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Besoin de conseils avant l'achat d'une mustang coupé de 65

Démarré par Fred13600, 29 Février 2020 à 18:29:06

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Fred13600

Bonjour à tous,
Après des mois de recherche, j'ai probablement trouvé ma belle ;)))
Il s'agit d'un coupé de 65 fiabilisé, pour une utilisation quasi quotidienne (oui je sais ce n'est pas raisonnable).
La liste des modifications est importante, mais je ne souhaite pas avoir une voiture conforme à l'origine :

culasses aluminium Edelbrock Performer RPM,
injection multipoint Edelbrock PRO-FLO programmable,
allumage électronique MSD,
carter d'huile grande capacité,
collecteur d'échappement Hi-perf et ligne d'échappement inox 2",
refroidissement renforcé,
boite de vitesses TREMEC à 5 rapports,
embrayage renforcé,
arbre de transmission aluminium,
pont 2.80 avec autobloquant,
direction à crémaillère KRC assistée,
triangles inférieurs de train avant tubulaires renforcés,
bras inférieurs TCP ajustables,
barre antiroulis avant gros diamètre,
barre antiroulis arrière et tirants de pont,
ressort courts à l'avant et cale de surbaissement 20mm à l'arrière,
4 amortisseurs Koni réglables,
et la climatisation

Le contact avec le vendeur a été génial ;)

Le prix demandé de 34000 euros me parait honnête compte tenu de l'état de la carrosserie et des modifications effectuées.
Pourriez-vous me donner votre avis sur le prix ?
Malgré un essai concluant, je souhaitais faire réaliser une expertise de la voiture avant de finaliser l'achat (l'assurance me le demande quoiqu'il arrive). Est-ce nécessaire ?

Encore merci

Petit Cheval

Avec quelques photos, les spécialistes de Mamies pourront te donner leur avis  ;)

Adeleandre

Salut, comme le dit Petit Cheval il faudrait des photo du châssis, de la carrosserie et du moteur, le mieux serait de photographier ses dessous sur un pont. Sinon a 34000 euro tu es dans la fourchette très haute pour un coupé.
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Fred13600


Petit Cheval


Adeleandre

Les photos sont belles mais techniquement on ne voit pas grand chose, tu n'as pas de photos du dessous de la voiture ? et plus précise du moteur ?
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Ice-cream

Comme les copains , il faut impérativement des photos des dessous de la dame et à 34k€ elle a intérêt à être nickel de chez nickel...
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mirafa54

Il faut jeter les yeux sous la belle...
Le mieux étant de la mettre sous un pont.

PHILJO

Citation de: mirafa54 le 01 Mars 2020 à 19:52:49Il faut jeter les yeux sous la belle...
Le mieux étant de la mettre sous un pont.

 non1 Il serait préférable de la mettre sur un pont pour pouvoir inspecter les dessous  ;)

Adeleandre

Oui mais sous un pont, avec le reflet de l'eau, tu peux peut être voir dessous  ;D
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Fred13600

Merci à tous
J'ai pu la mettre sur un pont, et elle ne présente aucune trace de rouille.
Elle semble parfaite.
J'ai pris la décision de faire appel à Classic Expert pour avoir une expertise plus précise de la belle !
Erreur ou pas ?
L'assurance me demande quoiqu'il arrive un rapport d'expert.

Adeleandre

Attention les assurances demandent des expertises de valeur ce n'est pas tout à fait comme une expertise technique sur l'état du véhicule.
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Fred13600


Fred13600

Citation de: Adeleandre le 01 Mars 2020 à 22:19:27Attention les assurances demandent des expertises de valeur ce n'est pas tout à fait comme une expertise technique sur l'état du véhicule.

Je comptais prendre l'option complète de Classic expert à 300€ avec valeur et expertise complète
Est-ce ridicule ?

Adeleandre

S'ils font correctement leur travail ça n'a rien de ridicule  bien1
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Fred13600

La voiture est en carte grise normale, compteur en km/h, et est en France depuis presque 30 ans
La peinture a presque 10 ans et n'a pas bougé.
Ce qui me rassure un peu, car si elle masquait de gros défauts ils seraient probablement apparus.


Fred13600

Citation de: Adeleandre le 01 Mars 2020 à 22:24:17S'ils font correctement leur travail ça n'a rien de ridicule  bien1

Ils sont censés tenir compte également du marché pour établir leur estimation.
Le vendeur ne semble pas fermé à une petite négociation.
Une idée de prix ;) ?

Fred13600

Sinon celle-ci me fait de l'oeil mais elle n'a pas la climatisation et dans le sud je ne me vois pas m'en passer

https://www.leboncoin.fr/voitures/1675379046.htm/

Metal Tripod

Citation de: Fred13600 le 01 Mars 2020 à 22:41:50Sinon celle-ci me fait de l'oeil mais elle n'a pas la climatisation et dans le sud je ne me vois pas m'en passer

https://www.leboncoin.fr/voitures/1675379046.htm/


Perso, je n ai pas la clim sur ma 65 et je m en accommode très bien. 400CV, tu crois que c est réaliste pour un code C (e.g. 289-2V)?
Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

Maxime

Citation de: Metal Tripod le 01 Mars 2020 à 23:11:12
Citation de: Fred13600 le 01 Mars 2020 à 22:41:50Sinon celle-ci me fait de l'oeil mais elle n'a pas la climatisation et dans le sud je ne me vois pas m'en passer

https://www.leboncoin.fr/voitures/1675379046.htm/


Perso, je n ai pas la clim sur ma 65 et je m en accommode très bien. 400CV, tu crois que c est réaliste pour un code C (e.g. 289-2V)?

Dans le titre et la description, il est indiqué "Ford Mustang 347". Je suppose que le 347 indique le moteur actuel, soit un 347ci stroker, moteur qui atteint bien souvent les 400cv. Et le code C indique juste que de base, il s'agissait d'un code C (donc 289-2v).
Enfin ce ne sont que des suppositions mais ça me parait assez logique ;)