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Sujet: restauration de mustang grande de 1973 (Lu 3620 fois)
« le: 18 avril 2011, 20:16:29 pm »
bonjour, j'ai la possibilité d'acquerir prochainement une mustang grande de 1973 avec un v8 de 351 chevaux, il s'agit de terminer la restauration de quelqu'un qui n'etait apparemment pas motivé du tout puisque celle-ci etait stockée dans son garage avec son bazar. néanmoins un problème se pose, cette mustang est équipée d'une boîte automatique mais je voudrais la changer en manuel et changer le nombre de vitesses et je me demandais quelles étaient les differentes options pour realiser cette operation sur un voiture aussi magnifique et impressionante. j'attends impatiemment des reponses, de vous passionés de ford mustang et fervents admirateurs de voitures americaines.
mes salutations, kris

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« Réponse #1 le: 18 avril 2011, 20:19:39 pm »
Bonsoir et bienvenue à toi.
Tu pourrais peut être nous en dire un peu plus sur toi ?

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« Réponse #2 le: 18 avril 2011, 20:21:55 pm »
bonsoir et bienvenue 

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« Réponse #3 le: 18 avril 2011, 20:33:51 pm »
je m'appelle kris et je vis dans le calvados en normandie, j'ai 17 ans et depuis plusieurs années je suis un grand fan de ford mustang, voila donc pourquoi j'essaye d'un acquerir une pour faire un restauration. et je suis recemment tombé sur une annonce assez attirante sur internet pour finir une resto ce qui m'a aujourd'hui motivé pour venir vous demander des conseils

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« Réponse #4 le: 18 avril 2011, 20:49:07 pm »

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« Réponse #5 le: 18 avril 2011, 21:07:56 pm »

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« Réponse #6 le: 18 avril 2011, 23:31:49 pm »
Bonjour et bienvenue parmis nous Kris.  Quand tu dis V8 de 351 chevaux, je suppose que tu voulais dire 351 cubic inch? Le moteur le plus puissant en 1973 était la Cobra Jet avec un V8 351 ci et carbu 4 corps et il ne faisait que 266 chevaux. http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-1973/

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« Réponse #7 le: 19 avril 2011, 10:13:52 am »

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« Réponse #8 le: 19 avril 2011, 17:48:01 pm »
Bonjour et bienvenue,
Si tu as des photos n'hésites pas !!!

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Membre des Sons of NanarCh'ti @sonsofnanarchti[/glow]
« Réponse #9 le: 19 avril 2011, 18:04:16 pm »

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« Réponse #10 le: 19 avril 2011, 18:15:13 pm »
Elle a l'air hyper saine et ca c'est une bonne chose. rrnr J'avais oublié de répondre a ta question sur la boite. Il est possible de monter n'importe quelle boite manuelle, de la 4 vitesses d'origine a une boite 5 moderne voir 6 vitesses de Viper ou de Mustang d'aujourd'hui. La difference entre toutes c'est le budget et le travail que tu comptes faire pour l'adaptation.  Enfin si tu veux approfondir le sujet, tu peux ouvrir un nouveau fil dans la section technique anciennes. 

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« Réponse #11 le: 19 avril 2011, 18:20:30 pm »
Salut et soit le bienvenu.
Il y a les pièces, ou il faut que tu rachète tout ?, le moteur est complet ?, il fonctionne ? demande lui plein de photos, coffre sans habillage, passages de roues, planchés sans les moquettes, etc..........

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« Réponse #12 le: 24 avril 2011, 10:26:28 am »
salut Kris et bienvenue 

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« Réponse #13 le: 24 avril 2011, 10:39:09 am »

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« Réponse #14 le: 16 septembre 2011, 20:46:13 pm »
salut kris bienvenue sur le forum 

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- ce n'est pas le moteur d'origine
« Réponse #15 le: 16 septembre 2011, 22:52:33 pm »
Salut et bienvenue ! 

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- Jantes 17"
Assistance au freinage et disques raynurés ventilés
Mustang un jour, Mustang toujours...
« Réponse #16 le: 16 septembre 2011, 23:04:48 pm »

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- Coupé 67 origine France 351W boite C4. 2006 GT boite auto Full stock
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