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Messages récents
#41
Moteur - Gén. 6 / problème coupure moteur V8 GT2...
Dernier message par GB29 - Hier à 21:19:22bonjour
je ne sais pas ils ont fait tellement de contrôle
je ne sais pas ils ont fait tellement de contrôle
#42
Moteur - Gén. 6 / problème coupure moteur V8 GT2...
Dernier message par seb70 - Hier à 21:13:59Bonjou, sa ressemble à un problème de compression des cylindres. Ford a rester la compression ?
#43
Entretien courant - Gén. I / Nettoyage culbuteurs et culass...
Dernier message par olive82 - Hier à 21:01:29Vu comment tes culasses sont crados je serai à ta place je déculasse , je sors donc la pipe d'admission et je fais un gros nettoyage en plus ça te permettra de sortir tous les poussoirs 
ça va te couter 2 joints de culasses et un jeu de vis de culasses lors du remontage
Tu pourras ainsi vérifier l'état de tes poussoirs et dans la foulée tu te fais un rodage de soupapes
ça va te couter 2 joints de culasses et un jeu de vis de culasses lors du remontage
Tu pourras ainsi vérifier l'état de tes poussoirs et dans la foulée tu te fais un rodage de soupapes
#44
Transmission - Gén. 1 / Differentiel çinch soudé
Dernier message par mustang65 - Hier à 21:01:07Je viens de passer commande chez Rockauto pour l'achat d'un différentiel Yukon , d'un kit de reconstruction avec roulement Yoko et les cales ainsi que les 10 boulons plus grand pour seulement 853euros dont 68€ de port et 170 € de taxes avec Fedex et livraison en 1 semaine. C'est pas beau ça?
en attendant; je refais une seconde jeunesse à la coque du pont, et j'ai galérai pour extraire les roulement des arbres de roue , j'y suis allé à la disqueuse.You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.
je vous joindrai les photos quand j'aurai les pièces.
et merci de votre aide.
en attendant; je refais une seconde jeunesse à la coque du pont, et j'ai galérai pour extraire les roulement des arbres de roue , j'y suis allé à la disqueuse.You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.
je vous joindrai les photos quand j'aurai les pièces.
et merci de votre aide.
#45
Présentation des membres / Présentation
Dernier message par Matamix - Hier à 20:35:34Bienvenue à toi
#46
Présentation des membres / De l'anglaise à L'américaine.
Dernier message par Matamix - Hier à 20:34:49Bienvenue à toi
#48
Moteur - Gén. 6 / problème coupure moteur V8 GT2...
Dernier message par GB29 - Hier à 20:32:58bonjour
j'ai acheté il y a près de 4 mois un mustang V8 2017 GT et j'ai des coupures moteurs de manière aléatoire mais toujours lorsque je laisse la voiture glisser sans accélérer en décélération et plutôt en descente
Ford a identifié la panne comme étant un problème de mélange air/carburant et a changé :
-la mis à jour le calculateur comme à neuf
- la pompe calister
- les joints de soupape
- le volet papillon
malheureusement aucune de ces interventions n'a changé la problématique puisque j'ai eu une nouvelle coupure moteur en sortie de 4 voie après que les joints de soupape et volet papillon aient été changés. j'ai toutefois eu qu'une seule coupure sur un parcours de 350KM alors qu'auparavant je pouvais en avoir 3/4 par Week end
quelqu'un à t'il déjà eu ce problème ou peux t'on me renseigner sur les causes possibles car Ford m'a dit que si le problème se poursuivait après sa dernière intervention le mécanicien ne voyait pas quelle peut être l'origine de la coupure moteur
merci pour vos réponses
j'ai acheté il y a près de 4 mois un mustang V8 2017 GT et j'ai des coupures moteurs de manière aléatoire mais toujours lorsque je laisse la voiture glisser sans accélérer en décélération et plutôt en descente
Ford a identifié la panne comme étant un problème de mélange air/carburant et a changé :
-la mis à jour le calculateur comme à neuf
- la pompe calister
- les joints de soupape
- le volet papillon
malheureusement aucune de ces interventions n'a changé la problématique puisque j'ai eu une nouvelle coupure moteur en sortie de 4 voie après que les joints de soupape et volet papillon aient été changés. j'ai toutefois eu qu'une seule coupure sur un parcours de 350KM alors qu'auparavant je pouvais en avoir 3/4 par Week end
quelqu'un à t'il déjà eu ce problème ou peux t'on me renseigner sur les causes possibles car Ford m'a dit que si le problème se poursuivait après sa dernière intervention le mécanicien ne voyait pas quelle peut être l'origine de la coupure moteur
merci pour vos réponses
#49
Présentation des membres / Présentation
Dernier message par Matamix - Hier à 20:31:41Bienvenue à toi
#50
Présentation des membres / présentation GB29
Dernier message par Matamix - Hier à 20:31:11Bienvenue à toi