Citation de: Mac Givrey le 07 Octobre 2023 à 19:14:18J'ai tout à apprendre, si quelqu'un sait le confirmer....

Si tu pouvais faire une photo en gros plan de la pompe, ca aiderait.

Citation de: Babass le 07 Octobre 2023 à 19:47:32L'ancienne mustang de JP Versini    , magnifique   

Je mesure a quel point j'ai la chance d'avoir récupèré cette Mustang et j'ai conscience quelle est connue dans la communauté. a moi de respecter cet héritage.

Citation de: Mac Givrey le 07 Octobre 2023 à 21:31:25

Citation de: Babass le 07 Octobre 2023 à 19:47:32L'ancienne mustang de JP Versini    , magnifique   

Je mesure a quel point j'ai la chance d'avoir récupèré cette Mustang et j'ai conscience quelle est connue dans la communauté. a moi de respecter cet héritage.

  

Citation de: Thierry le 07 Octobre 2023 à 16:24:45Oui c'est la pièce a l'avant du filtre a huile Moorcroft blanc mais je ne saurais dire si elle est d'origine.

Non ce n'est pas la bonne pompe (ce qui est très courant) il faudrait une Carbureter 3911S. Ce type de pompe est appelé "top button fuel pump" en raison de la présence d'un bouton au sommet.

Citation de: Thierry le 07 Octobre 2023 à 19:52:23

Citation de: Mac Givrey le 07 Octobre 2023 à 19:14:18J'ai tout à apprendre, si quelqu'un sait le confirmer....

Si tu pouvais faire une photo en gros plan de la pompe, ca aiderait.

OK mais si on va par là, la batterie n'est pas d'origine non plus et elle est plus visible que la pompe à essence.

https://johnsmustang.com/products/1965-1972-mustang-autolite-sta-ful-battery-sealed-maintenance-free?variant=25080061329472
https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=C1DZ-10655-BC&_sacat=0

Pareil pour le filtre à huile :
https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641970-filtre-huile-rotunda-red-concours-ford-mustang-289-302-351-390-427-428-429-cylindres-170-200-19691973-concours-oil-filter-red-rotunda-scott-drake-c1az6731ria-p-137391.html

Citation de: Thierry le 07 Octobre 2023 à 19:52:23

Citation de: Mac Givrey le 07 Octobre 2023 à 19:14:18J'ai tout à apprendre, si quelqu'un sait le confirmer....

Si tu pouvais faire une photo en gros plan de la pompe, ca aiderait.

bastille_stango s'en est occupé a ma place. 

Citation de: Thierry le 08 Octobre 2023 à 15:43:10OK mais si on va par là, la batterie n'est pas d'origine non plus et elle est plus visible que la pompe à essence.

https://johnsmustang.com/products/1965-1972-mustang-autolite-sta-ful-battery-sealed-maintenance-free?variant=25080061329472
https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=C1DZ-10655-BC&_sacat=0

Pareil pour le filtre à huile :
https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641970-filtre-huile-rotunda-red-concours-ford-mustang-289-302-351-390-427-428-429-cylindres-170-200-19691973-concours-oil-filter-red-rotunda-scott-drake-c1az6731ria-p-137391.html

Exact mais pour ces deux éléments ce n'est qu'une question de $ pour se les procurer alors que trouver la bonne pompe et le bon radiateur il faut certes les $ mais il faut également les trouver (ce qui n'est pas une mince affaire)
Le 100% d'origine est difficile à atteindre 

C'est celle-là ?
https://www.ebay.com/itm/174058600710

Citation de: Thierry le 09 Octobre 2023 à 02:02:55C'est celle-là ?
https://www.ebay.com/itm/174058600710

 
je n'en vois pas actuellement sur le marché.
Celle qui s'en rapproche visuellement est une 4193S à $1400
cf: https://www.ebay.com/itm/155807998634?
Une 3939S est très similaire mais coûterait 2 à 3 fois plus 

He ben ! C'est peut être pas la peine de se prendre la tète pour une pompe a essence, hein ? 

D'où les différences de cote entre bonne condition, excellente condition et état concours