Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Présentation Fixoo

Démarré par Fixoo, 29 Août 2012 à 12:41:18

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Fixoo

Bonjour à tous, je viens m'inscrire pour pouvoir suivre un peu la vie du forum, et regarder les annonces ou autres conseils d'achat. Je ne suis pas (encore ?) passionné de Mustang, mais c'est une voiture qui m'a toujours fait pétiller les yeux (Shelby GT 500 1967  luvn ).
J'habite sur la commune de St-Thurial (35), et travaille sur Le Rheu.
Je pense depuis quelques temps à m'en procurer une (2005+ non cab, V6, boite auto), mais j'ai tellement d'interrogation que je scrute le forum à la recherche d'infos etc... Je suis actuellement en plein achat de notre maison (avec garage qui va bien ! ;D ), je pense donc me consacrer à ma recherche en fin d'année ou début d'année prochaine.
Le plus gros point d'interrogation pour moi : la position de conduite. Je mesure 1m92, même si je sais que les Américains n'ont pas les mêmes gabarits que les Japonais, je me demande quand même si je serais à l'aise dans un tel véhicule  ???
Je risque également de faire un gros sacrifice en passant à la Mustang = suppression de la moto... Je suis en effet motard, mais je me rends compte qu'il me sera très compliqué, voire impossible d'allier le plaisir sur 2 et 4 roues en même temps ! Je verrai bien le moment venu, mais cette magnifique machine devrait pouvoir aisément me faire oublier ma motocyclette  LOL

:v:


SERGIO 52


Dearborn67

 ;) Pour la taille Vincent va pouvoir te dire  ;D
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
traffic.gif

I listen to;  http://www.wpcv.com/

Maxou

Bonjour et bienvenue parmi nous  rck

On a de beaux bébés sur le fofo qui semblent plutôt à l'aise dans leur Mustang donc pas de soucis pour le gabarit.

Pour le sacrifice de la moto, ce n'est pas si évident. Le budget annuel pour une Mustang n'est pas très important (entretien/ assurance)...Juste un budget essence qui donne 70 euros pour 400-550 kms...

Fmaxii

Bienvenue, voisin  ;)

J'ai 14 cms de moins que toi, je ne peux pas trop te renseigner du coup..
J'ai aussi la moto dans le garage, mais elle n'en sort pas beaucoup.. Entre la Mumu et les enfants, ben... le compromis c'est les 4 places de la Mumu..

Je serais probablement à Apigné dimanche matin, si ça te dis d'essayer la place assise  ;) En version Cab par contre...

https://www.mustangv8.com/fr/bretagne/rassemblement-mensuel-rennes/


traffic.gif

Fixoo

Merci pour votre accueil  :)

Citation de: Maxou le 29 Août 2012 à 13:18:08Pour le sacrifice de la moto, ce n'est pas si évident. Le budget annuel pour une Mustang n'est pas très important (entretien/ assurance)...Juste un budget essence qui donne 70 euros pour 400-550 kms...

Oui, j'ai vu que pour 700 € environ on pouvait trouver une bonne assurance, mais il y a aussi le coût d'achat. Je devrais probablement revendre ma voiture actuelle (C4 picasso, la voiture de "Papa") et la moto, pour passer à la Mustang (qui pour le coup fait beaucoup moins voiture de "Papa").
Ce sera donc peut être mon unique véhicule (sans compter la voiture de ma femme), donc trajet quotidien vers le boulot (environ 25 kms aller/retour), et pour le plein je pencherais pour l'ajout du kit E85  smk2

Citation de: Fmaxii le 29 Août 2012 à 13:28:33
Bienvenue, voisin  ;)

J'ai 14 cms de moins que toi, je ne peux pas trop te renseigner du coup..
J'ai aussi la moto dans le garage, mais elle n'en sort pas beaucoup.. Entre la Mumu et les enfants, ben... le compromis c'est les 4 places de la Mumu..

Je serais probablement à Apigné dimanche matin, si ça te dis d'essayer la place assise  ;) En version Cab par contre...

https://www.mustangv8.com/fr/bretagne/rassemblement-mensuel-rennes/


Salut Fmaxii. Excellent, je ne connaissais pas l'existence de ce rassemblement mensuel ! Je pourrais peut être me libérer dimanche matin, ce serait avec joie :)

rvrsra

Bonjour à toi et bienvenue,

Bon comme le dit Dearborn67, je mesure 1m97 pour un quintal bien tassé ;) et bien je rentre sans pb et avec toute ma petite famille, ce WE 800 bornes personne ne s'est plaint.

Par rapport à ton choix je ne saurai que te conseiller d'attendre et d'augmenter ton budget pour acheter un V8, car tout ceux qui ont eux un V6 veulent passer au V8 ;)  et la différence en terme de cout de fonctionnement est dérisoire, Geoffrey est passé du V6 au V8 en début d'année il pourra te dire.

En entretien, ça te coutera moins cher que ta moto  :v:

Du coup ça te laissera le temps de bien préparer son garage ;D

boris 62

Membre des Sons of NanarCh'ti
traffic.gif
@sonsofnanarchti

fleau-fox


le gugusse de Montauban


Cyril57


pedrophilippe

black beast forever

Fixoo

Merci pour tes infos Vincent. En effet pourquoi pas le V8, ça reste à voir. Pour le moment ce n'est qu'un bourgeon d'idée, je serais un peu plus fixé (pour mon budget entre autre) en fin d'année :)

Scott


Manu


franckys14

Je confirme les dire de Vincent, prend un V8 directement
J ai un V6 au début je disais un V6 me suffit car c est le look qui importe mais au bout de 1 an
Je commence à regarder les V8 même si j'ai le nouveau bloc moteur 305 ch

Je pense je je prendrais un V8 par la suite  :v:

thierry289

bonjours et bienvenue !

V8 c'est mieux.... que du plaisir , j'ai testé dernièrement trop fort ! :v:

Fixoo

Va pour le V8 alors ! J'en prendrais 2 d'ailleurs  smk
On verra le moment venu, mais avec les quelques options que j'aimerais (boite auto, kit E85...), la note pourra vite monter.
J'ai d'ailleurs une petite question, à partir de quel kilométrage peut on considérer que l'achat n'est plus vraiment justifié ? Sachant que je dois faire environ 15 000 Kms/an. J'imagine qu'à partir de 150/160 000 Kms ça commence à faire beaucoup ? Vous allez me dire : "Il faut déjà la trouver la machine qui cumule 200K bornes au compteur et qui n'est pas rincée" ^^

rvrsra

La BVA est une option aux USA sur la mustang, mais indolore pour nous au niveau de la facture, vieux continent oblige ;)

Le E85 c'est 500 € donc ça devient assez vite rentable, il y a Yellowmustang qui roule avec plusieurs véhicules US au E85 avec de fort kilométrage et est à priori très satisfait

Fmaxii

150.000 Kms, c'est pas rincé. Que ce qui est joint et autres plastiques montrent des signes de fatigue, certainement, mais pour le moteur, ça semble résister.

Pour l'info, un membre du forum avait en vue une Mustang de 150.000 Kms.
Vu le kilométrage, il est venu vers le forum pour avoir des avis.

Après recherche avec le VIN (N° de série), on a pu constater qu'elle avait en fait près de 250.000 Kms!!
Les conclusions:
- Attention à ce que l'on trouve sur le marché, y'a une partie d'arnaque...
- Une mumu est capable d'en faire des Kms!!!
- faut pas hésiter à venir sur le fofo pour poser des questions  ;)

https://www.mustangv8.com/fr/presentation/nouveau-venu!/msg395708/#msg395708
traffic.gif

🡱 🡳