Bonjour à tous !

Voila petit nouveau de 27 ans sur ce forum et surtout nouveau ( et heureux) propriétaire d'une Ford Mustang 2.3 ecoboost de 2017 depuis 2 semaines. C'est une 1ere main accusant 9 876 km ( à ce jour ). Et... j'en suis fou !

Je sort d'une série de Volkswagen (ma première voiture fût une Polo 6R 1,6 TDI 110 cv, suivi de ma 1ere voiture neuve en 2012 : une polo 6R GTI 1,4 180 cv, puis en 2015 une Polo 6C1 GTI 1,8 192CV, puis en 2016 j'ai repris une occasion une Golf V R32, 3,2 V6 250 cv).

La Mustang est un rêve "de famille" : mon grand père ayant fait sa carrière en Afrique dans les années 50 à 80 a acheter en 1968 une Ford Mustang et l'as garder jusqu'au retour en Europe.

Mais le moment déclic pour moi s'est produit en en septembre 2018 lors d'un voyage à Las Vegas où j'ai louer pour 10 jours une Ford Mustang de 2018 GT cabriolet.
Le coup de foudre à opérer, je me suis sentis immédiatement bien dans cette voiture. J'ai garder l'apriori qu'une Mustang récente était hors budget pour moi.

Cependant en commençant à regarder les prix... je me suis rendu compte que cette voiture était totalement dans mon budget. En février je décide de vendre ma R32 et l'ayant bien vendu je n'ai pas mis grand chose à mettre au bout pour une Mustang.

Moi choix c'est initialement porter sur une GT de 2015... mais vu la sod.. "eco"taxe je me suis vite rapatrier sur une ecoboost BVA.. sauf que là encore les 5,7k d'écotaxe m'on refroidis et cette Mustang de 2017 noir BVM peu kilométrer dans un état irréprochable m'a fait craquer.

J'arrive sur un trait de caractère me concernant: je suis un maniaque mais presque maladif : mes voitures perso (j'ai la chance d'avoir des voitures de fonction que je peux utiliser en daily) ont toutes été bichonnée : je m'adonne à des detailings complets sur ces dernières, les temps de chauffe et de refroidissement sont SCRUPULEUSEMENT respectés, jamais de petits trajets, étant frontalier avec l'Allemagne, elle ont toute bu exclusivement de la Shell V-POWER 100.
Mes voitures perso n'ont JAMAIS été garées sur des parkings ou même dormis dehors. Elles ne sont JAMAIS sorties sous la pluie.
La R32 dormais bâché dans le garage, et la Mustang à eu le droit cette semaine à une housse Mustang d'intérieur.

Je psychote à n'importe quel bruit suspect, à la moindre saletés etc.. j'avoue que cela me "bouffe" des fois.

D'ailleurs je viens déjà sollicité vos avis et vos expertise technique : hier j'ai malencontreusement passer la vitesse sur la mustang sans embrayer (MOTEUR ÉTEINT) en nettoyant et remis le levier au point mort sans embrayer non plus. Est ce grave pour ma boite de vitesse ? :s :s D'autre part est ce grave de passer une vitesse moteur éteint en embrayant ?


D'avance je vous remercie d'avoir lu ma longue présentation et pour vos éventuels retours sur ma question sur ma boite de vitesse

A bientôt !

Bienvenue à toi voisin  de quel coin d'Alsace ?

Non, ne t'inquiète surtout pas , le fait de passer une vitesse sans embrayer moteur éteint n'a aucune incidence sur la boite de vitesse .

Il se peut juste parfois que lorsque le moteur ne tourne pas , tu ne puisses pas engager une vitesse , tout simplement parce que si les pignons ne sont pas en face l'un de l'autre , la fourchette ne peux pas les enclencher, et dans ce moment là, il ne faut pas forcer .

Bonjour Titi67 !

Merci de m'avoir rassurer ! Et si dans la configuration des pignons pas en face des autres çà ne passe pas enfin il aurait fallu forcer comme un bœuf quoi ? Et si dégâts il y'a sa se sentirai tout de suite ?

Et pour répondre à ta question je suis vers Haguenau !

T'inquiète, c'est du solide 

Bonjour et bienvenue parmi nous 

Tant que tu ne mets pas le contact , il n'y a aucuns soucis

Belle présentation, bienvenue par ici 
Une photo de la mustang serait la bienvenue

Salut et bienvenue
Un peu de tisane te ferai du bien   

Merci à tous pour votre accueil et vos avis pour me destresser de ma boite de vitesse :s

Voici les quelques "voiture de ma vie" :

Ma 1ere voiture la Polo TDI :








Ma 1ère voiture neuve :







Ma 2nd GTI en 2015 :








Ma R32
 







La Mustang que j'ai eux l'année dernière en Vacances qui a été le déclic :











Une petite grand mère vue près de Downtown Las Vegas :





Et et et.... MA Mustang :

bonjour et bienvenue 
superbe WW et superbe mustang   

Bonjour et bienvenue
merci pour les photos
jolie voitures,la mustang en full black

Merci !

Par contre juste vous me confirmez si les pignons n'étaient pas aligner et que qqn aurai forcer les dégâts à la boîte auraient été immédiats ? Ça se serait sentis tout de suite à la conduite ? #jesuisunanxieux

Merci pour cette belle présentation 

Bonjour et bienvenue.
Belles photos.

Bienvenue 

Comme je te l'ai déjà dit deux fois, ne t'inquiète pas  , on ne casse pas comme ça des pignons de boite, c'est super costaud et encore moins moteur non tournant . La seule pièce qui peux casser en forçant comme un bourrin , c'est la fourchette de sélection, et si c'était le cas , tu ne passerais plus les vitesses ...donc dort tranquille .

Bienvenue sur le forum 

Bonjour Titi,
Ok merci bcp tu m'a définitivement rassurer ! Les vitesses passent parfaitement !

Salut et bienvenue a toi .. ca brille ....

si tu es maniaque sur les ptits bruits ... ca va  être l angoisse ^^ enfin sur l'ecoboost je ne sais pas.

pour les pignons , pour rappel , ca ne bouge pas , ce n'est pas comme les legos technique,  ils sont toujours en face les uns des autres, ce sont les synchros qui bougent. et passer les vitesses sans demarrer , c'est comme ca qu'on apprend ou se trouvent les vitesses

Merci à tous !

Ah Nonozor... si tu savait... je sais que la voiture n'est pas en sucre et carton.. mais c'est plus fort que moi... j'ai tjrs peur que quelques chose détériore mes véhicules  :')

Par contre suite à cet échange sur la boîte de vitesse Manuel, en gros moteur éteint ça ne sert à rien d'embrayer ? Enfin je parle pour certaines personnes, qui, quand ils se garent, enclenche la 1er ?

Nonozor , vu le peu d'expérience Méca dont fait preuve l'oiseau rapide  , je me suis contenté de parler de pignons histoire de le réconforter rapidement sur le fait qu'il ne risque absolument rien .

Ceci dit , il existe encore aujourd'hui beaucoup de véhicules dépourvus de synchro et pour lesquels le double pédalage est nécessaire pour passer les vitesses .

Mais bon, nos gros V8 ne sont pas assimilables à des tracteurs....

Mettre la première à l'arrêt moteur éteint n'est pas un soucis et certains le font histoire de ne pas à avoir à tirer le frein à main .( surtout en hivers avec certains véhicules dont les mâchoires arrières peuvent rester collées )