Salut à tous
Après 2 bonnes années passées à scruter la toile,les magazines spécialisés et aussi à discuter avec mon banquier ;je suis prêt pour m'offrir mon grall à moi sans être pressé/stressé pour la fin d'année
Ma recherche se porte sur un coupé de 67/68 idéalement 68 mon année de naissance  en code J de préférence
Origine Californienne pour la corrosion
Matching numbers
Peinture peu importe du moment qu'elle me plait
Freins à disque avant
Intérieur Pony serait un plus
Boîte auto C4
Direction assistée
Jantes steel wheels ou magnum
Pas de toit vinyl
Échappement double
Propre et carrosserie saine
Entre 50 et 80000 miles

Je ne me lancerai pas avec un importateur ni si le e-commerce

Je suis plus fan de vendeurs/garage sur la France où on peut tester voir et discuter
j'ai plein de pages ouvertes sur des vendeurs auto que je suis et pour lesquels je vous demanderai votre avis sur forum professionnel

En fait j'hésite entre un « tout à l'origine » mais qui peux coûter cher à la longue et un modèle plus restauré mais qui reste authentique
Vos avis et retours d'expérience m'intéresse là dessus

Mon budget se situe entre 25 et 28k€ All included

Je ne cherche pas à trouver une Mustang pour faire de la spéculation

Mon but étant de me faire un gros plaisir sur la route

Je n'hésiterai pas à vous poster tout ce que je trouve de bien afin de recueillir un Max de vos avis et remarques 
J'ai bien quelques notions de mécanique de base mais je n'achète pas de voiture tous les jours et encore moins une ancienne 

Merci d'avance pour vos conseils

Marco

Bienvenue a toi ! L'achat d'un véhicule ancien est très particulier car les indicateurs habituels comme le kilométrage servent moyennement, c'est surtout  l'état de la voiture qu'il faut analyser et notamment la corrosion, courante pour des voitures de ces années et tres coûteuse à réparer. Pour le reste il faut essayer, tester les freins et la tenue de route et vérifier que le moteur tourne rond. Si tout ca est clean c'est deja une tres bonne base ! Bonne recherche 

Belle perspective et excellent choix qu une 68 code J !
2 remarques :
- pas d intérieur pony en 68, ce qui le remplace est l intérieur « luxe » avec placage fauxboisvinyl, deux petits inserts dans les dossiers et interieur des portes differents
- d origine seul la version GT avait les doubles sorties d echappement

Donc ce que tu recherches est un code J GT luxury, ce qui sera un poil plus difficile à trouver d origine
Mais par contre 1968 est la première année pour laquelle on peut prouver le côté matching number du moteur puisque une partie du VIN est gravée dessus a l arriere entre les braces

Hello
Tu as parfaitement raison sur ta première remarque,c'est moi qui n'a pas utilisé le bon terme
Je pense qu'un GT sera difficilement dans mon budget
Tout se regarde
On ne sait jamais
Merci

comme quoi il faut jamais dire jamais!!!!!

vu à l'instant chez EZCAREXPORT à 28990€
Mustang GT de 1968 / A VOIR !
Carrosserie : coupé

Motorisation : V8 289ci

Boite de vitesse : manuelle 4

​

EZCAREXPORT vous propose cette superbe Mustang V8 code "C" de 1968.

Elle a recu une sérieuse remise a niveau, moteur/boite/pont ont été sortie de la caisse pour une révision.

Les sous bassements d'origine ont été poncé jusqu'au métal nu pour etre repeint en "red oxid" comme a l'origine. Belle carrosserie et belle peinture Candy apple red.

Mécanique refaite avec quelques pieces modifié pour sortir 280ch et 150-155 psi sur les 8 cylindres. Elle tourne super bien et la boite méca 4 est un must !

Elle est équipé de freins a disques assisté, de la direction assisté, du pack GT (C stripe laterale, anti brouillard, double ligne d'echappement avec sortie dans la jupe arrière).

 

Cette Mustang a tout pour elle, la boite 4 lui donne des ailes, un pur plaisir a conduire, a saisir !

 

Dossier photos/videos sur demande.

 

Le prix est ''tout inclus'' (transport,dédouanement, francisation) il ne vous restera plus qu'a passer le CT et faire la carte grise a votre nom.

 

Possibilitée de la vendre clé en main, elle sera a récupérer en France avec un CT OK, une révision, un lavage avec tout plein fait. Vous n'aurez plus qu'a mettre la clé et repartir avec !

 

Possibilitée d'une preparation moteur a la carte, nous contacter pour un devis sur mesure.

28 990,00 €Prix

Elle est superbe mais ce n'est pas une GT d'origine. L'option GT était disponible avec toutes les motorisations V8 excepté le 289 et vu que c'est une code C, les pieces GT ont été rajoutées après. D'ailleurs la jupe arriere n'est meme pas de 68, seules les GT 65/66 avaient l'échappement qui passait au travers de la jupe.

Les prix du marché pour un Hardtop 1968 code J boîte auto vont de 20K (état moyen) à 35 K (très bon état) pour non GT à 25K (état moyen) à 40K (très bon état) pour une GT.

Le prix d'EZCAR est donc en adéquation avec le véhicule.Bon état, non GT. 

Dans les moins a du avoir la clim dans ses jeunes années mais actuellement delete.
Pas les bananes, pas le bon volant, pas le bon revêtement de tableau de bord (alu =67), ajout d'une stéréo 
Mais le gros plus: boîte Manu  (10% de+ sur le prix)

A voir options du Marti report

Tout est dit !

Bonsoir
Merci pour toutes ces précisions
@ Thierry,c'est vrai qu'elle est superbe.Tres bien restaurée mais donc pas une vraie GT
@PHILJO ,super les infos marché ça me sera très utile .je ne pensais pas que la boîte manu avait une telle incidence sur le prix 
@bastille_stango , well done  je continue ma route..

Citation de: Piccolo06 le 18 Février 2020 à 21:50:50je ne pensais pas que la boîte manu avait une telle incidence sur le prix

5 fois plus rare:
2851 HT code J en boîte méca 4 vitesses
15985 HT code J en boîte auto C4

Rare donc cher!
C'est en $ ??

Non, les chiffres donnés par Philjo correspondent aux nombres d'exemplaires produits en 1968 par Ford suivant les boites.

Ce qui est rare n'est pas forcement cher, tout depend de la demande et je ne suis pas certain qu'une Mustang rose en boite manuelle se vende plus cher qu'une Mustang rouge en boite automatique... quoique...

https://www.barrett-jackson.com/Events/Event/Details/1967-FORD-MUSTANG-239116

 

Je n'avais pas compris les chiffres
C'est le HT qui m'a perturbé

Elle est topissime
Si je montre cette Mustang à ma fille,elle devient hystérique

Citation de: Piccolo06 le 19 Février 2020 à 06:50:22Je n'avais pas compris les chiffres
C'est le HT qui m'a perturbé

HT = Hard Top 

j'en apprends tous les jours

Bonjour à tous
Toujours en pleine recherche j'ai trouvé ce modèle

https://www.oldstargarage.com/ford-mustang-1968-coupe-289/

Le tarif me semble correct
J'ai joint des photos
Je n'ai pas encore contacté le vendeur que j'ai trouvé par liens Facebook
C'est un peu maigre comme contenu mais un premier avis peut être    ?

Merci

J'aime bien la peinture arrosée juste avant les photos. C'était une technique que j'utilisais pour faire des belles photos avec mes voitures anciennes avec peinture fanée.
Perso, je demanderais d'autres photos quand elle est seche. Sinon elle n'a pas l'air mal, il y a de l'eau sur la banquette arriere qui a du rentrer par la vitre avec le karsher mais il faudra voir si elle est vraiment etanche et si les joints sont en bon etat.
En ce qui concerne le prix, je le trouve quand meme un peu trop élevé. C'est celui d'une voiture parfaite et l'interieur a lui seul qui est plutot moyen, la peinture qui ne doit pas etre top et le peu d'options qu'elle, je ne mettrais pas ce prix.

Pour les tarifs ,je ne sais pas si tu as fait attention,il s'est pas cassé la tête : tous ses modèles HT au même prix !

Je la trouve en effet un peu excessive
Il me semble voir des traces blanchâtres (moisissures?)sur l'accoudoir et le siège passager

Je vais demander d'autres photos car il est trop loin de chez moi pour y aller direct

Je vais mettre un post dans la catégorie professionel pour voir si quelqu'un connaît ou a des infos sur ce vendeur

@+

Oui je viens de regarder les autres Mustang et elles semblent OK mais toutes sont trop cheres par rapport a leur etat. Peut etre que leurs prix sont a debattre.

Citation de: Piccolo06 le 21 Février 2020 à 23:33:41Il me semble voir des traces blanchâtres (moisissures?)sur l'accoudoir et le siège passager

La sellerie est soit disant neuve alors ca m'étonnerait que ce soit le cas. En tout cas a part un rayon de soleil qui éclaire une partie de l'accoudoir et du siege passager, je ne vois pas ce qui te fait penser ca.

Salut
Je sais pas trop,peut-être un reflet
De manière générale la sellerie est en effet très propre
Je vais tâter le terrain pour en savoir plus
Affaire à suivre....