Tu veux jouer ou cruiser,  tu as la réponse à ta question.

La BA va très bien à, cette voiture mais c'est une question de gout.

Pascal

Deaume, tu peux proposer un diagnostique d'origine de fuite à partir de photos ?
Sur ma C4 mon mécano en est à la 3ème dépose et malgré le changement du joint spi ça fuit tjrs... même plus !

Citation de: filou96 le Aujourd'hui à 14:40:12@Pascal-lrq  je crois que tu en as adapté une , je lirais tes posts 

Yes pareil, version courte sans changement d'arbre.

Il faut que je regarde, j'avais acheté un kit via Deome. Je vais te retrouver ça dans nos échanges.
Le plus dur, c'est l'échappement, à faire sur mesure...
J'ai aussi un pont 2.80, tout le monde me disait que ça n'irait pas mais comme tu le dis, à 130 km/h réel, tu es à 2100tr/mm (perso 125km/h réel GPS, je suis à 2150 tr/mm)
Par contre, il ne faut pas rester en 4° en sous régime, la boite n'aime pas, pas assez de pression.

En terme de réglage, il y a le TV cable. Ce qui serait bien, c'est que tu récupères la doc du kit de réfection de la boite pour avoir la méthode de réglage. Si c'est du Transgo, je l'ai.

Par contre, je n'ai pas encore de retour d'expérience en terme de conso, je suis passé à autre chose et je ne roule pas avec la voiture. C'est la vie....

Tu n'hésites pas si tu veux des renseignements.

en tout cas, bon achat     

Pascal

Tu as l'année ou le vin de ton moteur ?

Jamais entendu parlé mais ce n'est pas une référence     

Tu peux regarder sur ce site en fonction de ton moteur mais a priori il n'y en a pas de réglable.
https://www.mustangtek.com/pulley/Balancer.html

Il faut aussi vérifier que ta flexiplate et le damper soient en phase...


Pascal

J'aimerai bien la finir avant quand même     

ah oui, c'est musclé comme config,
Si tu conduis à la cool avec qq accélération de temps a autre, ça ne posera pas de pb par contre si t'es du genre énervé a écraser la pédale au plancher fréquemment, la boite s'usera plus vite
A toi de voir

Hello.

Une écoboost de plus avec ma mère pour la balade.
J'ai hâte de rouler en convois de mustang sur ma région  

Bonjour,
J'ai dû faire changer le moteur de ma fastback 68 (qui n'était déjà pas d'origine)
Mon mécanicien avait un 302 Hi-Po qui traînait depuis une dizaine d'année dans ses étagères et me l'a installé.
Le problème c'est que ça vibre à certains régimes et ça proviendrait du damper. pour y remédier, il faut un damper à masselotte ajustable (en 4 trous)
Impossible de trouver la référence, quelqu'un a déjà installé ça et aurait cette référence ou ce qu'il faut mettre en anglais pour le trouver?
Merci d'avance.

Coucou
Nous serons présents pour la sortie

Il y a peut-être un peu plus de chance que ceux des GT500 de 2013/2014 se montent ?