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Nouvelle mustang '68 boîte 5

Démarré par cmonie, 22 août 2014 à 21:22:27

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

cmonie

Salut,
je viens d'acquérir une mustang 68 (GT ?) avec un moteur 289 ci (le vendeur m'a dit "stroké en 302 ci" mais je n'ai pas compris ce que cela signifie..." et une boîte mécanique 5 rapports.
Caisse et châssis sont super sains, il me faut régler quelques problèmes :
- une fuite dans la direction assistée
- une petite fuite de la boîte à vitesse
- pas de gicleur de lave-glace (ils étaient où d'ailleurs ?)
- deux petits phares ronds blancs à l'arrière qui ne s'allument jamais (mais à quoi servent-ils ?)
- et des petits trucs sans importance...
Hormis ça, quel bonheur que le bruit du du V8 en pleine accélération ! Et les sourires des copains quand ils l'essaient !
J'espère que c'est le début d'une nouvelle vie en Mustang.

SERGIO 52


KICK

Salut Cmonie!
Bienvenue sur le forum!  rnr
Très bon choix que tu as fait!  ap:lo ici, on est friands de photos!  :D
Tu peuX savoir si c'est une vraie GtT si elle est équipée du Pack GT, (ensemble d'équipement spécifiques, mais qui ont peut être été enlevés ou ajoutés après individuellement. Tu peux te procurer le Marti report pour en être sur
Le moteur stroké est un moteur dont la cylindrée a été modifiée pour le rendre plus performant. Ce sujet t'éclairera mieux:
https://www.mustangv8.com/fr/moteur/qu-est-ce-qu-un-stroker-kit/msg592251/#msg592251
J'ai aussi le même genre de soucis que toi, mais tant que les organes de sécurité fonctionnent bien, on peut rouler! Et on arrange ça petit à petit ou à la mauvaise saison!
Tu ne possèdes pas ta Mustang, mais c'est elle qui te possède!

jls38

Bonjour et bienvenue :)

Les fuites de direction assistée sont hélas un grand classique des Mustang de cette époque.

Fuites de boîte de vitesse : en entrée ou en sortie ? C'est assez facile à réparer en sortie, plus compliqué ailleurs...

Les gicleurs de lave-glace sont des petits tuyaux qui sortent de la grille devant le pare-brise. Es-tu certain qu'ils ne sont plus là ?

Les petits phares ronds et blancs sous le pare-chocs arrière sont les feux de recul.

Les 68 sont normalement équipées d'origine avec un 302, sauf quelques rares exceptions en début de série.
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

Maxou

Bonjour et bienvenue parmi nous rck

Des photos de la belle ?

cmonie

Je vous réponds à tous les trois (et merci pour votre accueil !).
Demain, quelques photos, promis (avec un bonus...).
Il faut que je regarde le marti report, j'ai vu qu'il y avait plusieurs tarifs, je vais voir celui qui peut me suffire (des conseils ?).
Pour le pack GT, j'ai un bouchon de réservoir GT, des enjoliveurs GT, un logo GT sur les ailes avant, les anti-brouillards avant, un petit volant GT, 4 pots en inox intégral.
Je vais consulter ton lien pour les moteurs strokés. J'avais lu qu'en 1968 les oteurs 289 ne se faisaient plus. Pourtant, le mien est estampillé 289 de partout, il me faut fouiner plus.
Pour les fuites, on va la mettre sur un pont la semaine prochaine, j'en saurai plus.
Je suis sûr de ne plus avoir de gicleurs. Quand j'ai pompé, j'ai nettoyé le carrelage du garage avec du lave-vitre...
Les feux de recul, je vais vérifier demain s'ils fonctionnent, tu confirmes une de nos théories.
A +++

jls38

Ce sont les mêmes blocs moteurs, il faut démonter pour relever le numéro de série du vilebrequin pour savoir si c'est un 289 ou un 302. Les blocs moteurs étaient fabriqués un peu avant l'assemblage des moteurs et certains blocs prévus pour des 289 ont étés assemblés en 302.
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

philippe33

   

Mustanger

288ci strocké en 302ci c'est un gros rigolo  ;D

c'est juste qu'il a mis un vilo de 302

quand on strocke un 289 c'est plutôt en 331 ou 347  ;)

Ricou


Rencard/Sorties/Show vos events en ligne https://www.motorhaps.com

Catwoman

"Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland."

Thierry

Bonjour et bienvenue parmi nous. rnr

Citation de: mustanger le 22 août 2014 à 23:58:29
288ci strocké en 302ci c'est un gros rigolo  ;D

c'est juste qu'il a mis un vilo de 302

quand on strocke un 289 c'est plutôt en 331 ou 347  ;)
Ben en meme temps un 302 c'est un 289 strocké. ;D

Par contre les derniers 289 montés dans les 68 avaient des blocs moteurs de 302 avec pièces internes de 289 donc des 302 déstockés alors si tu es dans ce cas, tu as un 302 déstocké restrocké ou un vrai 302. lol

Sinon c'est quoi le 5eme caractère du VIN? Un C pour 289 ou un F ou J pour 302?
Mon autre passion:
Photographie

boris 62

Membre des Sons of NanarCh'ti

@sonsofnanarchti

jimmy conway


Sex, mustang and rock'n'roll

cmonie

Bonjour à tous et merci pour vos messages.
Tout d'abord j'essaie de joindre quelques photos, mais je débute :

cmonie

Ca marche, alors la suite avec le "bonus à la fin":

Catwoman


Très belle dame!  lovu Félicitation!!
"Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland."

cmonie

Allez, j'essaie de répondre aux autres questions et remarques :
- sur le VIN c'est un C, dont pour 289 ;
- merci de tout bien éclaircir avec ces mots : " 302 déstocké restrocké ", je comprends tout bien maintenant  ???
- pour le pack GT, j'ai freins à disque à l'avant, mais j'ai lu que cette option n'était plus dispo en 1968 et la pédale de frein n'arbore pas le symbole rond.
Elle est rigolote ma Mustang, j'ai l'impression qu'elle a été bidouillée, mais proprement parce que je n'y vois que du feu (c'est vrai aussi que je n' connais pas grand chose...).
Merci pour vos messages en tout cas. Entre vos avis éclairés et l'inspection sur pont prévue la semaine prochaine, j'apprendrai à mieux la connaître.
Hier j'ai testé avec un pote un départ arrêté pied au plancher, ce fut un grand moment (je pense commander de nouveau pneus très bientôt à ce rythme !).
A+
Christophe

cmonie

Merci Catwoman (plutôt Halle Berry, Michelle Pfeiffer ou Anne Hathaway ?) !

Catwoman

Citation de: cmonie le 23 août 2014 à 10:01:05
Merci Catwoman (plutôt Halle Berry, Michelle Pfeiffer ou Anne Hathaway ?) !

Plutôt Michelle Pfeiffer, en plus jeune hein!  ;D

Sinon la notre aussi à été bidouillée on a été chercher une v8 et on s'est rendu compte après qu'à l'origine c'était un 6  :v:
"Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland."