Bonjour et bienvenue parmi nous Je trouve ça très chouette de se mettre à la mustang à 64 ans ! Tu verras que c'est un remède efficace contre la morosité, le mal de tête, les petits soucis....dommage que ce ne soit pas remboursé par la sécu !
Attends pas trop longtemps pour faire rugir une autre mustang V8 dans la région. De toute façon, plus tu vas en voir et entendre, plus la date d'achat va arriver de façon exponentielle!!!
Merci Maxou, oui j'espère ne pas faire tache...... Mais teindre mes cheveux blancs çà fait vieux beau J'ai un copain de 66 ans qui a une vieille MG un blanchard comme moi, on se mélangera avec les jeunes. Et de toute façon c'est comme on se sent..............l'âge de ses artères;
Merci Maxou, oui j'espère ne pas faire tache...... Mais teindre mes cheveux blancs çà fait vieux beau J'ai un copain de 66 ans qui a une vieille MG un blanchard comme moi, on se mélangera avec les jeunes. Et de toute façon c'est comme on se sent..............l'âge de ses artères;
Quand tu vois une annonce, poste le lien ici et si tu as le n° de VIN c'est encore mieux pour voir si il y a un historique US, néanmoins les Saleen/roush sont sympa et je crois d'ailleur qu'il y a une ROUSH stage 1 à vendre ici
Tu n'es pas le seul à passer la soixantaine, j'en ai 67 et toujours amoureux fou de ma BOSS 302 depuis 42 ans quand je l'ai achetée neuve, c'est quelque chose qui te prends aux tripes et tu ne peux plus t'en séparer.. en tout cas, bonne recherche et surtout ne te précipite pas !!!
La mustang n'est pas plus difficile à acheter qu'une autre voiture, il faut juste savoir quoi regarder (papiers, francisation électrique...). J'ai les outils pour interroger la voiture si tu as besoin
Au fait, tu souhaites plus une BVA ou BVM? Tu peux peut être aussi partir d'une GT stock que tu modifieras à ton gout.
Perso, j'ai eu 2 camaro en BVA et je voulais tester la mustang en BVM. Je suis hyper satisfait de la BVM de la mustang que je trouve très précise bien que sur la mienne viendra un levier Hurst à terme. J'adorais aussi les BVA Chevrolet, surtout sur mon dernier 5,7L. En revanche, d'après des personnes qui ont conduit des BVA Chevrolet avant une BVA de Mustang, ils trouvent en général tous la BVA Ford plus lente. Ne pas oublier aussi que les rapports de pont restent identiques sur les BVA (3.31:1) alors que sur les BVM, ils peuvent aller être de 3.31:1, 3.55:1 ou encore 3.73:1 suivant versions où année. Je pense que sur ce point, on peux tous te donner notre ressenti, mais il ne sera à coup sur pas le même que le tiens, surtout vu les boites que tu as toujours eu
Perso j'étais pro BVM , et j'ai testé la BVA sur la Mustang et je trouve que ça lui va bien car c'est une voiture sportive et non une voiture de sport ... C'est une GT "Grand Tourisme" ...
c'est fait pour cruiser au doux son du V8 en battant sereinement la mesure de la musique avec le pied gauche en "déboitant" si besoin par une simple pression sur le pied droit
Seul léger bémol le manque de frein moteur... car elle "débraye" totalement au levé de pied.
mais le mieux c'est que TOI tu testes d'auatnt que la souplesse des embrayage semble beaucoup varier d'une auto à l'autre (testé par moi...)
C’est vrai Vincent, les BVA sur les Audi et les BM que j’ai eu étaient très variables, il faut dire que les deux marques ont super évoluées dans la souplesse de ces boites.
Pour avoir roulé très très souvent (30 ans) en Allemagne on est souvent pris dans des ralentissements sans fin.
Et à ce moment on béni nos BA.
Par contre si besoin on se met en manu et on peu exploiter un peu de plaisir.
Et c’est bien du Grand Tourisme comme tu dis. Les mustangueurs super équipés qui me lisent sont certainement plus BVM
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26 mai 2013, 20:35:10 pm
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Je trouve ça très chouette de se mettre à la mustang à 64 ans ! Tu verras que c'est un remède efficace contre la morosité, le mal de tête, les petits soucis....dommage que ce ne soit pas remboursé par la sécu !
