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Spécialiste mustang

Démarré par Mustangtoulon, 12 Juin 2019 à 00:31:13

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Mustangtoulon

Bonjour à tous
Je suis très heureux de pouvoir vous rejoindre, ayant fait l'acquisition d'une 289 coupé 1965, je suis à la recherche d'un vrai spécialiste qui pourra passer ma belle en disques avant.
En effet j'ai laissé plusieurs messages téléphonés auprès de quelques professionnels de vielles américaines mais en vain......
J habite Toulon. Merci de vos retours.

ÉRIC

Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

juju44

Bienvenue et good luck pour trouver l'expert adéquat 🙏
>> A VENIR <<
   Mustang Bullitt 2019 🙂
Commandé(e) le 4 juin 2019
 En Vendée, terre de feu 🔥

Titi67

Bienvenue à toi et good luck pour tes recherches.... wlkm
♪♫♪ Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. ♫♪♫ coupain3

fab6313

Envoyé d'Auvergne en utilisant ta potée

Carlo

Hello,

 wlkm

Tu vas certainement avoir des réponses de la part des « spécialistes » de Mamies... smk2
Pony en gestation...

Babass

Bienvenue sur le forum  rck
Planning 2019 Rhône Alpes ==> https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=50982.0

Présentation de ma Mustang GT/CS 2009 (clique sur la bannière) ==>

olive82

Bonjour et bienvenue parmi nous  :v:

Petit Cheval

Bienvenue à toi hiphip

Disques à l'avant, bonne idée  bien1

Speed


hcs66


nat12

Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille

Le_zOU

Bein fais le :)

En plus les disques ne freinent pas forcément mieux que les disques (selon le nb de pistons) car les garnitures offrent plus de surface de contact avec les tambours que les plaquettes/disques.

Les freins a disques sont surtout utiles a plus haute vitesse et chauffent moins en cas de freinages répétés.
Et avec la conduite cool et le frein moteur d'une ancienne, le passage en disque apporté peu.

A mon avis... 

Et sans assistance au freinage tes disques freineront aussi peu que tes tambours :)

1x V4, 1x F6 et 2x V8 bien sur !
Anglais courant, envoyez moi un message si besoin de traduction :)
1MUsTangUWnbe76nTEMvjf9Dc4tDBFjtng / 1BULLittY2m8F2R6TcYLT89avJZSHi966Q
==>>> Team Bullitt <<<==

Adeleandre

Pour avoir une Cox de 73 en full tambours et la mustang de 67 en full disques, il y a quand même une sacré différence, même si les deux modèles de voiture sont différents, le freinage avec les disques est beaucoup plus facile à doser

Pas Glop


nico01

bonjour et bienvenue  wlkm
MUSTANG 2.3 ecoboost de mai 2017 - pack premuim, intérieur et face avant full LED,  échappement MILLTEK, fitre K$N

Thierry

Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr
Mon autre passion:
Photographie

FUZ20

Salut

Je sais qu'il y a Madness US à Carcès(83)
Je ne les connais pas particulièrement

http://www.madness-us-cars.com/

Tiens moi au jus

A+
V8 5.0, Catback MagnaFlow Street Series, Switchback, Filtre Airaid, Verrins Ford Perf., SideMarkers, Bouton START GT 350, interieur Alcantara, étriers de freins rouges

Thierry

Citation de: FUZ20 le 20 Juin 2019 à 13:54:53Salut

Je sais qu'il y a Madness US à Carcès(83)
Je ne les connais pas particulièrement

http://www.madness-us-cars.com/

Tiens moi au jus

A+
Heeuuuu...
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=278118

Enfin de toutes façons, pour parler des spécialistes Mustang ou poser des questions, c'est dans la section "Professionnels" qu'il faut le faire.
Mon autre passion:
Photographie

FUZ20

Ouh la, effectivement  craz1

Je sors  oups1  out1
V8 5.0, Catback MagnaFlow Street Series, Switchback, Filtre Airaid, Verrins Ford Perf., SideMarkers, Bouton START GT 350, interieur Alcantara, étriers de freins rouges