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Avis de France

Démarré par Buzz, 06 Novembre 2019 à 00:35:47

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Buzz

Bonjour à tous et merci encore pour l'accueil hier ! Je vois qu'il y a des cavaliers actifs  bien1 !
Alors j'ai pas mal de son de cloches intéressants chez l'oncle Sam mais comme je vais peut être ramener le cheval en France j'aimerais bien avoir votre avis aussi. Ma principale inquiétude est de ramener un cheval qui aurait moins de valeur en France qu'aux USA (même si je ne pense pas que ce soit courant) au cas où j'aurais la nécessité de revendre pour raison X ou Y.
Ça par exemple combien pensez-vous que ca se revend dans l'hexagone ? :
https://www.facebook.com/marketplace/item/440881716738406/

Merci d'avance.

Romain.

Thierry

Bonjour, je pense que ce genre de Mustang tuning se vendra mieux aux US qu'en France mais si le propriétaire dit qu'il a toutes les pièces d'origine et que tu es pret a les remettre ou a les ramener en France, ça peut être une bonne affaire.
Mon autre passion:
Photographie

Fross

Pour moi, c'est trop cher.
Quand tu seras passé partout au niveau importation, taxes et immatriculation, tu vas dépasser allègrement les 40.000€

Dans ta présentation, tu nous dis être parti pour 2 ans aux USA.
Prends ton temps...!!!
De beaux coupés américains, y'en a plein là bas. Pas la peine de se jeter sur le premier venu.
L'équivalent (en mieux) de notre "bon coin" là bas ; c'est carsforsale.com (regarde les prix, tu vas halluciner et en plus, là bas, tout se marchande)

De plus, si tu veux vraiment faire un "coup", comme on dit, il y a surement mieux à acheter qu'une Mustang.
Lorgne plutôt du coté de modèles plus rares et mieux cotés (les Mopar par exemple).
Je suis certain qu'en prenant son temps aux USA, on peut dénicher des perles...

Ah oui, j'oubliais : des modèles qui se vendent moins cher en France qu'aux USA, ça n'existe pas (sauf les rarissimes que les américains sont prêts à payer plusieurs centaines de milliers de $, mais là on parle pas des mêmes autos).  non1
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

Thierry

Citation de: Fross le 06 Novembre 2019 à 09:36:53Pour moi, c'est trop cher.
Quand tu seras passé partout au niveau importation, taxes et immatriculation, tu vas dépasser allègrement les 40.000€

Dans ta présentation, tu nous dis être parti pour 2 ans aux USA.
Prends ton temps...!!!
De beaux coupés américains, y'en a plein là bas. Pas la peine de se jeter sur le premier venu.
non1  C'est vrai qu'il parle de GT coupé mais pour moi c'est un fastback vu les photos et du coup ça ne serait pas cher et apres 2 ans de residence aux US, il n'aurait pas de taxe ou droit de douane a payer.
Mon autre passion:
Photographie

Buzz

Citation de: Thierry le 06 Novembre 2019 à 14:44:08
Citation de: Fross le 06 Novembre 2019 à 09:36:53Pour moi, c'est trop cher.
Quand tu seras passé partout au niveau importation, taxes et immatriculation, tu vas dépasser allègrement les 40.000€

Dans ta présentation, tu nous dis être parti pour 2 ans aux USA.
Prends ton temps...!!!
De beaux coupés américains, y'en a plein là bas. Pas la peine de se jeter sur le premier venu.
non1  C'est vrai qu'il parle de GT coupé mais pour moi c'est un fastback vu les photos et du coup ça ne serait pas cher et apres 2 ans de residence aux US, il n'aurait pas de taxe ou droit de douane a payer.

C'est mon raisonnement aussi mais je voulais votre avis. Et c'est un matching motor qui a sa cote en france aussi si je ne m'abuse.  J'ai oublié de préciser que mon employeur paiera le "rapatriement" de la voiture aussi. Donc pas vraiment de frais pour la ramener normalement.

Mais il reste vrai que je ne suis pas pressé donc je vais continuer à rechercher la bonne affaire... en sollicitant votre précieux avis de temps à autres !!!!

Buzz

Je reviens solliciter votre avis expert. J'ai repéré une coupé de 68 que je vais aller voir la semaine prochaine :

https://bham.craigslist.org/cto/d/cullman-1968-mustang/7017035144.html

Je ne vois pas beaucoup de 68 autour du mississippi et encore moins de gros blocks ??? . J'ai donc l'impression d'avoir trouvé quelque chose de rare. C'est peut-être une fausse impression...  ::)
Sinon hormis la couleur pas très authentique et les attaches capots, elle m'a l'air pas mal. Le gars m'assure qu'il n'y a rien au niveau esthétique extérieur et m'a envoyé des photos du moteur et du dessous qui m'ont l'air correctes.








Qu'en pensez-vous ?

Fross

La couleur? Bof, on dirait une allemande.

Et $17.000, sur le marché américain, ça fait cher pour un coupé. Surtout si la couleur n'est pas matching
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

Thierry

Citation de: Buzz le 28 Novembre 2019 à 20:27:29Je ne vois pas beaucoup de 68 autour du mississippi et encore moins de gros blocks ??? . J'ai donc l'impression d'avoir trouvé quelque chose de rare. C'est peut-être une fausse impression...  ::)
Rare, peut etre, tout est relatif mais un 302 n'est pas un big/gros block et elle n'aurait rien d'exceptionnel meme d'origine.
Pour la couleur j'aurais plutot dit que ca fait Eleanor ;D mais je ne suis pas fan non plus. D'origine elle etait jaune pale et ca c'est plus rare.

Pour le reste elle n'a pas l'air trop mal mais je n'aime pas le revetement style "bedliner" dans le coffre. Ca pourrait cacher de la rouille et il faudrait voir ca de plus pres.
Mon autre passion:
Photographie