bonsoir
au vu des fastback que je peux voir passer, je me pose une question, vaut t'il mieux investir dans un bigblock ou un small block
un jolie GT avec un bigblock a d'elle plus de valeur qu'avec un smallblock ? ou est a l encontre de l'origine ?

Un big block sera plus performant qu'un small block et vu que ça plaît d'avoir une Mustang qui soit performante, la valeur sera forcement plus élevée et pas qu'un peu.
Exemple de Mustang big block:
http://www.hemmings.com/classifieds/cars-for-sale/ford/mustang/1773704.html

Citation de: jorge le 08 Décembre 2015 à 02:49:34
ou est a l encontre de l'origine ?

Si par contre, la Mustang a été vendue neuve avec un small block et qu'elle se retrouve avec un big block, ça sera l'inverse. Elle perdra de la valeur et puis au niveau assurance ça pourrait poser de gros problèmes en cas d'accident.

hello, mon projet se concrétise enfin , une fastback 68
le moteur (302 ) est en cour de révision , il sera couplé avec une boite 5 TKO 600

habitant a Toulouse, je me pose la question de mettre une clim ou non,
qu'en pensez vous ?

Waouuhhh. la couleur me plaît. pour la Clim si tu peux mets la.

bonsoir et bienvenue 

Jolie couleur, pas commun, c'est quoi le nom si tu connais 

je ne connais pas la ref de la couleur, je demanderais
je n'avais pas l'intention de la laisser comme cela , mais je verrais bien .

Ce n'est pas une couleur de 68  Cela ressemble au gris "Eleanor"

PS: Elle semble très haute sur pattes (Tant à l'avant qu'à l'arrière) 

C'est une version mexicaine 

Le moteur est en cours de révision et une Mustang sans moteur, c'est toujours haut sur pattes a l'avant.

c 'est bien vu , le projet de l ancien proprio était de faire comme beaucoup aux us, une Eleanor.
le projet était déjà bien avancé, la voiture a été démontée et refaite pour partie ( tout l avant est neuf).
la voiture est saine, propre, planchers sains, suspensions refaites , jantes type bullitt.
le proprio ayant un autre projet , il a bien voulu que je lui achète dans l 'état.
l intérêt de l'acheter comme cela c'est que je peux la faire équiper à mon gout mais avec l 'équipe qui avait été mise en place pour cette restauration.
j ai donc décider d'acheter un faisceau elec complet neuf , une boite 5 , et de refaire l'interieur a neuf .
des que le moteur et la boite sont montés ( donc voiture roulante) je vais aller aux us l'essayer et ainsi rencontrer le mécano.
une fois la partie mécanique roulante terminée et validée , je commanderai le reste des pièces pour finir. mais cela sera de l'esthétique (intérieur et chrome).
la voiture sera donc importée roulante mais avec une peu de boulot esthétique.
ce qui me va bien .

je reviens sur la clim, avez vous des conseils sur ce qu'il faut monter
avec sorties sur le tableau de board ou dissimiler dessous?

y a t'il des modèles conseillés?

Moi j'ai hâte de la voir,  et de la voir évoluer

Citation de: jorge le 10 Janvier 2016 à 18:26:43
je reviens sur la clim, avez vous des conseils sur ce qu'il faut monter
avec sorties sur le tableau de board ou dissimiler dessous?

y a t'il des modèles conseillés?

La Mustang était elle équipée de la clim a l'origine? Les modèles avec et sans AC ont des différences au niveau du pareu feu. Tu ne pourras pas mettre une clim d'origine avec sorties sur le tableau de bord si elle n'en a jamais eue sans grosses modifications.
Sinon il y a Classic Auto Air qui fait des kits compatibles pour N/AC dans les deux styles:
http://www.cjponyparts.com/classic-auto-air-perfect-fit-elite-air-conditioning-system-r-134a-1967-1968/p/CAA20184/
http://www.cjponyparts.com/classic-auto-air-daily-driver-air-conditioning-system-134-a-289-302-1967-1968/p/CAA20125/

de toute façon , je ne suis pas un pure puriste , et je ne vais pas la montée d'origine.
je veux juste qu'elle me plaise.
et en plus , je préfère une clim qui ne se voit pas, mais bon j'hésite encore car je me demande si cela ne sera pas contraignant au niveau entretient.

Bienvenue à toi , et au plaisir de se croiser sur les berges de la Garonne

L'ete la fenetre ouverte le son du v8 c'est ce qu'il y a de mieux

La clim te bouffera un peu de puissance aussi, mais il en restera assez 

quelques photos sup
programme, retirer le kit Eleanor et partir sur un projet bullit

Ça veut dire que tu vas lui changer la couleur! ?!