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Avis sur annonce mustang. 65

Démarré par bertoy, 21 Mai 2021 à 16:38:27

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

bertoy

«Ever tried. Ever failed. No matter. Try again. Fail again. Fail better.»
"Déjà essayé. Déjà échoué. Peu importe. Essaie encore. Echoue encore. Echoue mieux"  Samuel Beckett


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Steve Mach1

Chère pour une voiture très éloignée de l'origine (302, disques, Tremec 5)
Prix logiquement élevé compte tenu des travaux annoncés, sous réserve de vérifier la réelle qualité des travaux réalisés et la qualité des matériaux employés.
Elle doit être agréable à conduire même si, il ne faut pas rêver sur le "énormément de puissance".
"Sans maîtrise la puissance n'est rien". Il faut que tout suive: châssis, direction, suspension... Et les mustang de cette époque ne sont pas très rigides et peu connues pour leur bonne tenue de route.
Sujet encore évoqué il y a peu, mettre un "gros" carbu (650 cfm) n'est pas automatiquement signe de meilleures performances.
Would you give up your cell phones, Facebook, YouTube, Twitter, Instagram... to go back in 50's - 60's?

Thierry

Purée !  :o

Ça serait peut être une bonne affaire pour un amateur de hotrod/restomod mais je n'en suis pas un alors mon opinion ne te sera pas très utile.

Niveau défauts, il y a la porte passager qui est mal alignée, les lave glace et dataplate ont disparus et la peinture noire a l'interieur n'est pas top.

Elle est chere sur leur site mais si tu passes par Youtube, tu ferais une meilleure affaire. ;D

bertoy

«Ever tried. Ever failed. No matter. Try again. Fail again. Fail better.»
"Déjà essayé. Déjà échoué. Peu importe. Essaie encore. Echoue encore. Echoue mieux"  Samuel Beckett


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Thierry

Ah oui et puis la peinture des dessous c'est beau pour un véhicule de salon ou de musee mais avec les éclats de gravillon pour une voiture qui roule, elle risque de s'abîmer vite fait et un hotrod qui n'est plus rutilant perdra pas mal de valeur.

filou96

Ca pique un peu les yeux  ;)

Pour rester objectif j'aime pas du tout les photos du dessous, la ligne d'échappement est cheap , les chapes super minces, ça va rouiller rapidos , la ligne d'essence passe à coté du long header et dans le tunnel avec une double ligne pas bien  non1 
Remarque ils ont bien prévu l'extincteur à l'intérieur
Les longerons avant on distingue du pointage externe sur les cotés mais aucune trace de soudure par point avec le plancher n'apparait ? étonnant qd même. Pareil sur une vue avant photo 60 aucune trace de point de soudure n'apparait sur la face latérale du longeron ? à part un petit cordon périphérique
Les durites avec les gaines rouges effilochées complètent le tableau
Le radiateur me laisse pantois
J'aime pas la peinture noire de l'intérieur

Bref y a plein de trucs qui me font fuir , je parle même pas du prix  ;D

bertoy

 bien1  bien1  bien1  bien1

merci pour vos réponses , vous êtes top

merci au forum d'existé , et de permettre les échanges et autres conseils

Bon WE à tous

 coupain3


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