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Une nouvelle Mustang en Bretagne

Démarré par Jul, 08 Septembre 2014 à 16:59:04

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Jul

Bonjour à tous.

Voilà enfin quelques minutes devant moi pour me présenter ! Je suis régulièrement ce forum depuis près d'un an déjà, à la base pour me renseigner sur les Mustang, puis plus activement encore depuis peu, car ça y est, enfin, elle est mienne !!  ap:lo

Pour commencer la présentation, je me prénomme Julien, j'ai 34 ans et je vis dans les Côtes d'Armor. Je suis tout juste séparé, et j'ai une petite fille de presque 5 ans.

Maintenant, petit retour en arrière pour vous raconter mon accession au Graal. La Mustang, c'est un rêve de gosse, car même si je ne suis pas si vieux que ça, ça a toujours été ma voiture préférée. Mais des voitures qui me plaisent, il y en a plein d'autres, la bagnole je vois ça comme un réel plaisir, pas juste un moyen de locomotion.

Ma première caisse a été une Opel Astra 1.6i, couleur rouge délavé ... mais passer sur une essence de 100cv quand on a 19 ans, après la Corsa diesel des parents, c'était le top ! Ensuite, toujours une Opel (mon frère y bosse, c'est un peu pour ça), un Speedster 2.2. Vraiment exceptionnel, un gros kart avec peu de place, certes, mais ça a été mon véhicule principal pendant presque 4 ans, à raison de 700 bornes minimum par semaine, vraiment génial. Puis est arrivée ma petite, il a donc fallu voir un peu plus grand. Le choix c'est porté sur une Alfa 159 SW TI, que ma femme et moi trouvions magnifique. Les seul problème c'est que ça bouffait du 19 pouces à foison, sinon rien de négatif sur cette voiture. Enfin, pour la dernière en date, nous avions acheté une Toyota Prius. Très différent donc, mais très bien aussi, et jamais je n'avais eu autant d'équipements dans une caisse.

Ayant eu la chance de faire la Floride en 2012, j'avais loué une Mustang V6 cab' de 2010. Autant vous dire que j'ai pris un certain plaisir à faire près de 1 500 bornes avec !

Et puis donc il y a eu le projet Mustang, me disant que c'était maintenant ou jamais. Comme elle a quatre places et une banquette rabattable (je fais de la guitare, donc fallait que ça rentre dedans  rck), c'était logistiquement possible. Ensuite niveau budget, je voulais éviter de dépasser les 20 000 euros tout compris. Moins évident donc.

J'ai passé plusieurs mois à lire des essais, des avis, et bien sûr ce forum, pour en arriver à la conclusion qu'il me fallait aller sur un V8 de 2005 à 2007 (le V6 m'avait paru un peu lèg', et je voulais éviter l'écotaxe). Les '64-'70 sont le top pour moi, mais il me fallait quelque-chose qui puisse avaler des bornes sans problème, et niveau mécanique, vu que je suis un bleu, je ne le sentais pas. Ensuite, quelques critères supplémentaires se sont ajoutés : ça serait un coupé (j'aime moins la ligne en cab', moins agressive, et les "trous" apparents capote baissée, c'est vraiment un frein pour moi),  avec une boîte manuelle, intérieur cuir, et puis si possible aileron et entré d'air capot. Pour ce budget, ça n'a pas été évident, j'aillais le dépasser après m'être renseigné chez ***** (très compétent, réactif et agréable d'ailleurs), jusqu'à tomber sur une annonce du site leboncoin.fr. Un vendeur qui devait s'en séparer malheureusement pour lui, qui a répondu à toutes mes questions et m'a transmis toutes les infos nécessaires pour être sûr de mon achat. Elle était pas très près (Strasbourg c'est quand même hyper loin, environ 900 bornes de chez moi  :o), mais au moins j'ai pu en profiter longuement sur le retour !

Depuis mi-aôut, je suis donc l'heureux propriétaire d'une Mustang de février 2005. C'est une GT qui a été quelque peu modifiée, la ligne d'échappement et le kit d'admission d'air ont été changés, elle a subi une reprogrammation, et elle est censée développer 340cv (elle n'ai pas passé sur un banc, donc je n'en suis pas certain). Elle est gris clair (satin silver), avec deux bandes noires, intérieur cuir noir (moi qui voulait éviter le rouge, je suis comblé !), boîte manuelle. Elle a un aileron de type Shelby (qui n'était pas mon préféré à la base, mais depuis que je le vois tous les jours, j'adore !), et un hood scoop (non fonctionnel). L'ancien propriétaire avait remis les feux arrières US, je les garde ainsi même s'il m'a fourni les feux européen. Les jantes sont du 17 pouces, et la Mustang avait un peu plus de 112 000 kms quand je l'ai achetée. Elle ronronne comme il faut, marche vraiment très fort, il y a d’ailleurs un petit temps d'adaptation pour se dire que non, ce n'est pas à 90 km/k que l'on roule, mais bien à 90 miles/h ! Voilà pour le descriptif global, j'en oublie sûrement d'ailleurs.

Et bien sûr quelques photos (pas pu en prendre beaucoup pour le moment, je préfère être derrière le volant !) :

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J'ai apporté quelques modifs à ma Stang depuis quelques semaines, sans trop en faire, j'aime quand ça reste proche d'un véhicule "stock". D'ailleurs, je profite de cette présentation pour remercier les auteurs des tutos de ce forum, ça m'a bien aidé ! J'ai donc changé l'autoradio, avec le montage d'un Pioneer F950BT en lieu et place du Shaker 500 d'origine. J'ai réussi à en trouver un d'occaz sur le net, pour moins de deux fois son prix, et grâce au matos et aux conseils avisés d'auto-espace, ça s'est fait tranquille ! J'ai ajouté un cache-moteur et une barre anti-rapprochement. Je trouve le comportement légèrement meilleur avec cette barre, mais pas de grosse différence pour le moment, car je commence tout juste à prendre la bête en main peut-être. Pose de coques de rétro couleur carrosserie. J'ai mis une antenne courte, et bien sûr un siège auto et des couvres-ceintures Mustang pour ma nénette à l'arrière !

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Parmi les prochaines modifs, voici celles envisagées :
- changement des pneus avants et des plaquettes pour cet hiver (j'opterais pour des Toyo suivant les conseils de certains forumeurs, pour les plaquettes, faut que je matte vos avis)
- pose de nouvelles bandes (les actuelles sont un peu abîmées, je remettrais les mêmes taille et couleur je pense)
- tentative de rénovation de la vitre passager (de grosse rayures qui se voient bien ...)
- changement des insignes de roues "Ford" par des "Mustang tribar" : ça j'ai commandé, sauf que sur mon modèle, ça n'est pas juste le cabochon qui s'enlève, mais toute la parties autour des écrous !! Forcément je l'ai vu trop tard, quand j'ai voulu les changer ... et ça vous n'en parliez pas sur le forum m'ssieurs-dames !! Bon, c'est recommandé (ça coûte beaucoup plus chez par contre, et faut que j'attende la livraison des USA de deux vendeurs différents. Et du coup, j'ai quatre cabochons "tribar" neufs à vendre si vous voulez !  ;)
- peut-être clé tout-en-un "flip key" : le cordonnier du centre commercial près de chez moi a raté la taille de celle que j'avais commandée (en même temps il m'avait prévenu du risque ...). Mais la clé d'origine, même si elle est très moche, est fonctionnelle, donc ...

Voilà, je m'aperçois maintenant que ça fait déjà un gros pavé, mais dès qu'on est parti à parler Mustang ça fait toujours ça. Du coup je vous laisse, et vous dit à bientôt ici ou ailleurs !

PS : quelques photos de ma sortie d'hier aux étangs d'Apigné près de RENNES, peut-être que certains reconnaîtront leur belle ! (Fmaxii je pense pour la CS)

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Maxou

Bonjour et bienvenue parmi nous rck

Belle présentation et belle bête !

Ce n'est pas le cab de Fmaxii sur la photos ?

Jul

Merci Maxou.

Pour la California Special, si, il me semble bien, je l'ai rajouté dans mon message. J'ai aperçu le propriétaire de loin, pas eu le temps de discuter, entre les autres véhicules à voir et les gens qui posent des questions sur nos Mustang !  :)

Mais une sortie très sympa, à refaire au plus vite !

Fmaxii

Bienvenue Jul !!

Si, si, c'était moi hier à Apigné ! ;)

Mais comme je ne t'ai pas vu arriver, pas pu te trouver...

Comme d'ailleurs pour le Cab orange à bandes noires sbhy
Je crois d'ailleurs que c'est celui qui à été acheté aux enchères de Rennes il y a environ 1 an et demi.

Sur la tienne, j'ai vu qu'il y a un peu de travail à refaire pour les bandes à l'arrière, au niveau de la plaque  :-\
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Ricou


Jul

Citation de: Fmaxii le 08 Septembre 2014 à 17:44:18
Mais comme je ne t'ai pas vu arriver, pas pu te trouver...

Comme d'ailleurs pour le Cab orange à bandes noires sbhy
Je l'ai vu partir, c'est une dame d'une quarantaine d'années avec toute une petite famille qui était dedans. Je ne peux pas t'en dire plus ! La tienne, je l'avais déjà repérée sur des photos d'anciennes éditions d'Apigné.

Citation de: Fmaxii le 08 Septembre 2014 à 17:44:18
Sur la tienne, j'ai vu qu'il y a un peu de travail à refaire pour les bandes à l'arrière, au niveau de la plaque  :-\
Oui, et aussi sur le pare-choc avant ... ça va attendre un peu ces travaux là, mais c'est prévu !

Mustang_flht


jimmy conway

Bonjour et bienvenue msk ça c'est une presentation qui tient la route comme ta mumu ap:lo
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Sex, mustang and rock'n'roll

Dearborn67

Alors moi je dis bravo pour la présentation  ap:lo

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

limportateur

Bienvenue et comme déjà dit très belle présentation  ap:lo ap:lo

pims

salut et bienvenue rnr
belle présentation ap:lo
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SERGIO 52

   ;) rnr      Bonsoir   smk2

Belle présentation  ap:lo  rare bravo et magnifique  Mustang félicitations   ap:lo 

ericmacpara


jls38

Bonjour et bienvenue :)

Très chouette présentation, bravo  bien1 bien1 bien1
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

Jul


Bigoudenblues

ex possesseur d'une GT 2013 , d'une Corvette C6 2007 ET d'un Ram 2011...

BOSS 302 2012 ( vendue )

Catwoman

"Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland."

Jim33

Bienvenüe et bon trip même si tu n'aime pas les cab ;D

boris 62

Membre des Sons of NanarCh'ti
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@sonsofnanarchti

KICK

Bonjour Jul, Bienvenue sur le forum,  rnr ta présentation est très complète, BRAVO! ap:lo tu y as passé quand même un petit moment!!
Tu ne possèdes pas ta Mustang, mais c'est elle qui te possède!