Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Présentation Bayou custom - Fastback 65

Démarré par The Snail, 13 Février 2018 à 18:01:18

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

The Snail

Bonjour à toutes et tous,

Après 3 longs mois d'attente, j'ai enfin réceptionné ma bonne vieille mustang 65 hier soir, importée des US.
D'aucuns diront que 3 mois c'est raisonnable, certes, mais quand on est patient comme moi, c'est loooong et ça demande beaucoup de méditation pour prendre sur soit  :D
Ma Mustang vient de Louisiane et a été modifiée - dans le bon sens selon moi.

Je n'en suis pas à ma première ancienne, et j'ai fait une chose que je m'étais toujours dis que je ne ferai pas : acheter une ancienne sans l'essayer, et encore moins quand elle est loin... Comme quoi y'a que les... bla bla bla  ;D

Après avoir recherché plusieurs mois sur le marché français, j'ai dû me rendre compte que j'aurais plus de chance de trouver LA Mustang qui colle à mon budget et mes critères de l'autre côté de l'atlantique.
Faut dire que je recherchais obligatoirement un fastback, entre 65 et 68, et exclusivement en boite manuelle, pour moins de 35K€.
Et j'ai trouvé.
Je vous posterai des photos plus tard, car là ça fait moins de 24h que je l'ai, mais voici une présentation rapide :
- Fastback 65 code C,
- Moteur reconditionné moins de 1000 miles
- Radiateur Inox champion
- Direction assistée avec système Borgeson neuf
- Boite 5 Tremec World Class
- Amortisseurs et rotules neufs
- Réservoir neuf
- Ligne flowmaster avec pipe échappement hooker
- Pont 3,50:1 avec différentiel a glissement limité neuf
- Embrayage haute performance RAM
- System de courroie d'accessoires serpentin March Billet
- Climatisation d'origine avec compresseur Sanden
- Freins avant à disques Wilwood
- Frame connectors pour rigidifier le châssis...

Voilà pour le principal. Ayant reçu ma belle hier soir à la tombée de la nuit, je n'ai pas encore bien pu l'ausculter ni passer dessous, mais elle semble dans un état conforme à mes attentes et à ce qui m'était annoncé.

Je vais normalement la faire démarrer ce soir, après avoir remplacé la batterie et mis du carburant. Suis impatient :)

Sinon pour finir cette présentation, j'aime cumuler les expériences automobiles. J'ai eu plusieurs autres autos plaisirs. Il y en a que je garde plus longtemps que d'autres selon mes envies.
J'aime acheter des autos sur lesquelles j'ai des trucs à faire. Mettre les mains dedans contribue à mon plaisir. Et être derrière le volant pour des road trips aussi bien entendu :)

Dernièrement je me suis séparé d'une Lotus Elise 2005 Supercharged. Ca marchait très fort, très léger, petit moteur pointu, très vive. Philosophie diamétralement opposée à la Mustang. Et j'aime les grand écarts  ;D

Sinon pour les anciennes contemporaines à la Mustang, j'ai eu plutôt des anglaises : Triumph TR4 de 64 ou Austin Healey 3000 de 65.
Du 4 cylindres, du 6 à plat, du 6 en ligne, mais jamais encore de V8 :)

Voilà...





jprider

traffic.gif

Babass

Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

softail


Tuiky


MUSTANG 56

Bonsoir & bienvenue sur le fofo  :v: :v: :v: quel importateur ?? vite, des photos  hr0
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

nat12

Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille

Metal Tripod

Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

Dearborn67

Bravo pour cette très, très belle présentation  ap:lo
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
traffic.gif

I listen to;  http://www.wpcv.com/

pilou457

wlkm bienvenue sur le fofo rnr et les photos de ta mamie ???
traffic.gif

The Snail

Bonjour à tous,

Merci pour votre accueil.
L'importateur est le controversé Sylc Export. J'avais lu les avis avant de me lancer, je savais que c'était risqué, mais je voulais me faire ma propre expérience. Bon, j'avoue que je n'étais pas serein tous les jours, mais ça s'est bien passé.

Voici quelques photos de ma monture.

A l'arrivée lundi soir
traffic.gif

traffic.gif

Une fois stockée dans ma grange. Elle a subit les éléments durant son périple et n'est pas propre, mais ça ce n'est pas important. Je le trouve désirable quand même :D

traffic.gif

traffic.gif

Des photos sous un meilleur jour après avoir quitté la Louisiane, quand elle était arrivée à Miami.
traffic.gif

traffic.gif

traffic.gif

traffic.gif

Voilà pour le moment, petits impatients ! :)
Je posterai d'autres photos en même temps que mes découvertes et de la remise en route. Pour le moment je n'ai pas trop le temps, et le soir avec la nuit c'est pas idéal.

Sinon hier soir je l'ai démarrée. Après avoir mis une batterie neuve et 5L de SP98, elle a rugit.
Put..n, quel son ! C'est sauvage. J'adore :)
Le ralenti ne tient pas bien. Je pense qu'il faut jeter un oeil sur le carbu. J'ai un starter automatique, je regarderai ce weekend.

Voilà. Vous en savez presque autant que moi.

A si, pour finir, je lui ai déjà remplacé un petit truc. Des pièces l'attendaient déjà bien au chaud ;)

traffic.gif

traffic.gif

Bonne journée.



pilou457

traffic.gif

nat12

Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille

Invité


pims

salut et bienvenue rck
j'espere que tu n'auras pas de mauvaises surprises
traffic.gif

Tof55


Thierry

Bienvenue parmi nous et félicitations pour cette Mustang. rnr ap:lo

xanthos

traffic.gif

panamericain


The Snail

Bonjour,
Samedi j'ai fait mes premiers kilomètres avec miss Bayou. C'était un vrai moment de plaisir :)
La voiture se comporte bien, elle tire droit, freine bien. Juste un petit bruit de gamelle métallique quand je braque à fond à gauche, comme si quelque chose frottait. J'ai contrôlé à l'arrêt et le pneu ne frotte pas. Je vais la mettre sur chandelles et refaire le test en passant dessous pour voir.
Sinon, savez vous s'il est possible de régler l'assistance sur les boîtiers de DA Borgeson ? La DA marche bien, mais je trouve la direction un peu trop souple à mon goût. On a quasiment pas de résistance, du coup ça pénalise le toucher de route je trouve.
Merci pour vos réponses.