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Présentation et demande d'aide

Démarré par Julien1268, 02 Mai 2015 à 20:07:25

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Julien1268

Bonjour je me présente je m'appelle Julien et je suis originaire d'Alsace.
Je ne suis malheureusement pas encore possesseur d'une mustang mais j'espère que ça va vite changer  ;D
Je me suis inscrit tout d'abord pour quelques renseignements en vue d'un achat d'une mustang de 1965 entièrement refaite mais elle a un léger souci qui n'ai pas des moindres  :'(
Le problème qu'elle a est au niveau du châssis il semblerait qu'il soit plié (moteur trop puissant) et voilà ce que je voulais vous demandez c'est :
Est-ce que c'est réparable ?
Si oui que dois-je faire et combien cela me coûterai environ??
Merci d'avance pour vos réponses  bien1

mézig

 wlkm

et je laisse la parole aux pros  bien1
mustang GT-CS noire cabriolet, boite auto,  borla S type 11750 , barre anti rap, vérins de capot, pédalier alu, ressorts AR courts 1 pouce Ford racing, barre steeda .



Julien1268


Ricou


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scal

Bienvenue julien

Je ne comprend pas trop, elle entierement refaite et pouquoi pas le chassis, ou c est suite a la restauration
qu un moteur avec trop de couple a plier le chassis.

plier le chassis, a part avec plus de 50 mkg de couple, explique !!

Julien1268

Oui elle a été entièrement refaite état comme neuf. Mais le moteur a été surgonflé mais le châssis lui n'a pas été renforcé et avec le temps le châssis n'as pas supporter.
Je sais que c'est une coque autoporteuse mais je n'ai rien trouvé sur les réparations possibles a effectué.
Et elle est interdit de circulé sur route pour le moment a cause de la fragilité du châssis

scal

les longerons ou la caisse entre les ruptures de longerons est voilee ?

Julien1268

Je ne sais pas je n'ai pas vu la voiture pour le moment. J'aurai plus de nouvelles la semaine prochaine.
Mais il me semble que oui je sais qu'un garagiste était venu la voir et il a dit que les longerons était en mauvais état , il voulait la racheter mais pour 2000€ le vendeur a refusé.

scal

laisse l affaire trop que meme apres marbre la caisse ne tir jamais droit.

ce n est que mon avis  sbhy

Julien1268

Ok merci. Et pense tu que je peux racheter celle la pour récupérer toutes les pièces moteur , suspension ,intérieur etc ... Et les réinstaller sur une voiture ?? ( en renforçant le châssis bien-sûr )
Et si oui suis-je obligé de reprendre une voiture de la même année ?

scal

la caisse d origine c est quoi
coupé , fastback , convertible
quelle annee
plus d infos ?

Julien1268


scal

Citation de: Julien1268 le 02 Mai 2015 à 22:41:50
C'est une coupé de 65


ok alors entre 65 et 68 plein de pieces compatibles mais pour tout gardef c est 65/66

Julien1268

Ok donc châssis de 65/66 tout devrait être adaptable ? Que ce soit coupé, fastback ou convertible?
Et sur une fastback ou convertible de 68 ça risque de posé problème c'est ça ??

philippe33

   

jls38

Bonjour et bienvenue, Julien :)

+1 avec Scal !

Cette histoire de caisse tordue à cause d'un moteur trop puissant me semble vraiment louche, je pense plus à un accident ou à une très forte corrosion. Ou encore à une restauration faite un peu n'importe comment en remplaçant et ressoudant des choses sans respecter les côtes d'origine.

La plus grande différence entre coupé/cabriolet/fastback se situe dans la carrosserie, les reste est généralement identique.

Il est généralement plus facile de trouver un véhicule en bon état mécanique qu'un véhicule avec une carrosserie impeccable. Et comme les voitures avec une carrosserie impec' sont généralement en bon état mécanique, tu risque de te retrouver avec un tas de pièces en double sans même parler d'une voiture déplaçable uniquement par camion-plateau :/
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

Thierry

Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr

Tout est réparable sur une Mustang mais il faudrait savoir ce qui est tordu au niveau du "châssis". Ça pourrait être très coûteux. et il faut aussi savoir quel est le prix de vente. A 2000 euros ça pourrait être un très bon plan même pour la pièce mais pas a 10 000.
Mon autre passion:
Photographie

Julien1268

Bonjour et merci pour vos infos  :) en faites la voiture est chez un de mes chefs du boulot et elle appartient à un ami de son fils. Il va voir avec lui si il veut encore la vendre et combien ( j'ai entendu 4000 ou 5000€ mais je vais faire baisser autant que possible c'est dommage de la laissé pourrir au fond d'un garage)
La voiture est originaire d'Allemagne et acheté chez un concessionnaire en France ( avec qui il est en procès actuellement et qui a d'ailleurs cessé son activité depuis )
Mon chef était en vacance je le vois normalement demain je vais voir avec lui si je peux allé voir la voiture et j'en profiterais pour faire des photos du châssis. Si je les postes vous pourrez voir l'étendu des dégâts ?? Et me dire environ à combien ça pourrait me revenir cette histoire?

jls38

Nous pourrons toujours te parler de ce que nous verrons sur les photos, mais seul un pro pourra te chiffrer précisément les réparations, et encore, sous réserve de ne pas tomber sur une mauvaise surprise pendant les travaux.

Dans tous les cas n'oublie pas de relever les informations comme le VIN - cf photo - et la plaque qui devrait être fixée sur la portière conducteur, cela nous permettra de mieux te renseigner.

Prends aussi des photos du compartiment moteur, des passages de roues, du coffre, des planchers, etc... pendant que tu es sur place.

En attendant, tu peux consulter par exemple le parking pour te faire une idée du prix actuel des Mustang.
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

Julien1268

Ok je ferai des photos des moindres centimètres carrés de la voiture.
Je vous tiendrais informé dès que j'aurai plus de News.
Encore merci pour tout  bien1