Citation de: YannickW le 25 Octobre 2017 à 17:37:20
rouler en ancienne Mustang, ça  procure un sentiment incroyable 
Bon peut être que je dirais la même chose si j'avais une récente 

Je confirme c'est surtout rouler en mustang qui procure un sentiment incroyable et le plus génial c'est de le  partager 

Citation de: Tozy le 25 Octobre 2017 à 17:25:14
Bonjour et bienvenue "Billy"[emoji16]
Je suis parti au debut sur un 4.6L. Mais j'ai a mesure du temp j'ai augmenté mon budget et j'ai aujourd'hui un 5L et c'est que du bonheur!
Bonnes recherches

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Tu voulais dire Willy
C'est effectivement ce qu'on m'a conseillé, mais ce qui m'embête c'est le prix de la carte grise à re-débourser, si je change pour un 5L.

Bonjour et bienvenue parmi nous.

Citation de: YannickW le 25 Octobre 2017 à 17:37:20
Bonjour et bienvenue sur le forum  Le Borgne

Je ne sais pas qu'elles sont tes contraintes  (budget, usage ..) mais rouler en ancienne Mustang, ça  procure un sentiment incroyable 

Bon peut être que je dirais la même chose si j'avais une récente 

Ouais, je me doute bien que ça procure un immense plaisir de rouler dans une ancienne, je
m'imagine bien cruiser, fenêtres ouvertes, coude dehors sur de la bonne vieille musique américaine. 

Bonsoir et bienvenue [emoji3]

Citation de: pims le 24 Octobre 2017 à 19:33:26
salut et bienvenue
le 5.0 est sorti pour les modèles 2011;
avant,le V8 est un 4.6

Ou le 5,4 l  ... bienvenue parmi nous, bonnes recherches et bonne réflexion ... le 5.0 coyote est une valeur sûre , ca dépendra de ton goût pour les modèles 2005/2009 vs 2010 et apres...
Une mamie c'est sympa aussi, bref ..... le budget et ton coup de cœur seront les questions centrales.. pour les reste tu pourras partager tes annonces s'il s'agit d'un particulier ou d'un Pro qui n'est pas du forum .....

Oh le boulet que je suis... Oui c'était Willy le  Borgne [emoji16]
En fait je cherchais au début une GT CS 2007. Mais j'accrochais pas l'arrière, et au final j'ai acheté une GT CS 2012 avec le coyotte 5L.
Je précise car je pense que tu avais

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Bienvenue sur le forum 

Salut et bienvenue ici 

Dans les gen 5 il faut distinguer 2 phases carrosserie

- 2005-2009 phase 1
- 2010-2014 phase 2

et 2 phases moteur

- 2005-2010 phase 1 V8 4.6L 3 soupapes/cyl SOHC VCT (Single Over Head Camshaft Variable Cam Timing)
- 2011-2014 phase 2 moteur avec le V8 5.0L 4 soupapes/cyl DOHC TI-VCT (Double Over Head Camshaft Twin Independent Variable Cam Timing)

Ensuite, fiscalement

- 2005-2007 : Taxe moteur polluant avec la carte grise. 300€
- 2008-2014 : Taxe moteur polluant avec la CG et redevance annuelle.

A savoir, mais c'est pas uniquement vrai pour les Mustangs, véhicule >=10 ans, prix CG divisée par 2. 450€ au lieu de 900€

Ce qui fait que les 2007 sont pas mal en ce moment.

Merci HDmanillac pour les informations. 

Bienvenue à toi Le Borgne
Si je comprends bien la chasse est ouverte à la Mustang de tes rêves
T'as raison c'est une super caisse 

Hello tout le monde, et oui ça fait un bail que je n'ai pas donné de news.
Il faut dire que j'étais très occupé par le garage qui va accueillir ma future mustang. Aujourd'hui, il est enfin prêt.

En plus, je n'étais pas complètement sûr du model (Ancienne/Récente, Fastback/Convertible, Boite auto/manu).Mais aujourd'hui, je sais.

J'ai passé l'après-midi en compagnie de YOBX (Convertible 2015 boite auto) et JOSHUA (Convertible 1967 boite auto).
YOBX m'a laissé la conduire cheveux au vent, et il faut dire que j'ai pris un grand plaisir même à faible vitesse.

Ce sera donc, un model convertible de 2015 mini en boite auto, sièges chauffants-climatisés.

Quant à la couleur, il y a ce bleu "Velocity" mais bon modèle 2019 donc pas dans mon budget. Ca sera donc forcement une occasion.
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Et la tranche sur mer, je suis tombé sur ce bleu Kona ou Lightning? avec intérieur blanc. 
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Merci encore aux potos. 

Toi, je te parle plus 
Tu m'as même pas prévenue en prem's 
Je boude 

Allez, bonne recherche et à très vite au volant de ton bolide