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Un nouveau! Un de plus!

Démarré par guigui14760, 01 décembre 2014 à 21:26:19

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

guigui14760

Bonjour,

La trentaine à peine entamée, je suis le forum depuis un certain temps (3 ans je crois) et notamment la section restauration. J'avais beaucoups d'autres priorités (maison, etc...) du coups je m'instruisais à défaut d'autre possibilité. Même ma femme m'a acheté un bouquin sur les mustangs anciennes (mustang rouge de 69 en couverture, ma préférée :P)

Et puis, là je m'inscris pour avoir accès à certaines photos et puis parce que j'aurais peut être bientôt la possibilité de sauter le pas. Oserais je? La est la question... A suivre

En tout cas, je regarde les annonces, americaronline, LBC, madness rnr

A+

KICK

Bonjour Guigui14760! et bienvenue sur le forum! rnr
Si tu dis que les 69 sont les plus belles, ce n'est pas moi qui te contredirai!  ;D
Es-tu fixé sur un modèle? et des caractéristiques?
N'hésite pas à nous montrer ce qui te branche! Bonne recherche!
Tu ne possèdes pas ta Mustang, mais c'est elle qui te possède!

Bigoudenblues

ex possesseur d'une GT 2013 , d'une Corvette C6 2007 ET d'un Ram 2011...

BOSS 302 2012 ( vendue )

guigui14760

Modèle Fastback, biensure, c'est le plus beau luvn. A mon sens, bien entendu. J'en viens à me poser une question... pourquoi faisait il des coupés. C'était beaucoups moins racé pour la même "longueur"... comprends pas ???

KICK

Les coupés Hard-top étaient en générale plus populaires et surtout plus hauts en garde au toit à l'arrière, donc mieux adaptés pour 4 adultes!
Tu ne possèdes pas ta Mustang, mais c'est elle qui te possède!

jls38

Bonjour et bienvenue :)

Comme le dit avec justesse Kick, les coupés offraient quatre vraies places alors que les fastbacks sont des 2+2, deux adultes devant et deux enfants derrière. Un adulte assis à l'arrière d'un fastback a le choix entre découper la vitre pour passer le haut du crâne et se vautrer... Et les cabriolets, ma foi, sont pour ceux qui aiment rouler les cheveux au vent :)
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

Mustang_flht


SERGIO 52

  ;)  Bonsoir

Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

philippe33

   

stephane83

Citation de: guigui14760 le 01 décembre 2014 à 21:26:19

Et puis, là je m'inscris pour avoir accès à certaines photos et puis parce que j'aurais peut être bientôt la possibilité de sauter le pas. Oserais je? La est la question... A suivre


On n'a qu'une vie, alors si tu peux...    ;)

Bienvenue.

PHILJO

Bonjour et bienvenue  rnr
Tu préfères les fastbacks rouges de 69, mais tu as choisi un avatar d'une 70 jaune, c'est parce que tu n'as pas eu accès à la bonne photo?  ;)
PS: n'attends pas 3 ans de plus pour sauter le pas  :v:

pims


armazeus


Thierry

Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr
Mon autre passion:
Photographie

Maxou

Bonjour et bienvenue parmi nous rck

Bonnes recherches...et ose !!!

(Je suis passé vers chez toi ce WE...Je sais, on s'en fout mais ça me faisait plaisir de le dire...)

boris 62

Bonjour Guigui et bienvenue  ;)

Citation de: guigui14760 le 01 décembre 2014 à 21:47:22
Modèle Fastback, biensure, c'est le plus beau luvn. A mon sens, bien entendu. J'en viens à me poser une question... pourquoi faisait il des coupés. C'était beaucoups moins racé pour la même "longueur"... comprends pas ???

Pour répondre à ta question les coupés ont été fabriqués de 64 à 68 ensuite ils ont fabriqué des sportsroof en 69 et 70...
Membre des Sons of NanarCh'ti

@sonsofnanarchti

KICK

Citation de: boris 62 le 02 décembre 2014 à 16:13:19
...les coupés ont été fabriqués de 64 à 68 ensuite ils ont fabriqué des sportsroof en 69 et 70...
C'est vrai Boris, mais tu voulais peut être dire fastback à la place de coupé? heu:
Tu ne possèdes pas ta Mustang, mais c'est elle qui te possède!

Bruno

La Mustang était une auto populaire aux USA, produite en relativement grande série. Le fait de proposer 3 versions différentes permettait de ratisser plus large, en utilisant la même base, donc en rentabilisant d'autant afin de proposer les modèles basiques à un prix attractif. Le concept du Pony Car était né !
Les coupés, comme dit plus haut, étaient destinés à des familles ayant besoin d'un peu d'habilité arrière, pour des enfants par exemple; ils étaient notamment appréciés des femmes, surtout en 6 cylindres, qui accédaient ainsi à une voiture flatteuse (on a surnommé les Mustang d'entrée de gamme "la voiture des secrétaires" à l'époque...). Elles ont en tout cas contribué à son succès.
Quand Ford a relancé le modèle en 2005, il s'est limité au fast back et au cabriolet pour positionner le nouveau modèle comme une voiture plus sportive, en 6 et 8 cylindres, ce qui lui offrait encore la possibilité de cibler différents types de clientèle.  smk2

Thierry

Citation de: KICK le 02 décembre 2014 à 16:28:48
Citation de: boris 62 le 02 décembre 2014 à 16:13:19
...les coupés ont été fabriqués de 64 à 68 ensuite ils ont fabriqué des sportsroof en 69 et 70...
C'est vrai Boris, mais tu voulais peut être dire fastback à la place de coupé? heu:
De 64 a 68 c'était des fastback, puis sportroof de 69 a 73 et notchback a partir de 1974. Les coupés ont toujours existé mais ça prendra fin en 2015 puisqu'il n'y aura plus que des fastback.
Mon autre passion:
Photographie