
sur le forum les majuscules sont le signe que tu parle fort

Pour moi "oui" mais arrete de crier on est pas sourd !
![]() sur le forum les majuscules sont le signe que tu parle fort ![]() Oui, elle a l'air plus propre mais le prix n'est pas le meme. Il faudrait la voir plus en détail mais elle semble valloir ses 30 000 euros biens plus que les 22 000 de l'autre.
+1 Pour Dearborn67.
![]() Sinon, on l'avait pas deja vue il y a quelques mois? C'est pas celle que j'avais nommée la Dearborn67 clone? EDAC
sorry pour les majuscule
je vais voir si elle et toujour dispo j essayerais de les appeller demain j ai regarder la video et c vrais elle me parais plus interessante que l autre Oui mais les 390 ca court pas les rues en France et si elle est vraiment dans l'état qu'elle semble etre ca serait dommage.
![]() C'est vrai que çàa fait un peu restauration à l'américaine, ça en jette un max mais bon... Dommage!
Sinon la 390 est sublime aussi! etBeaucoup plus rare! En regardant le site j'ai aussi flashé direct sur la 390 !
En regardant le détail des photos elle parait beaucoup plus saine. A la limite là ce qui est curieux c'est le prix... Je m'attendais a plus pour un 390 de 67 ...en plus voiture d'origine Française. J'rais bien la voir juste pour le plaisir ![]() Je sais pas combien ca cote un hardtop 390 mais le prix me parait normal. Il y en a une sur Ebay, tu peux suivre l'enchere pour voir a combien elle partira:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1967-Ford-Mustang-390-S-code-BIG-BLOCK-/140415428095 Je viens de regarder la vidéo et a part un alignement de capot, elle a l'air vraiment nickel.
![]() EDAC
rdv pris pour lundi quel serais les question a poser ? pour eviter de passer pour un couyon j etais deja interesser par une qui etait plus bidoullier de tous les coter ! je voudrai pas qu il me prenne pour un narvalo
![]() mais j ai deja une meillieur sensation deja avec celle la , c vrais qu elle parais plus seine que les autre . je pense demander savoir au niveau moteur qu est ce qui a etais refait. la revision de boite meca a ete faite? je vais soulever les tapis cofre, interieur etc.... ![]() Tu demandes rien, tu regardes tous les documents, tu fais un essais routier, tu l'inspectes de partout (soubassements, fond de coffre, interieurs d'ailes, passage d'aimant sur les ailes arrieres, bas de caisse) et si tout va bien c'est tout ce qui t'interesse.
![]() Euh 30000euros pour un coupé même avec un 390 je trouve ça un peu cher
![]() ![]() Ca dépend de son état. Si elle est entierement dorigine, jamais restaurée et avec peu de km je dirais qu'elle les vaut largement en tout cas j'ai pas vu beaucoup de défauts.
Enfin le garage je le connais pas et quand on voit l'autre modele "traffiqué", c'est pas rassurant. ![]() EDAC
(garage connu et pas super coté
![]() cette a vis m interesse quelqu un le connais le garage pourquoid pas super coter ! et en connaisser vous de meillieur?
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