ça devient bon!!! 
Tu dois être complètement  depuis hier

Mais ouais les zamis, je suis  mais je n'ai pas envie de payer 573€. Quel est le risque si je continue à rouler en plaques us ? Sauf celui de me faire prendre 

A part te faire prendre, je vois pas du tout ce que tu risquerais.

Euhhhh je pensais a une amende ou quelque chose comme ça.....alors ce retour au pays ça c'est bien passe...j'espère que nous nous verrons la prochaine fois Mister T..

Pour les plaques, j'ai pas tout retenu mais tu as ce sujet ou le debat est plutot animé.
https://www.mustangv8.com/fr/administratif/plaque-temporaire-avec-numero-de-serie/

Citationalors ce retour au pays ça c'est bien passe...j'espère que nous nous verrons la prochaine fois Mister T..

J'en sais rien pour le moment, le retour se fera le 17 janvier. En tout cas j'espere aussi pouvoir te rencontrer.

J'ai fais un tour de blackmobile aujourd'hui mais avant.......j'ai du acheter une batterie neuve !!!!!!!! Elle était morte     

Je crois que je t'ai trouvé un super surnom pour ta belle 

Carrément son nom officiel c'est V mais ce sera la "blackmobile" pour les amis et cela  Grace a toi en effet mec  je te paye une  des que je te rencontre 

J'aurais beaucoup aimé ! Mais la distance est assez grande hélas... Je ne sais pas à quelle occasion mais je retiens ! 

Ayant maintenant en main l'officiel papier de la ffve, j'ai rv lundi prochain a 13h pour passer le ct....qui peut me dire combien de temps il est valable ? En fait je n'ai pas du tout envie d'avoir une cgc....je suis bien en plaques us....est ce bien raisonnable ? 

Il faut que le CT ait moins de 6 mois pour faire une carte grise.

Par contre tu as raison, c'est vraiment pas raisonable de faire une carte grise si tu as de belles plaques US.

Donc j'ai six mois pour me décider.....je vais appeler mon assurance pour savoir a quel point c'est légal de rester en plaques us et sans cgc...je peux aussi faire faire la cgc, les plaques françaises et...ne pas les faire poser 

http://www.plaque-immatriculation-auto.com/catalog/plaques-auto/plaques-luxe-en-plexiglass-nouveau-n/plaque-auto-30x15-cm-taille-us

je ne sais pas si cela peut t'aider.. on ne sait jamais

Merci Fred, je cherche plutôt des renseignements concernant la législation et les conséquences de rouler sans cgc ni plaques françaises. Maintenant, je vos que tu es parisien alors puis je te conseilles cette boutique http://www.lamallepourtous.com/category.php?id_category=2. Peut être connais tu déjà ? Le lien pointe vers la rubrique immat...

Tu peux aussi faire comme le proprio de cette Aston Martin.
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Non mais cherches pas. Je sais pas quels sont les risques mais rouler sans papier francais ou avec des fausses plaques t'attireras de gros risques et tu pourrais avoir le véhicule saisi dans le pire des cas.

Les plaques escamotables, certains y ont joué, en motos le plus souvent, et peu on poursuivi en revanche eux ont été poursuivis. Ce que je compte faire pour Valentine, c'est de fixer mes plaques US dans leur supports d'origine, et de fixer les plaques françaises sur des aimants assez puissants (c'est ce que je fais pour mes remorques, 1 jeu de plaque pour 3 remorques) et avec de la feutrine, pour les enlever facilement dès que je le souhaite sans abimer la peinture.

Je ne jouerais pas trop avec le feu à ta place. A l'heure actuelle tous les moyens sont bons pour faire rentrer du fric dans les caisses de l'état, surtout au niveau infractions routières !!!!. Je viens de recevoir mon cadeau de Noël, un petit radar : 143 au lieu de 130. Ce n'est que 45 euros mais un encore un point en moins. 

J'ai pris un 136 pour 130 retenu 131, aux jumelles en novembre, au régulateur à 130 mais en descente, sans commentaire, nuit tombante 17h30 et dernier client selon les dire du ..... verbalisateur

Fais l'inverse. Tu installes les plaques francaises avec les rivets pour respecter la reglementation et tu mets les plaques US par dessus avec des aimants pour les expositions statiques.
En roulant avec des plaques US qui ne correspondraient plus a rien ca serait comme si tu roulais avec des fausses plaques et tu risquerais gros.

Bon je viens d'avoir mon assurance et voici ce qu'il en ressort :
Tant que je n'ai pas le papier FFVE il est "toléré" de rouler en plaques us. En revanche une fois le sésame en main, il FAUT tout régulariser. Donc après le CT, direction la préfecture et demande de CGC......sinon risque d'amende...je peux toujours dire que je n'ai pas encore le papier FFVE