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Démarré par josfree, 04 Juin 2019 à 15:13:48

4 Membres et 9 Invités sur ce sujet

josfree

Il a mis aussi une petite video :
https://youtu.be/RSgPfZZY8kM
En tout cas ça m'a l'air plus sérieux

Thierry

Oui elle a l'air tres bien celle la. Les dessous ont l'air d'origine et sains mais je vois deux plaques vissées qui doivent cacher des problèmes de corrosion. C'est rien mais il faudrait peut être revoir ca.
Il manque aussi les lave glace, a voir si les cheminées sont toujours étanches et que la pluie ne rentre pas dans l'habitacle.

Pour le moteur, c'est quoi? Vu la couleur de la peinture et si elle est d'origine, ça serait un V8 260.

Elle a l'air très intéressante mais il faut voir le prix.
Mon autre passion:
Photographie

josfree

pourtant dans la description il parle bien d un V8 289ci

www.ezcarexport.com/product-page/mustang-1965-coupé-code-c

Je ne vois pas les 2 plaques vissées !

voici ce que le vendeur me dit :

 "Cette Mustang est ce que l'on appel un "driver", elle roule bien et présente bien, c'est un véhicule utilisable sans prétention mais ce n'est pas une bête d'exposition, elle est loin d'un état concours.
Je l'ai fait inspecté avec test de compression, changement des bougies et vidange. Le moteur ne doit pas être vieux car il a été entièrement repeints, des joints sont recent et le test de compression est excellent (145 a 150 psi). La boite fonctionne parfaitement, elle est très douce et a peut être été refaite en meme temps que le moteur.
Les pneus et jantes sont neuf, la carrosserie est belle et bien aligné, la peinture est de bonne qualité, l'intérieur présente bien, 2-3 accro sur la sellerie, la moquette est défraichie.
Les sous bassement ont l'air d'origine a l'exception d'un bout de tole sur le plancher passager. Les sous bassement ont été repeint, j'ai volontairement gratter sur une partie pour m'assurer de l'état du plancher, j'ai aussi une video des sous bassement.

Au tarif indiqué elle sera révisé en profondeur avec une DA refaite et le freinage entièrement refait, elle peut aussi être vendu en l'état a un tarif moindre."

TARIF 20000€



Robin18350

J'allais dire que la control valve de la direction allait avoir besoin d'une révision mais visiblement il compte le faire avant de la livrer  bien1
Par contre le carter de boite semble bien gras aussi donc pas sur que la BVA est été refaite (à moins que le gras vienne de la control valve)

josfree

Voici dernière news du vendeur :

C'est une bonne voiture fiable ayant une bonne sonorité et qui dans l'ensemble présente bien.
Je parlait bien de la DA qui sera refaite (valve, vérin, pompe), pour le freinage cela sera le maitre cylindre, 4 cylindres de roue, 4 mâchoires et durites.
La carrosserie est droite et bien aligné, pas de bosse et la peinture est de bonne qualité.

Video : https://youtu.be/iKdErbDLW08

josfree

Son dernier message :

 La boite fonctionne parfaitement bien, elle n'ai pas grasse, elle est meme propre tout comme le bloc moteur. Il n'y a pas de fuite a la jonction entre le moteur et la boite (le plus fréquent).
Le carter de boite est gras, les vis de se carter se sert a peine, un mauvais serrage et elle suinte, de toute façon la boite sera vidangé, avec changement de la crépine en meme temps que la  vidange du pont et la remise a neuf des freins et de la DA.
D'apres la data plate elle était vintage burgundy (code X), c'est bien un code C avec un 289ci.
Ci joint une copie du title.



josfree



Est ce grave si la couleur n'est pas celle d'origine ?

Merci

Homer3637

Pas grave juste dommage, les Burgundy sont trop belles !
Après si la peinture est récente et bien faite, et qu'elle te plait, pour l'instant c'est l'essentiel.
Si un jour tu veux, tu pourras toujours la faire repeindre en couleur d'origine.

Pour le carter de boite, effectivement les vis si elles sont trop serrées déforment le plan de joint et en fonction du joint ça peut fuir (un joint papier sera trop fin pour corriger une éventuelle déformation, privilégier un joint en liège. C'est ce qu'on m'a conseillé ici).
Après tu peux aussi changer le carter de boite le jour où tu feras une vidange. Ça ne coute pas très cher, et ça se fait très très facilement.

Homer3637

Pour le moteur, ça peut être bien s'il peut enlever le démarreur pour voir le code sur le moteur. Ca permettra d'avoir une info précise sur sa date de fabrication, et donc d'identifier précisément ce qu'il est.

josfree

Par rapport au numero du certificat d'immat canadien, c'est bien un 289
Numero : 5F07C734861

Du coup je suis très intéressé.

Vous en pensez quoi du prix ?


Homer3637

Sur mon numéro aussi c'est un 289ci, quand j'ai acheté la voiture aussi on m'a dit ça, et au final quand j'ai démonté le démarreur je me suis rendu compte que j'avais un 302ci de 70 avec des culasses de 78.

josfree

Je viens de lui demander

Homer3637

Sur les photos il semble y avoir des plaques métalliques sur la partie haute des phares à l'avant. Tu as une photo où on verrait ça plus en détail ?
Sinon pour 20k€ moi elle me parait très bien. A confirmer par les grands pro du forum, mais c'est un très bon prix à mon avis.

josfree


Homer3637

Oui la partie haute des phares à une plaque en métal chromé devant. J'avais jamais vu ça.

josfree

je trouve ca sympa !

Homer3637

C'est joli, à voir pourquoi ça a été mis et à quoi ça sert ?

Fross

Citation de: josfree le 07 Juin 2019 à 16:27:33

Est ce grave si la couleur n'est pas celle d'origine ?

Merci


Quand la couleur n'est plus celle d'origine, "au revoir" le matching.
Mais une peinture, ça peut de se refaire.

Sur cette 65, j'ai l'impression que les tubes de l'échappement sont au bout du rouleau, prêt à se percer.
Non?
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci - 2V, C4, Dark moss green / black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

josfree

Effectivement ils sont un peu endommagé je vais voir ce qu'ils peuvent faire.

Merci

Adeleandre

20 000 euro ca comprend tout ? Y compris les frais ?