Concours photo

Partenaires

Sur Facebook

Comment analyser mustang 69 avant achat

Démarré par Ledj, 14 Mai 2020 à 19:03:55

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Ledj

Bonjour,

Je suis à la recherche d'une mustang fastback 1969 et j'ai trouvé 2 annonces différentes en France :
- https://www.leboncoin.fr/voitures/1773224650.htm/
- https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105142754.html



Je ne m'y connais pas en voiture, et j'aimerai savoir avant achat, comment faire m'assurer que c'est une bonne affaire, sans, vis caché et non une merguez ?

Y aller avec un connaisseur si oui, lequel?
Savoir quelle question poser avant de se déplacer?


Merci pour votre aide.

Fross

La première est à oublier : rien d'origine. Elle a perdu, d'après moi, toute sa valeur de collection.

Le seconde est bien plus intéressante, mais trop chère. En plus, le vendeur est avare de renseignements.
Ça semble être une motorisation 351ci, boite auto C4.

Bon, ceci dit, ce n'est que mon avis et les avis, c'est comme les trous de balle : tout le monde en a un. ;D
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

Yannick62

Je suis assez d'accord avec Fross

Trop de modifications sur la première et en particulier le moteur.Et le syle Eleanor  pctnt

La deuxième est très belle avec le moteur équipé de sa boite à air et cache culbuteurs d'origine. Le moteur est un 351ci / 3 vitesses automatique (cf. la même sur le bon coin). Je me suis fixé une limite à 45 000 euros pour l'achat de ma voiture (la même mais en boite manuelle) et pour les pièces. J'arrive au bout des travaux et je m'approche de ce budget. Donc le prix est trop haut.

Est-ce qu'il y a vraiment quelqu'un qui achète des Mach 1 69 à plus de 70 000 ??   sbhy

Ledj

Merci pour les premières réponses

J'oublie donc la 1ère.

Pour la 2e il y a plus de renseignements ici :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1672962626.htm/

Et en effet, c'est bien une 3 vitesses, 351 ci mach1 33cv.

Concernant le prix, vu que vous la trouvez cher, à combien maximum devrais-je négocier ?

Yannick62

C'est le moment de se défiler 😊

Sans être un expert, je vais essayer de partager mon expérience : J'ai une Mach 1 1969 depuis 4 ans et je suis les annonces sur le bon coin depuis environ 6 ans

D'abord, elle est très belle. La peinture du compartiment moteur et le moteur ont surement été refait (la couleur du moteur ne me semble pas correcte et il manque tous les autocollants dans le compartiment).

Il n'y a pas beaucoup d'options. C'est un 351ci 3 vitesses automatique, modèle de base
• La clim (ça ne sert à rien et si elle fonctionne encore)
• La direction assistée
• Les hood pins
• Les persiennes
• Peut-être les freins à disque (le rond sur la pédale de frein)
Il y a les jantes de base (styled style) et pas d'aileron.
On voit aussi sur les photos que la jauge de température est haute (H). L'autoradio a été remplacé.

Pour ce qui est du prix, on trouve des Mach 1 entre 35 et 70 000 sur le bon coin donc celle-là est plutôt dans le haut du panier. Les prix se sont un peu enflamme jusque 2018 mais ça commence à redescendre un peu. Pas sur que tous les vendeurs suivent.

Cela peut se justifier par son état. Elle a l'air bien, même très bien. A voir de près d'autant que la qualité de finition des voitures américaines est approximative.... J'ai déjà vu des Mustang dans un état concours et ça ne m'intéresse pas du tout. Je préfère rouler avec.... J'essaye de garder la mienne d'origine mais je ne cherche pas à la rendre plus belle que quand elle est sortie du concessionnaire.

Quant a sa configuration, c'est le premier modèle pour une mach 1, avec une boite 3. Ce n'est pas rare du tout comme un Cobra Jet (et ce n'est pas une critique, j'ai le même 351 code H).

Comme je te l'ai dit dans mon post précèdent, 45k me semble être la valeur réelle de cette voiture y compris le prix des pièces à remplacer (j'en suis a 5000 dont la moitié pour tout le circuit électrique)

C'est ce qui me fait dire qu'elle est chère. En même temps, cette voiture vaut ce que tu es prêt à y mettre 😊

Demande au moins une photo du  VIN et le Buck tag. Tu trouveras de quoi les decoder sur internet pour voir si cela correspond aux photos.

D'autres avis ?

Ledj

Salut Yannick,

Merci beaucoup pour ton retour, tu as une Mach1 donc ce que tu dis a encore plus de sens.

Il manque les autocollants, je devrais me méfier?

Ça signifie quoi : la jauge de température est haute (H) ?

Est-ce un problème si l'auto radio a été remplacé ?

Je viens de lui demander les deux photos dont tu parles.

Je vais la négocier à 50k en espérant qu'il n'y ait rien à rien à refaire dessus.

Je te tiens au courant.

Fross

Oui, elle a les freins à disques à l'avant (on voit le mastervac).

Pour les autocollants, c'est tout simplement que la peinture du moteur et du compartiment a été refaite.
Rien de grave, on peut les acheter en repro.

Aux alentours de 45/50.000 euros serait un prix plus réaliste.

Sinon, pour la couleur, faut pas trop se fier aux photos du vendeur. Elles sont prises indoor et ça modifie les teintes.
Black Jade metallic est un vert olive.
Mon hardtop était de cette couleur, j'aime pas trop.

Voilà à quoi ressemble la couleur "black jade" :
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

Ledj

Je n'aime pas non plus cette couleur donc si je l'achète, je compte la mettre en toute noir.

Fross

Citation de: Ledj le 15 Mai 2020 à 13:44:52Je n'aime pas non plus cette couleur donc si je l'achète, je compte la mettre en toute noir.

Avec une moins-value à la revente. A garder à l'esprit.

D'autre part, un changement de couleur est un travail cher : il faut aussi repeindre tous les ouvrants (entrées de portes, intérieur du capot-moteur et de la malle).

En bref, il serait plus rationnel de chercher un fastback noir d'origine.
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

Ledj

J'ai tellement cherché et fais appel aux garagistes partenaires du forum pour m'en trouver une en noir mais sans succès.

Yannick62

Encore d'accord avec Fross sur la peinture et l'estimation

Sur une des photos la jauge de température est a fond donc on peut se demander comment c'est arrivé. Elle est pas sensée dépasser la moitié avec un bon circuit de refroidissement.

L'autoradio c'est compréhensible. Le mien ne capte que les grandes ondes donc plus de diffusions en France.

J'ai scruté les petites annonces pendant 2 ans avant de faire mon choix puis je me suis décidé avec l'emballement des prix.

b 996

Salut , moi la première chose que je remarque , mis a part cette " magnifique " peinture , c'est qu'il n'y a aucune photos châssis , soubassements , j'ai vu de très belles autos avec 300 klg de saintofer ! alors effectivement ces belles photos ne signifient...rien !

Quand aux critères de recherche c'est vraiment personnel , en tout cas déjà s'assurer de la conformité du Marti, codes , numéros vin , vraie Mach 1 , pour ce prix et de l'HISTORIQUE  de la voiture ! Je ne veux pas être négatif sur cette annonce , mais il faut vraiment se méfier , et prendre son temps . Quand a changer la couleur c'est effectivement comme le dit Fross , une très grosse dépense si on veut que cela soit bien fait...

J'ai vu pas mal d'autos avant de choisir la mienne , et je n'ai pas eu tous les critères que je voulais , trop compliqué ; j'ai quand mème fini par me rapprocher au maximum : look Boss 429 , pas d'aileron , pas de persiennes , jantes magnum en 15 , un 302 ou un 351 W , surtout pas un 390 ! Marti conforme , historique  , factures , 2 propriétaires en 50 ans...oui , mais presque 2 ans ce sont écoulés...Alors il ne faut pas être pressé pour ne pas se faire entuber , et surtout ne pas hésiter a ce déplacer ! bonne recherche !...Au fait , pour Yannick62 ,  moi j'ai la clim , et je suis bien content de l'avoir !!!
Un V8 americain , sinon...Rien !

Ledj

Merci pour vos réponses.

Je me suis remis à la recherche activement.
Je vous enverrai des photos si j'en trouve une qui me convient.

Est-ce que vous connaissez à bon garagiste d'ancienne mustang en île de france au cas où j'en achète une et je veux effectuer des réparations ?

Merci

aniss

salut Ledj
je trouve que tu es courageux en étant novice
ce n est pas une critique
tu auras toujours des petits détails ou des améliorations a faire surtout sur une auto de 50 ans
il faut être patient tu trouveras ton bonheur
pour moi il faut connaître son historique
j'ai trouvé la mienne il y a maintenant 8 ans un peu par hasard
mais avec un historique limpide
aniss         

PHILJO

Analyser les données et les photos des annonces avant d'aller inspecter le véhicule  ;) 

Sur les sites où elle est en vente beaucoup de photos de l'extérieur (12), 3 de l'intérieur, 1 seule du compartiment moteur, 0 des soubassements  ::) Cela donne une idée de ce que le vendeur veut montrer et dissimuler et/ou cacher  ::)

Pas de VIN, pas de Marti, pas de door tag (encore moins de buildsheet ou de body buck tag)  ::)

Historique des propriétaires et des travaux effectués durant les 50 dernières années (factures et/ou photos)

Et à la fin du fin (quand photos manquantes communiquées, explications données, identité du véhicule certaine) au pied de la mumu avec la cheeklist de jls38.  :v:

FLYER34

Une noire, "bare bones" (tambours non assistés etc...), historique sympa :

s-l1600.jpg

Le vendeur indique pouvoir envoyer des photos du dessous... et que le moteur fume

https://www.ebay.com/itm/1971-Ford-Mustang/254612761381?hash=item3b481a6b25%3Ag%3AwsAAAOSwgMde0tCA&LH_ItemCondition=3000%7C2500