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Problème de jauge essence gt 2014

Démarré par Lolivio, 06 mai 2019 à 12:15:18

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Lolivio

Bonjour à tous,
Quelqu'un connaît comment résoudre un problème de jauge essence sur une gt 2014 qui se met en défaut suite à une coupure électrique prolongée à cause d'une batterie déchargée. Code à la valise P2068.
La jauge indique un niveau d'essence qui n'est pas le réel niveau. Exemple, une fois le plein fait, la jauge indique moitié plein.
Je suis en train de vider le réservoir au fur et à mesure de mes déplacements pour arriver à quasi la panne sèche en espérant que la jauge s' étalonne de nouveau et toute seule.
Je pense aussi effectuer un débouté en débranchant les cosses de la batterie et les relier entre elles. J'espère que ça suffira.
Si vous savez comment faire merci d'avance pour les explications.


Je me suis mis en panne essence pour avoir le vrai niveau bas puis j'ai débranché la batterie et mis en contact les cosses ça a fait un rebout et ça  à fonctionné. 5L et suis rentré à la maison. Plus de témoin moteur allumé et la jauge reste en bas, forcement il n'y a que 5L.


En fait le problème persiste après avoir fait le plein...

Quelqu'un a t'il une solution pour régler le problème?
La jauge fonctionnait avant parfaitement.

olive82

Bonjour et bienvenue parmi nous  :v:

Ici c'est juste une rubrique de présentation , si tu veux que quelqu'un réponde à ta question il te faut la poster dans la bonne rubrique.....ici

https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/

Lolivio

Salut olive 82

Merci, pour l'info car c'est la première fois que je me mets sur un forum.
Je découvre le cite. Bonne journée et bonne route à toi

olive82


Babass


nico01

MUSTANG 2.3 ecoboost de mai 2017 - pack premuim, intérieur et face avant full LED,  échappement MILLTEK, fitre K$N

nat12

Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille

Petit Cheval

On peut quand-même avoir une tite présentation  pray2