Bonjour à tous,
j'ai trouvé une 69, elle a l'air vraiment pas mal. 

J'ai pris contact avec le garage qui l'a en dépot vente pour avoir un max de photos et la carte grise (pas noté collection, je me demande si c'est compliqué, apparement certains sites le propose directement dans la demande de carte grise?)

Le propriétaire l'a acheté en juin 2013 c'est d'après le garage un homme consciencieux, ils m'ont envoyé un tableau (détail ci-dessous) qu'il avait mis en place pour le suivi de l'entretien, elle est vendue 30 000€ avec sa bâche et les panneaux de portes d'origine

août-13 CHANGEMENT BATTERIE + FILTRE AIR
VIDANGE MOTEUR 15W40
FILTRE A HUILE
BARDAL B2
avr.-14 CHANGEMENT CARTER HUILE MOTEUR
VIDANGE MOTEUR 15W40
FILTRE A HUILE
BARDAL B2
CHANGEMENT BOUGIES
GRAISSAGE DEMARREUR
CHANGEMENT JAUGE A HUILE
GRAISSAGE ROULEMENTS ROUES AV
juil.14 CHANGEMENT CARTER BVA
VIDANGE CARTER BVA
août-14 CHANGEMENT POMPE A EAU
CHANGEMENT ALTERNATEUR
CHANGEMENT THERMOSTAT
CHANGEMENT MASTERVAC
CHANGEMENT MAITRE CYLINDRE
PURGE CIRCUIT FREINAGE
CHANGEMENT 5 DURITES D.A.
VIDANGE D.A.
oct.-14 VIDANGE PONT
VIDANGE MOTEUR 15W40
FILTRE A HUILE
BARDAL B2
CHANGEMENT POMPE A HUILE
sept.15 CHANGEMENT ROULEMENTS ROUES AV
CHANGEMENT TIE ROD
CHANGEMENT LOWER SUSP ARMS
SILENT BLOCS STRUT BAR
STRUT RODS
PARALLELISME
CHANGEMENT BOUGIES
juil.17 VIDANGE MOTEUR 15W40
FILTRE A HUILE
BARDAL B2
GRAISSAGE ROTULES DIRECTION
CHANGEMENT DURITES CIRCUIT REFROID
nov.-17 VIDANGE MOTEUR 15W40
FILTRE A HUILE
BARDAL B2
GRAISSAGE ROTULES DIRECTION
mars-18 CHANGEMENT BATTERIE + FILTRE AIR
VIDANGE MOTEUR 15W40
FILTRE A HUILE
BARDAL B2
GRAISSAGE ROTULES DIRECTION
CHANGEMENT COURROIE ALTERNATEUR
CHANGEMENT COURROIE D.A. 

je voulais vous demander votre avis, pour avoir votre vision experte qui m'a bien aidé sur mon précédent post merci encore !

ID de fichier joint non valide.ID de fichier joint non valide.ID de fichier joint non valide.

suite des photos 

Ayant aussi un hardtop '69, je peux te donner mon avis.

Beaucoup de pièces pas d'origine et ça, ça fait baisser drastiquement la valeur de l'auto.
Outre les panneaux de portes, il y a (entre autres) les roues, le volant, le filtre à air, les cache culbuteurs, l'allumage, l'aileron arrière, les rétros extérieurs, les boutons et la façade de l'autoradio, le capot, l'emblème de calandre... etc etc On est très loin  du matching.

Faudrait aussi avoir le VIN pour en savoir plus sur l'origine de la voiture.

Bref, pour moi, c'est pas le top, mais il manque l'élément principal LE PRIX.
A moins de 20.000€, ça peut rester une bonne affaire, à plus de 20.000 bof-bof

Sans prix, aucune estimation possible... 

Oups j'ai complètement oublié de noter le prix... c'est 30 000€

Mais bon d'après ta réponse c'est pas du tout le bon prix.

Merci beaucoup pour tes retours

30.000€???
Ah non, c'est pas du tout le bon prix. 

Ok merci pour l'info. 
C'est vraiment dur de trouver en France, et j'étais tellement concentré sur le dessous et autres points de rouille
que je ne voyais pas le reste en bon novice.

Mis à part les portes que je trouvais vraiment bof...

Bon du coup je vais retourner à mes recherches on lâche pas !

Le bon prix c'est difficile a determiner et il y a des Mustang non d'origine comme les Eleanor qui se vendent beaucoup plus cher qu'une autre qui sera 100% matching. Le tout c'est de savoir s'il y aurait de la demande pour celle-la et peu de monde aura la réponse.
En tout cas, ce que je peux dire, c'est que je n'aime pas du tout son look alors ce n'est pas moi qui ferait augmenter sa valeur.