Bonsoir ,
je ne suis pas persuadé de poster dans la bonne rubrique mais bon , je laisse les moderateurs en juger
Mais après tout , c'est presque ma Mustang
Donc , j'ai l'intention de m'offrir une Mustang entre  2005 et 2010, enfin par là, la génération 5 , elle sera une voiture plaisir qui roulera régulièrement mais pas tous les jours , genre week-end et vacances

Mon problème est très simple et se résume en 3 ou 4 question que je préfère vous posé à vous  :

Quelle motorisation serai la mieux ?

Les intérieurs,  vaut il mieux l'intérieur cuir ou tissu ?

Quel kilométrage faut il banir sur un véhicule d'occasion ?

Et surtout ,niveau entretien,  y a il des point particulier a surveiller ?

J'ai posé ces même questions à un concessionnaire de véhicules américains qui a pignon sur rue comme on dit et qui m'a juste transféré une photo d'une doc sur des V8 avec carburateur qu'il faut vidanger tout les 6000 km 

Voilà
Heu , pour l'histoire ,
j'ai repéré un très joli modèle de 2008 , affichant 175 000 km avec un V8 de 300 cv et il me fait de l'oeil depuis 4 jours malgré un prix ... conséquents et un intérieur  qui a l'air d'avoir un peu souffert

Merci pour vos conseil

Perso, quand on roule en américaine, pour moi, c'est V8 et boitoto de 2010, donc 420 cv, ça fait quand même une belle différence par rapport à l'ancien v8 300cv. J'ai acheté la mienne à 92 000 km, je m'en sert tous les jours, et à chaque fois c'est le même plaisir. Intérieur "cuir", car plus de simili que de cuir en fait, s'assurer que l'entretien de base a été fait, sinon, ne pas hésiter à faire une grosse remise à niveau, et ensuite, c'est que du bonheur.

Salut, V8 à coup sûr, moteur très solide si bien suivi concernant l'entretien. Demande surtout le carfax afin d'avoir son historique. Après surveille l'état de tout les silentblocs, vu l'âge ils vont commencer à être usés.

Merci beaucoup

pour moi une Mustang c'est V8
le plus important c'est d'avoir le suivi de l'entretien
et après tout dépend de ton budget
renseigne toi bien sur les revendeurs
ne pas se précipiter

bonne recherche

sans oublier le coup de coeur 

Concernant la question boitoto ou boite manu .... c'est à toi de voir. Perso, je préfère la boite manu. Après, les goûts et les couleurs 

V8, boite manu, intérieur cuir. 

V8 C'est que du bonheur. Pour la motorisation j'imagine que le 5.0l coyote est mieux (J'ai pas essayé) mais le 4.6L fait très bien le boulot quand on lui donne un peu d'amour  . Ensuite l'intérieur cuir pour la classe à Dallas ! Et ouais Boite manu (J'adore jouer du manche !)

Si Ford propose différents moteurs, différentes boites, différents intérieurs, différentes couleurs, etc... c'est parce que tout le monde n'a pas les mêmes gouts.
Pour certains, un V8 c'est mieux qu'un V6 mais pour d'autres, ca sera l'inverse alors on ne peut pas dire que l'un est mieux que l'autre.
Ca sera ta voiture alors seul toi pourra ce qui est le mieux suivant tes gouts et on ne les connait pas. 

Bonjour
Pour la motorisation  je ne suis pas décidé,  c'est surtout l'état de la voiture et son prix qui vont me guider
Toujours est il que j'ai pris rendez vous pour aller essayer celle qui me gratouille les meninges depuis que j'ai vue l'annonce 
Le 2 juillet ,
v8 ,
boitoto
Noir
Intérieur cuir

J'espère juste que l'état de l'intérieur n'est pas aussi abîmé qu'il semble sur les photos 

Je vous tiens au courant de toute façon 

J'avais le même dilemne hormis le moteur
Pour moi c'est v8

Puis j'ai eu un coup de cœur
Ca sera v8 boîte auto California spécial 2008
Mais je ne l'aurai que le 26 juillet
Ca me paraît interminable
Tu nous dira

Prend le temps de bien la regarder sous toutes les coutures et surtout exige le CARFAX (PROOF) tu éviteras certaines mauvaises surprises

Après, comme je le dis souvent, une Mustang ne s'achète pas elle se rencontre 

Citation de: DADA67 le 22 Juin 2022 à 17:38:43je ne l'aurai que le 26 juillet
Ca me paraît interminable

Toi, tu as besoin de Tite Tizane