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Simon et sa Mus.... ah non pas encore !

Démarré par sim254, 17 Décembre 2017 à 00:54:37

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Ice-cream

Ben complètement ouais , c'est fait pour ça en même temps...  msk
Perso 8 milles bornes avec ma bestiole cette année... On the Road everyday !!!!!  hr0  evl2
Hâte de la voir te près ta machine à remonter le temps...  bien1  ex1t
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JM Dayto

Bienvenue  :v:

Pour trouver ta Mustang, rien de plus simple !
Tu prends ta machine à remonter le temps.
Tu vas aux Etats Unis, tu remonte à l'année de ton choix.
Puis tu l'achète neuve.
Ensuite, tu rentres chez toi, dans le présent... Comme ça tu réalise ton rêve et ta Mustang est neuve  ;D

jls38

Citation de: sim254 le 17 Décembre 2017 à 13:12:06
Bon je vais continuer mes recherches pour une boîte 4 du coup. C'est quoi la conso moyenne d'une mustang avec un 289 et un carburateur double corps ?

Ta consommation va dépendre de plusieurs facteurs, comme la boîte de vitesse, les pneumatiques, le rapport de pont et le relief. Sans oublier ce qui se trouve entre le dossier et le volant smk

J'ai un 302 avec boîte 4, pneus 245/60R15, pont court 3.55. J'arrive à descendre vers les 15/100 en roulant pépère sur du plat, c'est à peu près ma moyenne sur Grenoble-Sarreguemines par la route. Normalement je suis plus dans les 17/100 sur Grenoble-Sisteron. Rajoute quelques litres si je m'amuse un peu, disons 25/100 en faisant la course en montagne derrière des récentes. En gros 18/100 est ma moyenne "standard".

Certains collègues avec T5 sont dans les 12 litres environ en roulant tranquillement. C'est également ce que fait une Mustang avec un pont long.

Code A et code C c'est à peu près pareil, un code A consommant un peu moins qu'un code C car les corps primaires sont plus petits.
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

sim254

Merci pour ces explications précises !
Ah c'est pas mal, je pensais que le 302 était plus gourmand que ça.

Tuiky

Bienvenue parmi nous sim254  wlkm

Il va falloir venir nous montrer toutes ces voitures à remonter le temps Sur Nancy  ex1t bien1

jls38

Citation de: sim254 le 17 Décembre 2017 à 18:41:08
Merci pour ces explications précises !
Ah c'est pas mal, je pensais que le 302 était plus gourmand que ça.

4% de différence de cylindrée entre 289 et 302. C'est rien.

Et ma voiture est plutôt dans le haut de la consommation des small blocks du coin.
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

sim254

Citation de: Tuiky le 17 Décembre 2017 à 19:06:36
Bienvenue parmi nous sim254  wlkm

Il va falloir venir nous montrer toutes ces voitures à remonter le temps Sur Nancy  ex1t bien1

Mais avec plaisir, vous vous regroupez pour quel genre d'événements généralement ? Faites-moi signe quand vous êtes de sortie  ;)

Merci pour l'accueil, ça fait plaisir en tout cas !

Tuiky


sim254


pims

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PHILJO

Bonjour Marty Simon  rnr Bienvenue sur le forum  wlkm

sim254

Merci !

J'espère qu'il y aura moins de bordel dans le compartiment moteur de la mustang...  ;D

jls38

J'affirme, avec la plus grande fermeté, qu'il n'y a pas de multimètre dans mon compartiment moteur ;D
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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nat12

Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille

judoji

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sim254

Citation de: jls38 le 18 Décembre 2017 à 20:19:26
J'affirme, avec la plus grande fermeté, qu'il n'y a pas de multimètre dans mon compartiment moteur ;D

Ahaha moi il est souvent à l'intérieur  ;D

Merci encore pour l'accueil

Babass

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