Bonsoir, a tous,

Je tenais a rejoindre le forum avant de faire mon choix pour mon futur poney :p .
On va faire simple pour le perso : Homme , la trentaine , originaire de la Martinique  :p .

De base j'ai decouvert l'univers mustang avec un 2005 GT V8 d'un collegue et cette vibration/realignement caracteristique au démarrage du V8  ...
Bref premier son , premiere emotion ( bon ok c'etait dans un parking sous terrain donc c'était encore plus violent  ).

Pour l'instant je suis en clio 4 dci :p  mais je compte bien faire le grand saut pour une mustang V8 de 2015-2017 dans un an ou deux.
J'avoue pour l'instant je la raison me dicte l'ecoboost car si je la prends l'année prochaine ce sera pour un usage daily  .. mais perdre le son du V8 sera a mon avis frustrant ...

La 2018 ne me vends pas plus que ça du rêve car elle est trop sage au niveau de sa calandre avant ( deja que la 2015 etait sage ).
En bref je pense dans un premier temps m'inspirer des differents topics pour affiner mon choix et puis c'est toujours enrichissant d'avoir l'avis de vrais possesseurs de Mustang !

Ps : pour info je suis admiratif des mustang d'avant 1972  et celle d'apres 2005 
Merci en tous cas pour ce forum et merci a vous de le faire vivre!

Merci pour cette présentation 

Bonsoir et bienvenue jeune Padawan [emoji41]

Salut homme de la trentaine. Et bienvenue 
Le passage clio-mustang devrait être facile   mais bon courage quand même 

Bonjour et bienvenue 

Bienvenue parmi nous

Welcome 
Bonne réflexion pour ton choix.

Tu trouveras sur le forum ce qu'il te faut pour prendre ta décision.

La Mustang en daily driver
Écart de conso entre V6/V8
Attention aux gangs 😉 ils sont nombreux et puissants 😬

Bienvenue sur le forum 

Bienvenue sur le forum.

L'idéal pour ton choix, c'est garder la clio pour tous les jours et un V8 de 2015/2016 d'occasion, ça te fera gagner 10.500€ sur la carte grise ( quasi le prix d'une clio  )
Pour avoir une Ecoboost de 2016, le son du V8 est un manque que ne ce remplace pas avec des échappements et pourtant j'ai des Borla Atack.

Prends ton temps pour ton choix, il ne s'agirait pas de regretter ton achat. 

bienvenue a toi   

Merci a vous et merci Yelfaz c'est exactement pour ce type de conseil et de débat que je suis venu   ouep c'est clairement une seconde main vers laquelle je vais m'orienter car je suis a 10k pres ...
Par contre ca fait mal pour les nouveaux comme moi de voir qu'entre le malus qui a augmenté et le prix de base les occaz cotent a la hausse.
Et pour rien arranger le modele de 2018 ne fait pas l'unanimité ...  donc en trouver une ca va etre sportif.
J'aime les choses simples donc les imports US / EU je vais eviter...

J'avais jeter un oeil au valve electronique a faire installer en milieu de ligne d'echappement qui rajoute un sonorité a la demande bcp plus violente mais au detour des posts il parait que ca modifie la pression de la ligne ( logique ) tu gagnes un peu de puissance mais serait nefaste pour le turbo pour une ecoboost ( parce que si pour une daily l'ecoboost etait le choix evident , performante, moins de conso , moins de cv fiscaux etc .. )

PS : oui je suis deja tombé sur le gang des V6 en parcourant le forum 

Citation de: Yelfaz le 29 Septembre 2017 à 11:25:33
Bienvenue sur le forum.

L'idéal pour ton choix, c'est garder la clio pour tous les jours et un V8 de 2015/2016 d'occasion, ça te fera gagner 10.500€ sur la carte grise ( quasi le prix d'une clio  )
Pour avoir une Ecoboost de 2016, le son du V8 est un manque que ne ce remplace pas avec des échappements et pourtant j'ai des Borla Atack.

Prends ton temps pour ton choix, il ne s'agirait pas de regretter ton achat. 

Bonjour  Bienvenue sur le forum 

Le grand saut étant programmé que dans 1 ou 2 ans, les 2015/2017 auront encore plus décôté. 

Une belle California Spéciale de 2013 a aussi ses atouts 😊
Après, je dirais que le V8 est Top pour le mythe, la sonorité. Le V6 reste une bonne version (même s'il manque 2 cylindres 😘)

salut et bienvenue