Sois le  parmi nous. 

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Bon courage mais ça semble un peu compliqué ton histoire malheureusement.

Merci, oui c'est compliqué mais je vais y arrivé

Bienvenue

Ca c est un ptit gars qui n en veut 

Ah ça oui je l'ai je la finirais

Bonjour Quentin  Bienvenue sur le forum 

La carte grise américaine (Title) est bien à ton nom ?

Au nom du premier proprio qui a fais importé la voiture en 1990, j'ai tout les papiers de dedouanements avec les factures et j'ai fais j'ai fais un certificat de vente

AÏE ... PHILJO ne pose pas la question sans raison ... Second problème : c'est au proprio qui l'a importée de faire la carte grise française (et après de te faire une cession classique). Et s'il ne l'a pas fait dans les années 90 (ou c'était plus facile) tu n'y arriveras pas mieux maintenant même avec la meilleure volonté du monde! Garde ton énergie pour un projet qui en vaille la peine et
stoppe les frais, rends là ou revends les pièces !

Cette histoire va être fini avant d'avoir commencer !!!! 

L'intérêt du forum est certes d'apporter une aide et des conseils lors de la restauration mais surtout lors de l'acte d'achat afin d'éviter les déconvenues. 
Suis le conseil de Bastille: Si ton vendeur ne veut pas la reprendre, essaye de rentrer dans tes fonds en revendant les pièces. 

J'ai contacté la ffve ils m'ont qu'il n'y a pas de problème de leur côté

Citation de: Bricoloudu54 le 28 Novembre 2016 à 12:07:28
J'ai contacté la ffve ils m'ont qu'il n'y a pas de problème de leur côté

Du côté de la FFVE peut-être mais du côté de la Préfecture? 

Si je fais mon dossier ffve et que je leur envois qu'ils acceptent et qu'il me fournisse les papiers pour l'immatriculé la préfecture peut dire quelque chose

Oui la pref peut te dire NON !
"Non monsieur ce que vous me présentez ne prouve pas l'origine de propriété du véhicule puisque le nom de la cession correspondant au titre américain n'est pas le votre."
Et là tu vas t'énerver, insulter, passer une nuit au poste, bref gaspiller encore de l 'énergie pour rien

Mais c'est pas tout 
Pour établir une carte grise il faut aussi un controle technique (pas nécessairement sans contrevisite)
Donc il te faut aussi trouver un centre qui accepte de t'ausculter ton tas de pièces et c'est pas gagné si la voiture n'arrive pas au moins sur ses roues !
Bref bref pour parodier un duo comique célèbre :

Mais ce n'est pas tout (Bis repetita placent)

Ton vendeur préalablement à la vente du véhicule (si tel est le nom donné à l'ensemble des pièces mobilières cédées) n'aurait-il pas dû également te fournir le PV du contrôle technique? 

Si le vendeur aurait du mais pas de carte grise à son nom dt voirure en pièces.

Merci à tous pour vos réponses, je vais essayer de trouver une solution comme pour mes motos de collec et je verrais bien, et sinon je l'aurais bien profonds

Bonjour et bienvenue

J'ai lu ton post de présentation et j'ai, comme mes collègues, un mauvais pressentiment... Tu as peut-être une carte à jouer si ton vendeur te l'a vendue SANS te fournir de CT à jour. Quelqu'un sait-il si cela rend la vente caduque ? Auquel cas tu pourrais te faire rembourser par le vendeur indélicat

Citation de: jls38 le 29 Novembre 2016 à 23:22:20
...
si ton vendeur te l'a vendu SANS te fournir de CT à jour. Quelqu'un sait-il si cela rend la vente caduque ? Auquel cas tu pourrais te faire rembourser par le vendeur indélicat

SI le vendeur l'a vendue en tant que véhicule destiné à être mis en circulation    , mais si (comme je le crains) il a pris soin de le vendre pour pièces sur véhicule non roulant     

Justement il ne l'a pas vendu pour pièces mais en tant que véhicule roulant et pareil pour le title US, mais je ne m'en servirais pas.

Merci jls38, non on peux vendre un véhicule sans ct j'en achète souvent pour les refaires et les vendres, mais je psnse avoir une idée de comment immatriculé la voiture