/250/1966-ford-mustang
https://www.ebay.com/itm/1966-Ford-Mustang-/124267333726
Mon autre passion:
Photographie

Adeleandre

Oui c'est ce que je voulais dire, à 30000 c'est une voiture qui a été entièrement fiabilisée au niveau rouille, sécurité, mécanique,... Et de là tu déduis le coût de chaque travaux que tu auras à faire pour avoir le bon prix auquel acheter. Acheter une mustang à restaurer à distance est un gros risque car tu n'auras pas pu juger de ce qu'il y a à faire dessus pour ce calcul. Après la passion peut l'emporter sur le reste et tu peux dépenser plus d'argent que ce que vaut la voiture si vraiment une voiture te tape dans l'œil, tu en as le droit aussi ;D . Mais pour ce type de projet il vaut mieux que tu en trouves une que tu puisses aller voir.

biwann

Citation de: Thierry le 01 Août 2020 à 14:59:55Voila l'annonce de la Mustang bleue que tu nous as indiquée. On voit plus de photos et elle est loin d'etre parfaite mais on ne sait toujours pas si c'est une bonne affaire ou non:
https://www.futureclassicsnj.com/vehicles/250/1966-ford-mustang
https://www.ebay.com/itm/1966-Ford-Mustang-/124267333726

Bien joué de l'avoir trouvée !
Vu le prix de départ et le prix des taxes et du transport, le gars de Sylc ne doit pas gagner grand chose !

Effectivement je vais me concentrer sur les Françaises avec CG française c'est plus sûr 😉
Y'a pas assez de place dans mon jardin pour un si grand pot de de fleurs 😂




FLYER34

Citation de: biwann le 02 Août 2020 à 10:55:17Vu le prix de départ et le prix des taxes et du transport, le gars de Sylc ne doit pas gagner grand chose !
Attention avec les annonces des importateurs sur le coincoin : ce sont souvent des prix "départ vendeur" (en clair le prix demandé, en $, par le vendeur converti en €).
A ce prix "départ vendeur" il convient d'ajouter le transport, le dépotage, les taxes.... le tout assaisonné d'une bonne marge.

biwann

Citation de: FLYER34 le 02 Août 2020 à 11:28:19
Citation de: biwann le 02 Août 2020 à 10:55:17Vu le prix de départ et le prix des taxes et du transport, le gars de Sylc ne doit pas gagner grand chose !
Attention avec les annonces des importateurs sur le coincoin : ce sont souvent des prix "départ vendeur" (en clair le prix demandé, en $, par le vendeur converti en €).
A ce prix "départ vendeur" il convient d'ajouter le transport, le dépotage, les taxes.... le tout assaisonné d'une bonne marge.

OK je comprends mieux l'entourloupe et pourquoi on trouve la même annonce par un autre importateur à 22000 €...

biwann

Celle-ci vous en pensez quoi ?

Elle a l'air chouette, après faudrait voir sous la robe :D

https://www.leboncoin.fr/voitures/1822260583.htm/


Edit vendue :(

biwann


Thierry

Oui, comme ils disent, c'est une bonne base de restauration et elle a l'air saine mais il y a quand même du boulot a prévoir.
Mon autre passion:
Photographie

bastille_stango

Prix bien placé : y'a de la rouille mais a priori pas de manière catastrophique (de ce que les photos montrent !)

biwann

Merci 😉
A voir si c'est raisonnable d'aller jusqu'au pays bas pour aller la chercher 😅

Madfre59

Et si tu recherches un import, as-tu consulté les partenaires du forum ? Ils sont plus fiables que certains comme celui cité plus haut
Autres passions :
- BMW Z3 3.0L  roadster 2002
- Aviation
- Spotter (photographe avions lors de meeting aérien)

biwann

Citation de: Madfre59 le 14 Août 2020 à 08:09:45Et si tu recherches un import, as-tu consulté les partenaires du forum ? Ils sont plus fiables que certains comme celui cité plus haut

Oui j'ai été voir la grange aux v8, les voitures sont magnifiques mais un peu hors budget pour moi...

Sinon j'en ai trouvé une dans mon budget près de chez moi mais il manque un paquet de pièces, et il y a un bloc 302 dedans qu'on peut pas vraiment faire tourner :D ... donc à priori modif pas autorisée et compliqué de trouver un 289 pour le remplacer...

https://www.lesanciennes.com/annonce/ford-mustang-v8-302ci-coupe-1965-a354785

Qu'en pensez vous ? Bon je voulais une 66 manuelle et c'est une 65 auto mais bon la couleur et l'intérieur sont sympa je trouve.

Si elle n'a pas (trop) de rouille et qu'il faut juste trouver et monter les pièces manquantes ça me parait une bonne base.