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nouvelle !

Démarré par mustang voyageuse, 15 Novembre 2012 à 20:22:13

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

mustang voyageuse

Bonsoir !
Après avoir navigué dans divers sujets, je suis enfin inscrite !!
Ce site est super bien fait ! Une vraie mine d'informations !! Bravo !

Alors, je me présente : "monmari" est proprio d'une mustang gt 2006 V8. C'était son rêve !! Et maintenant, c'est mon cauchemard : je dois la faire immatriculer/homologuer !!
Je posterai des photos plus tard. Promis !

Mon souci : est-ce que je dois déposer le dossier à la Péfecture sans l'Utac ou bien faut-il mieux faire l'Utac avant le dépôt à la Préf ??

Pour info : la mustang a été achetée d'occasion aux US, importée en Tunisie (0 modif pour l'immatriculation !!), puis immatriculée en Espagne avec des changements dans les phares (plus de feux brouillards avant, changement des clignotants arrière en orange, rajout des feux de croisement avant et brouillards arrière).

Merci !!

rvrsra

bonjour à toi et bienvenue.

fleau-fox


Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

SERGIO 52


boris 62

Bonjour et bienvenue  rnr.
Membre des Sons of NanarCh'ti
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@sonsofnanarchti

Cyril57


fordadshelbyx


Maxou

Bonjour et bienvenue parmi nous  hr0

Commence par UTAC et la DREAL...passage au centre des impots pour le quitus fiscal et enfin, la préfecture.

Tu devrais passer par un pro...ça te coûte 2000 euros de plus mais tu évites tous les tracas car entre les RDV et les pièces à modifier pour réussir les tests, tu vas devenir zinzin  ;)

mustang voyageuse

Je ne comprends pas comment prendre RDV avec l'UTAC avant de déposer le dossier à la DRIRE/DREAL ?

Sur le site de la Préfecture, la procédure est
  1/ dépôt du dossier
  2/ la Drire/Dreal vous contacte avec la liste des test/changements à effectuer
  3/ tests à l'UTAC
  4/ verdict de la Drire

Sur le site de l'UTAC, il est écrit : "Le véhicule est contrôlé sur rendez-vous selon les points exigés par la DRIRE."

J'ai déjà le quitus fiscal, le CT, le certificat de non homologation de Ford, rempli les documents de la Préfecture (RTI et notice descriptive simplifiée sauf quelques infos)
Comme je l'ai déjà faite immatriculée en Espagne, je devrai bien réussir à le faire en France !!

team autoespace

Bonsoir et bienvenu

En prenant rdv direct à Utac en premier tu évite une visite à la drire inutile
UTAC
COntrole technique
DRIRE
Et préfecture

Babass

Bienvenue  rnr

Ta Mustang à voyagé avant d'arriver chez toi  :o
Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

Scott

Bienvenue et bon courage! hr0

shelbystef

bienvenue a toi

tu la faite immat en espagne cool

mais le bleme que tu dois connaitre c que ici c la france et en france ce qui est simple partout dans le monde deviens

un chemin de croix ici .

alors avec du temp de la patiance tu y arriveras , mais elle ne pourra pas rouler longtemp

immat etrangere .

alors voila pourquoi certains passe par un pro qui fait le boulo contre argent mais lui a deja des pré rendez vous utac drire et sa va un peu plus vite

mais sur le forum certains l ont fait par le propre moyen
mais il faut connaitre les papiers ce que tu métrises certainement
mais aussi la technique car juste pour le bruit avec pot origine en france un v8 passe pas

MustangGT

Bienvenue sur le forum  sper1

pims

salut,bienvenue et bon courage rnr
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thierry289

bienvenue et bon continuation pour la démarche  :v:

Manu

Salut et bienvenue  hr0

Bon courage pour l'homologation  :v:

pedrophilippe

black beast forever

MUSTANG 56

Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!