Bonjour à tous!

Depuis toujours passionné de Mustang et Volvo (pas très Américain ) je viens m'inscrit pour découvrir et partager ma passion avec vous des belles américaines.
Je me renseigne pour acquérir une mustang entre 67-69. Mon modèle préféré reste la 69 sportroof mais reste un budget plus élevé en terme général.

Actuellement je restaure une Volvo 850R de 96, et je compte bien agrandir cette petite collection avec une mustang.

Merci à vous! A bientôt.

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Je ferais comme tu me conseil jls38, je partagerai avec vous les annonces interressante.
Pour vous un modele 67-68 quelle est la motorisation à privilégier en terme d'agrément de conduite et robustesse?

Je pense laisser un peu de côté mon souhait de la 69 sportroof, un model avec un budget assez élevé. En sachant que cela sera ma première Américaine, je préfère commencer par un modèle plus raisonnable tout en me faisant plaisir.

Citation de: louzonka le 12 Avril 2017 à 00:30:46
Pour vous un modele 67-68 quelle est la motorisation à privilégier en terme d'agrément de conduite et robustesse?

Personnellement, je partirai sur un V8 pour être sûr de ne pas le regretter par la suite. D'autant que l'entretien des 6 cylindres, sur ces modèles là, s'avère souvent plus difficile car les pièces sont moins facile à trouver. Le V8 tient très bien la route dans le temps, je pense que le 6 en ligne également . Du reste, concernant l'agrément de route, je ne sais pas, les experts te répondront.

Bienvenue à toi  et bonne recherche !

Niveau agrément de conduite et robustesse n'importe quel V8 d'origine sera très bien  ! Il faut que tu te demande si tu préfères un coupé, un cabrio ou un fastback ( les plus beau  ) et également voir boite auto ou manuelle...

Après si tu fais déjà de la resto de voiture tu peux peut-etre trouver une 69 à restaurer qui serait dans tes prix

Le V8 est pour moi une nécessité dans mon choix. Après niveau finition le fastback est forcément le model que je préfère. Mais un beau coupé 67-68 me vas très bien! J'aimerais éviter les grosse resto a s'en mordre les doigts. Je recherche plus une voiture correct, pas grave si il y a un peu de sellerie et quelques impact sur la peinture. Du moment que la voiture est saine cela me convient 

Bienvenue parmi nous louzonka 

La chose la plus importante est que la voiture te plaise Dis-toi également que les travaux de carrosserie te reviendront au même prix quelle que soit la voiture, alors quitte à partir sur une grosse restauration, autant privilégier un modèle ayant plus de valeur qu'un véhicule de base si tu dois faire faire de gros travaux.

Pour le reste, comme dit plus haut, un V8 sera plus facile à entretenir qu'un L6 tout en ayant quasiment la même consommation. Un small block 289 ou 302 est plus facile à entretenir qu'un moteur plus gros, qui sera de surcroît plus coûteux à l'achat.

Merci beaucoup de tes conseils jls38 !
Je vais bien approfondir mes recherche en privilégiant une motorisation 289 ou 302.
Je vous tiendrais au courant