Citation de: 4T074 le 21 Avril 2021 à 09:58:22

Citation de: Poukounou le 21 Avril 2021 à 09:40:40...(performante, rigueur du châssis même en cabriolet, qualité de finition et des équipements, design intemporel , etc ...)...

Quand je te lis, j'ai un peu peur pour toi   

Non, ça va bien se passer 🤣
Je suis bien conscient qu'il s'agit de 2 philosophies différentes, le plaisir sera différent et c'est bien ce que je recherche en ce moment.

Citation de: Philco.vr46 le 21 Avril 2021 à 10:00:21S'il n'y avait que le bruit, tu te lasserais vite, surtout après la 911. Heureusement les chassis ont aussi beaucoup progressé et ça va. Trop lourd pour le sport, mais le quart d'heure colonial reste jouable 
Après toute une lignée de 911 et de M, je regrette rien.

Oui oui, c'est pour ça que je cherche un modèle à partir de 2018 😉

C'est une bonne idée. Et puis ça change le porschiste du gris ou noir habituel    Enfin même si j'ai eu une 997 TT rouge, le oreinje de la stang, ça claque. 

Bienvenue sur le fofo 

welcome,
la sonorité du V8 est magique ... mais il faut bien avoir conscience que c'est une autre monde que la 911 ... le chassis a beau avoir été revu et corrigé sur les gen 6 ,
tu seras toujours très loin des qualités dynamiques de ta grenouille ... alors pour ce qui est des finitions de l'habitacle , c'est le ying et le yang ...
mais on ne craque pas pour une Mustang pour sa finition , on est bien d'accord ... ( même si ça fait tout drôle au début, je viens de la marque aux anneaux ... )

Ne serais ce que le « cuir » du volant....
On dirait un plastique...

Sans parler de la banquette arrière est en skaï