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Messages récents

#21
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Dernier message par Matamix - Aujourd'hui à 15:41:19
Bienvenue à toi
#22
Votre Mustang et vous / Bandes ou pas bandes, besoin d...
Dernier message par Matamix - Aujourd'hui à 15:38:22
"Sans risque" j en doute quand même un peu la différence de teinte de peinture peu vite ce voir et puis a savoir la qualité des bandes au décollage.
#23
Votre Mustang et vous / Bandes ou pas bandes, besoin d...
Dernier message par mediator - Aujourd'hui à 15:09:53
bonjour,

je préfère sans... et ne possédant pas encore ce véhicule je me demandais si c'était "sans risque" de les retirer sois-même en cas d'achat.

A la lecture de ce post, il semblerait que non.
#24
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Dernier message par mediator - Aujourd'hui à 14:39:14
Citation de: Jeff/38 le Aujourd'hui à 14:26:53Bonjour, sois le bienvenu !

Bonjour et merci beaucoup ;)
#25
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Dernier message par Jeff/38 - Aujourd'hui à 14:26:53
Bonjour, sois le bienvenu !
#26
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Dernier message par Thierry - Aujourd'hui à 14:22:08
Bonjour et bienvenue parmi nous rnr
#27
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Dernier message par mediator - Aujourd'hui à 14:17:58
Bonjour,

Nouveau membre provenant de Belgique je viens un peu me renseigner avant achat (je souhaiterais pouvoir trouver une voiture de 3 - 4 ans max).

Je suis vraiment attiré par la S550 que je trouve la plus jolie après les fastbacks de la génération 1.

Mon coeur me dit "V8" alors que la raison me dit "Ecoboost".

Environs 550 euros par an pour l'éco (taxe de circulation) - 2650 euros pour la GT (sans oublier les 6000 - 6500 pour l'immatriculer en one shot).

Donc peut être à bientôt sur un des fils de discussions.

Mediator
 
#28
Electricité, électronique - Gén. 6 / AIDE AU STATIONNEMENT AVANT
Dernier message par TANA01 - Aujourd'hui à 12:25:23
Oui, je suis d'accord avec toi, faut que je trouve un garage qui puisse me faire l'installation de radars Standards.
#29
Electricité, électronique - Gén. 6 / AIDE AU STATIONNEMENT AVANT
Dernier message par darde - Aujourd'hui à 10:43:28
J'ai tendance à me méfier de tous ces systèmes sans fils qui,à mon sens,ne seront jamais aussi fiables qu'un bon vieux fil dont le seul défaut est qu'il faut le faire passer dans l'habitacle,ce qui ne pose aucune difficulté vers le pédalier.De plus du as 2 informations,le bip et la distance et qui plus est,2 à 3 fois moins cher.
#30
Projets restaurations anciennes / Restauration coupé 1967
Dernier message par filou96 - Aujourd'hui à 10:25:06
La doc de ton joint est là, tu verras montage sans rien : Je ne peux pas mettre le lien direct , other media -> Permadry plus