Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Nouvelle venue

Démarré par Vv16, 15 Février 2018 à 20:31:35

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

jprider

traffic.gif

Babass

Bienvenue sur le forum  rck
Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

Loic Pyrénées

 wlkm

La region Aquitaine grandit encore... petite question... : Le Havre  :-[ :-[ par quel importateur es tu passée ? Même si j'ai comme une petite idée  ::)

Vv16

Encore merci pour l'acceuil,  pour l'importateur c'est easyimportauto bien1

pims

Citation de: Loic Pyrénées le 17 Février 2018 à 14:11:22
wlkm

La region Aquitaine grandit encore... petite question... : Le Havre  :-[ :-[ par quel importateur es tu passée ? Même si j'ai comme une petite idée  ::)
elles arrivent toutes au Havre,quelque soit l'importateur
traffic.gif

Vv16

 Bon ben ça y est,  elle est à la maison  ;D
Bon évidemment,  plus de jus dans la batterie  et plus d'essence,  après  un petit remplissage et un pontage, démarrage presque immédiat  bien1
Aujourd'hui,  nettoyage de la bête et surtout verif de l'ensemble et point sur les factures
Verdict :
Moteur ok, beaucoup d'éléments remplacés autour : radiateur,  durites, amortisseurs,  allumage, faisceau,  sondes, reservoir,...
Intérieur ok, tous les boutons fonctionnent, mais un seul essuie glace marche ( bon je le savais ! ) mais ça a l'air marrant d'intervenir là dessus !
Chassis ok
Caisse ok mais quelques point d'oxydation à reprendre ( certains ont été plus ou moins bien traités ), d'autres seront à  reprendre'!
Peinture globalement propre (effet légèrement martelé )
Quelques alignements à reprendre et d'autre repris ce jour (coffre, bloc arrière ).

Et pour finir petit essai routier, verdict : tout est ok, fonctionnement très doux de la boîte  auto mais un peu sec quand on enclenche la marche arrière  (normal ? )
C'est très agréable pour du cruising,et c'est pas une formule 1  ;D mais bon globalement satisfait de la bête !

Loic Pyrénées

Génial  ap:lo

Merci pour le compte rendu.... au plaisir de se croiser sur les routes  msk

pilou457

 bien1 si tu as d'autres photos, on aime bien ça sur le fofo  ex1t
traffic.gif

pr138

Hello
veux tu venir à la base sous marine dimanche matin pour nous la présenter ????
A+
Patrice

Vv16

Pour les photos, j'en ai pas refait d'autres; j'en mettrais d'autres dès que se sera fait (nécessaire pour FFVE)
pour dimanche, je ne sais pas encore mais j'essaierai ! msk

Mustang_flht


Vv16

Bonjour,

Pour le dossier FFVE il faut le numéro moteur; est-ce celui-ci et correspond t'il à ma plaque portière ?

[/img]



Merci

Fant_omas


PHILJO

Citation de: Vv16 le 19 Mars 2018 à 13:29:47
Bonjour,

Pour le dossier FFVE il faut le numéro moteur; est-ce celui-ci et correspond t'il à ma plaque portière ?

...

Bonjour,

Pour une 66 seuls les K code ont le numéro moteur correspondant au VIN.
La photo correspond  au casting number.
cf:
http://www.fastbackstack.com/2007/06/how-to-decode-your-1965-1970-mustang-engine-block-number/

Pour une ancienne je ne crois pas indispensable de renseigner le n° moteur

EDIT: De plus, en bas à droite il me semble voir un 7 qui débute la casting date donc le moteur n'est plus celui d'origine.

Vv16


Petit Cheval

Bienvenue à toi Vv16  hiphip

Bon OK, j'ai un (voir deux) trains de retard  bley

Mais moi je l'ai vu en vrai ainsi que sa belle  belebele

Et j'espère bien recommencer
A ce sujet, dimanche Base Sous Marine
Au plaisir de te revoir    bien1

PHILJO

Citation de: Vv16 le 20 Mars 2018 à 13:24:49
D'autres avis ??

Si passer la FFVE pose trop de problèmes, il est également possible de demander l'attestation directement au constructeur "Ford"

cf:
https://www.mustangv8.com/fr/administratif/service-homologation-ford-attestation-pour-cg-collection-en-moins-d'une-semaine/