Bienvenue dans le monde de la mustang .
Au plaisir de se rencontrer sur les routes du Nord .
Fred

Citation de: SwissCoco le 12 Juillet 2011 à 19:05:15

Citation de: poeta le 12 Juillet 2011 à 18:34:25

Citation de: SwissCoco le 12 Juillet 2011 à 18:28:18
  ah ces mecs..... faut vraiment que je vous surveille 

Jalouse va.
De toutes façons tu sais bien que la meilleure plus sympa plus belle de la terre du monde de l'univers, c'est bien toi...hein?

ah toi... tu sais parler aux femmes     

Mais je n'oublie pas que tu me dois un dîner..... 

Je n'oublie pas, je n'oublie pas, mais c'était un secret en MP...Pfffff.

vous aimez Meetic ? vous aimez les mustang ? alors rendez vous sur forummustang.com rubrique Goldy et trouvez votre âme soeur avec la bagnole qui va avec (ce qui n'est pas toujours évident de concilier les 2...) ! y'a de la jeune dans de la vieille caisse, ou l'inverse, y'en a pour tous les gouts, des brunes, des blondes, des rousses, des Suisses même ! 

Je sens que ce sujet va déraper.

... Moi c est la blonde!!!

Sinon j ai trouvé la panne en dormant cette nuit.... Ça chauffe donc batterie trop puissante. Trop bête celle qui avait il n y a rien d' écrit dessus. J espère qu il n y a rien de cramé.

Qqun peut me donner le modèle qu il faut??  Et j espère trouver la boite a fusibles avant d' aller au boulot!

Sur ma 6 cyl , j'ai une autolite 96 .Pas de caracteristique inscritent dessus .

Salut , une batterie qui chauffe ? j ai jammais vu cela, il peut y avoir l alternateur qui charge
de trop mais c est tout l acide peu bouillir mais pas chauffer , pour la puissance je dirait entre 50 et 60 A heure pas plus meme si tu
monte une 100 A heure elle ne va pas chauffer c est l alternateur qui va faire la gueule 

Citation de: Thierry le 13 Juillet 2011 à 02:25:05
Je sens que ce sujet va déraper.

je suis sûr que je vais me faire quelques copines  , ça m'étonne que not' Suissesse n'ai pas encore réagi.

Ca m'étonnerait qu'une batterie surdimensionnée puisse faire ça.

Goldy, dis toi bien qu'en général, les pannes électriques ne sont jamais bien grâves mêmes si elle sont parfois difficiles à diagnostiquer.

Vaux mieux ça qu'une panne mécanique, surtout sur une ancienne ou il n'y a pas d'électronique.

Citation de: sebalibalo le 13 Juillet 2011 à 08:54:34

Citation de: Thierry le 13 Juillet 2011 à 02:25:05
Je sens que ce sujet va déraper.

je suis sûr que je vais me faire quelques copines  , ça m'étonne que not' Suissesse n'ai pas encore réagi.

Réagir pourquoi ?  tu m'as bien fait rire 

Citation de: 289225cv le 13 Juillet 2011 à 08:07:45
Salut , une batterie qui chauffe ? j ai jammais vu cela, il peut y avoir l alternateur qui charge
de trop mais c est tout l acide peu bouillir mais pas chauffer , pour la puissance je dirait entre 50 et 60 A heure pas plus meme si tu
monte une 100 A heure elle ne va pas chauffer c est l alternateur qui va faire la gueule 

Je me suis mal exprimée, c'est pas la batterie qui chauffe, c'est le fil qui allait au coupe circuit que j'ai enlevé et aussi le starter relay qui est chaud bouillant.

Sinon les achats de la journée: Une caisse à outils neuve que je laisse dans le coffre, une batterie du bon ampérage, du chatertone, des fuisbles.

Trop envie de me sauver du taf pour passer quelques heures sous le capot!!

Bonne journée à tous!

Citation de: SwissCoco le 13 Juillet 2011 à 09:30:27

Citation de: sebalibalo le 13 Juillet 2011 à 08:54:34

Citation de: Thierry le 13 Juillet 2011 à 02:25:05
Je sens que ce sujet va déraper.

je suis sûr que je vais me faire quelques copines  , ça m'étonne que not' Suissesse n'ai pas encore réagi.

Réagir pourquoi ?  tu m'as bien fait rire 

je pensais que tu aurais fait un commentaire, tu vois que je ne suis pas si sérieux que ça   

Citation de: Goldy le 13 Juillet 2011 à 10:28:45
Je me suis mal exprimée, c'est pas la batterie qui chauffe, c'est le fil qui allait au coupe circuit que j'ai enlevé et aussi le starter relay qui est chaud bouillant.

Sinon les achats de la journée: Une caisse à outils neuve que je laisse dans le coffre, une batterie du bon ampérage, du chatertone, des fuisbles.

Trop envie de me sauver du taf pour passer quelques heures sous le capot!!

Bonne journée à tous!

Oui mais une batterie trop puissante ne peut pas provoquer ca non plus, a moins qu'elle fasse 24V. Une batterie stocke l'electricité et la restitue suivant la demande, si elle a trop d'energie c'est pas elle qui provoquera une chauffe des fils ou des elements mais la demande donc le probleme est ailleurs.

Le fil qui chauffe ca peut etre un fil oxydé ou le demarreur fatigué qui pompe trop sur la batterie peut etre.

Goldy,

La boite à fusibles se trouve sous le tableau de bord côté chauffeur.

Citation de: Goldy le 13 Juillet 2011 à 07:45:57
... Moi c est la blonde!!!

Sinon j ai trouvé la panne en dormant cette nuit.... Ça chauffe donc batterie trop puissante. Trop bête celle qui avait il n y a rien d' écrit dessus. J espère qu il n y a rien de cramé.

Qqun peut me donner le modèle qu il faut??  Et j espère trouver la boite a fusibles avant d' aller au boulot!

Ben merde, je me reveille un peu tard. 38 ans, félicitations, j'en ai 38 aussi.
Avec Swiss ça fait 3, je crois que Thierry aussi a 38 ans.
Bon sinon moi j'aime les blondes et en plus, tu va pouvoir prouver que les blondes sont pas forcément blondes du neurone. Déjà, si tu commences à mettre les mains sous le capot, il y a de la volonté et de la hargne.
Rassures-moi, tu es bien une femme quand même?
Pour ton fil qui chauffe, il chauffe, la voiture arrêtée ou bien en marche? Si c'est arrêtée, ça va limiter les recherches, si c'est en marche, il y a soit un court-circuit, ce que je doute, sinon ça péterait quelque part, soit quelque chose qui tire trop dessus ou tout simplement un fil qui est desserré.
Ta cosse de batterie prend-elle sur toute la surface de la fixation?
Sinon, suit ton fil qui chauffe et peut-etre qu'au bout, tu auras la solution...

je veux pas etre desagreable,mais Swiss n'a plus 38 ans.... (hein mamie!! )

[off-topic]c'est vrai et je l'assume pleinement ![/off-topic]

Citation de: poeta le 13 Juillet 2011 à 16:53:23
Avec Swiss ça fait 3, je crois que Thierry aussi a 38 ans.

Moi non plus, j'avais 38 ans il y a 7 ans et je l'assume aussi.

C'est quoi tous ces vieux ?
OK je sors !!!

Bonjour et bienvenue Goldy,

ton pseudo ne viendrait pas de la couleur de ta voiture? 
Bright gold !
Ma 70 est de la même couleur !

Ca c'est du Meetic affinity Mustang... 
je sors aussi ...

Elle a l'air toute belle cette 66...
Poste nous une photo de ta voiture quand tu auras le temps.

A bientôt