Citation de: cowboy74 le 07 Mars 2018 à 18:31:00
belle couleur elle est bien homologuer on ne voit pas les plaques?

Oui, elle est bien immatriculée en plaques françaises

Citation de: silver le 07 Mars 2018 à 21:20:39
Bienvenue 

Une delorean, rare , pourquoi l avoir vendue ? 

Je n'ai pas eu trop le choix (travaux urgents et importants à faire) c'est vrai qu'elle était sympa, mais à conduire...

Citation de: JACQUES le 07 Mars 2018 à 19:02:48
le carfax est super facile a obtenir avec son numero VIN.
Si mes petites connaissances peuvent t'être utiles, ce sera avec plaisir.

Merci pour l'info, je ne connaissais pas et n'aurais donc pas eu le réflexe de vérifier

Bienvenue !
Windveil blue, belle couleur...

Dans mes recherches je trouve de nombreux modèles, y compris post 2010, en Allemagne à des tarifs beaucoup plus compétitifs qu'en France. Après importation et immatriculation dans un pays de l'UE, est-ce plus simple d'homologuer une Mustang pour la France ou ça reste galère ?

Si vous en avez fait l'expérience ça m'intéresse 

Import US ou autre pays, même de l'UE: même combat
Ce que tu gagnes, c'est que probablement les modifs européennes spnt sans doutes faites sur un import UE.

Pas de bol, mais en France, il faut passer par Utac et Dreal.

Citation de: NoviceFM le 07 Mars 2018 à 16:25:06
je dois aller voir celle-ci samedi... https://www.leboncoin.fr/vi/1369990637

Bonjour à tous, j'ai donc été voir cette Mustang qui semble en très bon état général. J'ai édité le carfax où il est indiqué un dommage en 2006 sans préciser la nature. J'imagine toutefois que cela devait être léger car le véhicule a ensuite été suivi pour des révisions courantes et entretien avant un transfert vers l'Europe en 2007. Elle est donc arrivée toute jeune ici puisqu'elle est de juillet 2005 (...du coup j'ai moins d'infos sur le suivi en France mais il n'y aurait pas eu beaucoup de propriétaires visiblement même si le dernier ne l'aura gardé qu'un an). La voiture est utilisée au quotidien, ce qui me paraît être une bonne chose... Je pense donc me laisser tenter...

 
Ça reste une version de base (sièges tissus et sans ABS surement), assez kilométrée. Je suppose que tu as négocié le tarif ?
A mon sens, en dessous de 15.000 ce serait un tarif plus normal..

Et pour l'isolation du capot tout abimé Tu sais pourquoi ?

Citation de: Fmaxii le 14 Mars 2018 à 13:36:16

Ça reste une version de base (sièges tissus et sans ABS surement), assez kilométrée. Je suppose que tu as négocié le tarif ?
A mon sens, en dessous de 15.000 ce serait un tarif plus normal..

Et pour l'isolation du capot tout abimé Tu sais pourquoi ?

Suis pas fortiche en négociation mais le véhicule est équipé de l'ABS, option tableau façon métal également, je vais voir si on peut baisser un peu. Pour l'isolation du capot, il n'a pas su me dire, il a acheté la voiture comme ça mais il n'y a pas de contact avec une pièce moteur qui pourrait justifier que l'isolant soit partiellement arraché...

Actuellement, y'a pas beaucoup d'annonces mieux placées sur laquelle tu pourrais t'appuyer pour faire baisser le prix 
Les autres sont plutôt à 18K€, mais à mon gout, bien que 2K€ au dessus, j'aime bien celle là:
Cuir, options, autoradio 2 DIN (faudra juste refaire la déco rouge à l'intérieur... et raccourcir les sorties d'échappement)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1396745081.htm

Celle que tu as vue, elle a un intérieur tissus ?
Comment tu as pu vérifier qu'elle a bien l'ABS ?

Tu peux dire que celle à 18K€ te plait, et que pour 2K€ d'écart, tu peux avoir le cuir, le bel autoradio, la déco avec les Side Scoop et Hood Scoop, les bandes, le double échappement, etc, etc... Et donc que la windveil, ben faudrait qu'elle se démarque par un meilleur écart de prix

Citation de: Fmaxii le 14 Mars 2018 à 14:30:36
bien que 2K€ au dessus, j'aime bien celle là:
Cuir, options, autoradio 2 DIN (faudra juste refaire la déco rouge à l'intérieur... et raccourcir les sorties d'échappement)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1396745081.htm

Celle que tu as vue, elle a un intérieur tissus ?
Comment tu as pu vérifier qu'elle a bien l'ABS ?

Pour l'ABS le vendeur me l'a indiqué et c'est précisé dans le rapport CARFAX (option sécurité). En ce qui concerne l'annonce, effectivement elle est très belle, mais je tiens absolument à l'intérieur tissus, pas de cuir c'est pour moi un critère important... Cela dit, je n'ai pas trouvé d'annonce financièrement plus intéressante, les Mustang présentées à des prix plus bas n'ont pas encore fait l'objet d'importation. Merci en tout cas pour l'intérêt et pour attirer mon attention sur différents points que je ne verrais pas forcément.

Alors voilà, je vous présente la belle/bête, bête domistiquée car ce n'est pas un foudre de guerre le V6 et la boîte bien peu réactive, mais elle est belle alors...[attach=1]

félicitations pour ton achat très belle Mumu    et bienvenu dans le gang des V6 
J'ai un V6 depuis Octobre l'année dernière et comme tu dit ce n'est pas une foudre de guerre mais quelle plaisir de conduire une belle Mustang et je n'ai aucun regret de l'avoir acheter   

Ben moi, j'ai un V6 windveil blue depuis avril 2016 et c'est un foudre de guerre. Marche très bien et 0 souci en 2 ans..

Un boîtier SCT et une tune, ça te transforme le moteur et la boîte.
Ou une reprog

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Bravo NoviceFM !
Tu as maintenant une très belle voiture américaine.
Aux US, la boite auto est très courante, sans doute plus que la boite méca.
Le V6 est loin d'être un moteur de compétition; certes mais tu as quand même pas loin de 250 cv, franchement, il n'y a pas de raison de rougir!

Maintenant, apprends à bien te servir des opportunités de la boite auto, et quand tu auras bien la voiture en main, appuie franco sur la pédale de droite !
ZOUM !
Et malgré le 6 cylindres tu verras en tout cas ici au Forum Rh Alpes et surtout lors des sorties, il n'y a aucun ostracisme, chacun apporte sa bonne humeur, ses connaissances et  sa passion de la Mustang. 4, 6 ou 8 cyl.
Au plaisir et bonne route !

Jolie acquisition!! Félicitations!

Merci pour l'accueil 

C'est vrai qu'une Mustang ça en jette quand même, je tâcherai de venir à un prochain rassemblement Ile-de-France pour échanger "en vrai"

Conduire un V6 est un énorme kiff! Bravo pour ton acquisition! Belle bête!

Bonjour à tous, avez-vous des adresses pour un entretien en Ile-de-France ? L'idée est de faire un diagnostic général afin de fixer un calendrier de réparations/rénovation (sûrement pas les moyens de tout faire en une fois). Ma Mustang roule nickel mais je veux m'assurer que les dessous valent le dessus... Il y a le garage de Nanterre ou ARS, bref, si vous avez un tuyau ça m'intéresse