quel est ton importateur?

Bienvenue !!

Citation de: pims le 23 Avril 2016 à 12:02:38
quel est ton importateur?

Même question.... Ça ressemble à sylc ça, non?

j'avais peur de ça...

Citation de: pims le 23 Avril 2016 à 12:20:46
j'avais peur de ça...

Mais on sait pas, c'est p'têt pas ça

Félicitations (même si tu aurais dû nous parler plus de ta belle avant de signer ...)

Un carbu 4V à la place d'un 2V c'est quand même moins grave qu'un changement radical de bloc moteur (on a déjà vu des big blocks V8 dans une caisse censée être un L6  )
2 choix effectivement :
- remettre un 2V et etre total raccord avec le VIN (dans ce cas tu peux te passer de la FFVE et demander directement à Ford le doc de "conformité au type" ça sera plus rapide )
- laisser le 4V et fournir les infos de puissance (du moteur et non du VIN) à la FFVE. Parfois ça passe et donc ta carte grise sera à la "bonne" puissance et donc ton assurance suivra. Si la FFVE s obstine à la puissance du VIN alors il te restera la possibilité de trouver une assurance spéciale qui s engage à couvrir la petite modif.

Merci  bastille_stango pour toutes ces pistes que je vais étudier de près !!

Citation de: Fmaxii le 23 Avril 2016 à 12:08:39
Bienvenue !!

Citation de: pims le 23 Avril 2016 à 12:02:38
quel est ton importateur?

Même question.... Ça ressemble à sylc ça, non?

Citation de: pims le 23 Avril 2016 à 12:20:46
j'avais peur de ça...

Vous ne saurez pas 

visiblement ça lui pose un problème...