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Y'a du taf!

Démarré par Kiwicerise, 29 Juin 2015 à 11:24:20

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Kiwicerise

Bonjour à tous


Heureux proprio d'une importation en direct du Texas et après avoir regardé plusieurs forums sur ma chère et tendre, je me suis décidé pour celui ci qui semble etre le plus convivial  smk2

Alors voilà la petite:  Mustang 65 wimbledon white  avec son 289 2V et sa boite mécanique mais seulement avec 3 vitesses (le manque d'une quatrème commence à se faire sentir mais je ne voulais pas de boite auto)
Intérieur standard noir
La voiture semble saine, moteur bien réglé et son à l'échappement.....beaucoup plus explicite que mon ancienne Firebird 68  lovu . Beaucoup plus agile aussi!

Passé l'enthousiasme des premiers tours de roues, on revient sur terre deux secondes:

La direction a un jeu pas possible
La plupart des caoutchoucs de direction sont cuits
La voiture éclaire les etoiles...on va rabaisser un peu l'avant.
Quatres freins a disques ce serait mieux
Je pense aussi qu'un ensemble carbu 4 corps+ pipe alu va se révéler indispensable  :)

Voilà! Je vais essayer d'utiliser le plus possible la fonction "recherche" pour pas reposer les questions déja évoquées trente fois.

scal

Bienvenue Kiwi, félicitations pour ton achat

Les points evoqué c'est des hits déja évoqués bien sur.

cmonie

Salut et bienvenue !
La mienne était une trois vitesses d'origine mais elle a été remplacée par une boîte 5.
Je suis curieux au sujet de la boîte trois : à quelle vitesse passes-tu la deuxième ? La troisième ? Pense à préciser si c'est en mph ou en km/h  ;)
Pour le freinage, on se contente souvent de deux freins à disque à l'avant...

Kiwicerise

je t'avoue que je n'ai pas vraiment regardé les vitesses auxquelles je passe les rapports.En fait, moi qui rétrograde d'abord puis freine ensuite dans ma conduite de tous les jours, là c'est exactement l'inverse!
Le maniement du shifter d'origine (et peut etre la boite aussi ) est trop lent pour un rétrogradage d'urgence.Il faut décomposer le mouvement pour passer de 3e en 2e et quand ça ralentit un peu fort devant ,t'as plus vite fait d'écraser la pédale du milieu!  ;D
Et ça ne cale pas en 3e quasiment jusqu'à 40 kms! Enfin 20/25 mph, mon compteur est en miles puisqu'elle est importée à ma demande.

De 3 à 5 vitesses ça doit te changer la vie non?

Maxou

Bonjour et bienvenue parmi nous rck

Ton histoire commence un peu comme celle de Red Popette (tu as lu ce sujet dans "votre Mustang et vous" ?)
Tous ces défauts font partie du charme et tu vas pouvoir les résoudre tous avec le temps...

cmonie

Quand je l'ai achetée elle était déjà en 5 vitesses, donc je ma vie n'a pas tant changé que ça  ;D
C'est pour ça que je te demande comment ça fait avec 3 vitesses, pour pouvoir comparer.
En gros, à 20mph je passe la 2e, à 30 la 3è, à 40 la 4e et à partir de 50 la 5e, fastoche !
En 5e, pas trop de reprise, mais c'est tellement bon de tomber un rapport et d'entendre le V8 monter dans les tours que ça m'arrange !
Après Scal a raison, tu vas gommer certains défauts et tu auras la fierté de l'avoir améliorée petit à petit, ça fait partie du deal avec nos mamies.

jimmy conway

Bonjour et bienvenue sur le fofo msk

Sex, mustang and rock'n'roll

Kiwicerise

Citation de: Maxou le 29 Juin 2015 à 13:07:59


Ton histoire commence un peu comme celle de Red Popette (tu as lu ce sujet dans "votre Mustang et vous" ?)
Tous ces défauts font partie du charme et tu vas pouvoir les résoudre tous avec le temps...



Je vais voir le topic de ce pas :)


Pour Cmonie: après un ptit tour cet aprèm
2e: 25 mph et 3e: 50 mph et après la troisième tire long mais j'ai pas poussé au dessus de 90 mph pour l'instant.C'est déja pas mal sur nationale  smk

94 PaceCar

QUOTE/
La direction a un jeu pas possible
La plupart des caoutchoucs de direction sont cuits
La voiture éclaire les etoiles...on va rabaisser un peu l'avant.
Quatres freins a disques ce serait mieux
Je pense aussi qu'un ensemble carbu 4 corps+ pipe alu va se révéler indispensable
QUOTE/

Si il n'y a que ca à faire sur ta Mumu ce sera réglé en 1 mois  ;D smk
Bienvenue!

Thierry

Bienvenue parmi nous et félicitations pour cet achat. ap:lo rnr
Mon autre passion:
Photographie

Maxou

Citation de: 94 PaceCar le 29 Juin 2015 à 16:38:49
QUOTE/
La direction a un jeu pas possible
La plupart des caoutchoucs de direction sont cuits
La voiture éclaire les etoiles...on va rabaisser un peu l'avant.
Quatres freins a disques ce serait mieux
Je pense aussi qu'un ensemble carbu 4 corps+ pipe alu va se révéler indispensable
QUOTE/

Si il n'y a que ca à faire sur ta Mumu ce sera réglé en 1 mois  ;D smk
Bienvenue!

+1 Rien de tel qu'une bonne petite pipe  smk2

cmonie

Citation de: Kiwicerise le 29 Juin 2015 à 14:56:50
Pour Cmonie: après un ptit tour cet aprèm
2e: 25 mph et 3e: 50 mph et après la troisième tire long mais j'ai pas poussé au dessus de 90 mph pour l'instant.C'est déja pas mal sur nationale  smk

Déjà pas mal en effet, surtout que tu dois bien entendre le moteur !
Il existe des kits pour adapter une boîte 5 sur nos vieilles mumus, peut-être qu'un jour tu le tenteras.

jls38

Bonjour et bienvenue :)

Et une Mustang classique de plus sur le forum, avec quelques problèmes eux aussi classiques ;)
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

THE ZUKE

 wlkm parmi nous avec une belle blanche. ;)

Beaucoup de mamies commencent avec quelques soucis qui peuvent au final te coûter un bras (Les joies et plaisirs des mamies).

Après pratiquement 3 ans je n'ai toujours pas fini.  smk
         

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912

https://www.youtube.com/watch?v=b5jSprnGzgg

Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

Ricou


Rencard/Sorties/Show vos events en ligne https://www.motorhaps.com

Mustang_flht


jls38

Citation de: THE ZUKE le 29 Juin 2015 à 21:34:31
wlkm parmi nous avec une belle blanche. ;)

Beaucoup de mamies commencent avec quelques soucis qui peuvent au final te coûter un bras (Les joies et plaisirs des mamies).

Après pratiquement 3 ans je n'ai toujours pas fini.  smk


Punaise, je suis loin derrière :'( Mais tu aura fini avant moi smk

Plus sérieusement tu sera de plus en plus content au fur et à mesure que ta voiture s'améliorera lovu lovu lovu
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

Kiwicerise

Citation de: Maxou le 29 Juin 2015 à 17:00:33
Citation de: 94 PaceCar le 29 Juin 2015 à 16:38:49
QUOTE/
La direction a un jeu pas possible
La plupart des caoutchoucs de direction sont cuits
La voiture éclaire les etoiles...on va rabaisser un peu l'avant.
Quatres freins a disques ce serait mieux
Je pense aussi qu'un ensemble carbu 4 corps+ pipe alu va se révéler indispensable
QUOTE/

Si il n'y a que ca à faire sur ta Mumu ce sera réglé en 1 mois  ;D smk
Bienvenue!

+1 Rien de tel qu'une bonne petite pipe  smk2



Je crois bien que c'était d'origine avec le pack banquette arrière  ;)

En tous cas merci de l'accueil, ça fait chonocoeur!

MUSTANG 56

bonsoir bienvenue sur le fofo  :v: :v: :v:
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!